Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Новый состав совета директоров ДВМП
30.06.15

Зиявудин Магомедов вошел в состав совета директоров ОАО «Дальневосточное морское пароходство». Соответствующее решение было принято в понедельник на годовом общем собрании акционеров ОАО «ДВМП», где был избран новый состав Совета.

В совет директоров компании вошли 9 человек:

Боуд Клайв Денис

Грапенгейcсер Ханс Густав Якоб

Изосимова Наталья Вадимовна

Каяшев Владимир Анатольевич

Магомедов Зиявудин Гаджиевич

Шайдаев Марат Магомедович

Швец Дмитрий Владимирович

Шохин Дмитрий Александрович

Успенский Андрей Маркович.

Напомним, предыдущий состав совета директоров был избран в конце апреля 2015 года.  В новом составе З. Магомедов заменил Дмитрия Калинина.

Кроме того, в ходе годового общего собрания акционеры ДВМП утвердили годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность, а также приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2014 года.

Источник

Вещный импорт
30.06.15

По данным ФТС РФ, за 4 месяца этого года в Россию было импортировано 20,3 млн пар кожаной обуви. Это меньше, чем было ввезено за тот же период прошлого года на 30,7%. В стоимостном выражении импорт обуви упал на 39,9% - до 419,6 млн долларов.

Одежды было ввезено на сумму 1,7 млрд долларов, что ниже аналогичного показателя прошлого года на 34,6%.

Сократился в сравнении с прошлогодним уровнем и импорт хлопчатобумажных тканей – на 17,1%, до 44,2 млн кв.м. Однако в стоимостном выражении импорт тканей упал существеннее – на 42,8%, до 25,3 млн долларов, а значит, цена за квадратный метр была ниже, чем год назад.

Экспорт российских х/б тканей вырос на 5,3% и составил 25,4 млн кв.м. Тем не менее, стоимость российских тканей также упала: по итогам 4 месяцев 2015 года в стоимостном выражении экспорт тканей снизился на 35,9%, до 10 млн долларов.

Источник

Премьер-министр Китая нанесет визит CMA CGM
30.06.15

1 июля премьер-министр Госсовета КНР Ли Кэцян вместе с делегацией китайского бизнеса посетит штаб-квартиру CMA CGM в Марселе.

Как сообщили SeaNews в CMA CGM, в ходе визита планируется заключить два крупных экономических соглашения. По словам основателя и CEO CMA CGM Жака Сааде, 1 июля станет вехой в истории компании.

В состав китайской делегации входят министр иностранных дел КНР, министр реформирования и развития, министр по делам торговли, посол и генеральный консул КНР во Франции, с французской стороны во встрече примут участие министр иностранных дел Лоран Фабиус и госсекретарь по делам внешней торговли Маттиас Фекль.

Китай является стратегическим направлением для развития группы CMA CGM. Свой первый офис в Поднебесной компания открыла в 1992 году. На сегодня у линии в Китае 74 офиса, 1,7 тыс. сотрудников, 71 морской сервис на 13 портов. Суда CMA CGM заходят в китайские порты каждые три часа. В этом году в Китае сдаются три контейнеровоза вместимостью 18 тыс. TEU для CMA CGM. Это будут самые большие суда в составе флота компании и самые большие контейнеровозы, когда-либо построенные на китайских верфях. Суда получат имена в честь великих землепроходцев и путешественников, одно из них будет названо «CMA CGM Zheng He».

Источник

Открытие комплекса ФосАгро – фоторепортаж
19.06.15

В Усть-Луге торжественно запустили в эксплуатацию «Смарт Балк Терминал» – инновационный проект «ФосАгро» и «Ультрамар». Погрузка на суда ведется на территории Юга-2.

В торжественной церемонии пуска «Смарт Балк Терминала» приняли участие председатель совета директоров ОАО «Усть-Луга» Валерий Израйлит, генеральный директор ОАО «ФосАгро» Андрей Гурьев, руководитель Администрации морских портов Балтийского моря Петр Паринов, заместитель начальника ОЖД Андрей Панков и генеральный директор ООО «Ультрамар» Андрей Бонч-Бруевич. Старт загрузке ошвартованной у причала «Alpha Afovos» дал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. «Церемониальная» партия комплексных удобрений объемом 75 тыс. тонн отправится в Индию.

Суть проекта «Смарт Балк Терминал» такова: удобрения прибывают в порт по железной дороге. Вагоны разгружаются в специальный резервуар, и удобрения сразу же, без промежуточного складирования, затариваются в контейнеры. Груженый контейнер отправляется на Юг-2 – либо на территорию, где накапливаются судовые партии, либо сразу к борту судна, на которое ведется погрузка. В дальнейшем удобрения переваливаются в трюмы судна (на каждом контейнере имеется специальный люк с задвижками), а контейнер вновь возвращается на территорию терминала. Фактически, контейнеры в этой схеме играют роль мобильного многоячеистого склада, который позволяет накапливать судовые партии разных видов удобрений. При этом возможно одновременное складирование удобрений различных марок.

Важным плюсом такой технологии является и стоимость проекта, как отметил генеральный директор ОАО «ФосАгро» Андрей Гурьев, вложения в аналогичные по размеру перевалочные мощности на сегодняшний день, как правило, на порядок выше.

Кроме того, при необходимости можно оперативно удвоить мощности как по единовременному хранению, так и по общей пропускной способности.

Новый терминальный комплекс способен переваливать более 1,5 млн тонн минеральных удобрений в год, мощность единовременного хранения составляет около 80 тыс. тонн. «Смарт Балк Терминал» способен обрабатывать до 180 вагонов-минераловозов (около 12 тыс. тонн) в сутки, скорость погрузки на судно составляет до 15 тыс. тонн в сутки.

Грузопоток на Усть-Лугу «ФосАгро» переориентировала из портов соседних стран – Котки и Риги. В российском порту экономия на перевалке составляет порядка 10 долларов с тонны, рассказал А.Гурьев.

По словам А.Гурьева, «ФосАгро» не намерена монополизировать «Смарт Балк Терминал», возможно, здесь будут отгружаться удобрения и других производителей. По его оценке, такая технология может быть очень интересна экспортерам селитры. Переговоры с другими компаниями уже ведутся, добавил А.Бонч-Бруевич.

Контейнеры, в которых хранятся удобрения, были построены по спецзаказу китайской корпорацией China International Marine Containers.

Объем инвестиций в проект составил 650 млн рублей собственных и привлеченных средств, распределившихся между производителем минудобрений «ФосАгро» и логистическим оператором «Ультрамар» пропорционально их доле участия в акционерном капитале «Смарт Балк Терминал», т.е. 70/30. По оценке А.Гурьева, вложения должны окупиться за 3,5 года.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки