Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
В регате Ust-Luga Cup победили яхты Анна и Solitaire
16.06.15

11 июня у стен Петропавловской крепости прошла церемония награждения победителей регаты Ust-Luga Cup. В этом году 12 команд-участниц были разделены на две зачетные группы в зависимости от класса яхт, а значит, и победителей было в два раза больше.

Нынешняя Ust-Luga Cup – уже четвертая. И как отметил заместитель министра транспорта Виктор Олерский, регата с каждым годом меняется, прогрессирует. Еще через четыре года, выразил надежду замминистра, в ней будут участвовать уже не 12, а 25 команд.

За время регаты участники Ust-Luga Cup преодолели суммарную дистанцию, протяженностью около 500 миль. В этом году экипажам пришлось нелегко – переходы были сложными, и Балтика зачастую была совсем неласкова. Почти все этапы проходили в сильный, а порой и штормовой ветер

Однако на вопрос Валерия Израйлита: «Следующей регате быть?», в ответ прозвучало громогласное: «ДАААА!»

А потом вручали кубки и медали.

Победителями в своих группах стали ЗАО «СММ»/Silmar SPb на яхте «Анна» и Российский морской регистр судоходства и Российский речной регистр судоходства на яхте «Solitaire». Переходящий кубок регаты увезла с собой команда СММ/Silmar

Положение команд в Кубке Усть-Луги 2015:

I зачетная группа:

1. ЗАО «СММ»/Silmar SPb (яхта «Анна»)

2. ОАО «РЖД» («Локо»)

3. ООО «УК «Анкер Логистик» и ООО «Смарт Балк Терминал» («Merion-X»)

4. ОАО «Eesti Raudtee» («Premium»)

5. ОАО «Компания Усть-Луга» («Корюшка»)

II зачетная группа:

1. Российский морской регистр судоходства и Российский речной регистр судоходства («Solitaire»)

2. ООО «Морстройтехнология» («Jessica»)

3. ОАО «Э.ОН Россия» («Victoria»)

4. LIEBHERR («Grace»)

5. ПАО «Мурманский морской торговый порт» («Galatea»)

6. ОАО «Ростерминалуголь» («Gloria»)

7. ОАО «ПУЛ транс» («Aurelia»)

st1\:*{behavior:url(#ieooui) }

/* Style Definitions */

table.MsoNormalTable

{mso-style-name:"Обычная таблица";

mso-style-parent:"";

font-size:10.0pt;"Times New Roman";}

Источник

Новый Суэцкий канал откроют в августе
16.06.15

Открытие Нового Суэцкого канала намечено 6 августа. Дноуглубительные работы, которые ведет консорциум в составе Boskalis, Van Oord, Jan de Nul и компании NMDC, по данным Reuters должны завершиться 15 июля. На данный момент работы выполнены на 85%, объем дноуглубления составляет 219,3 млн куб. м из общего объема 258 млн куб. м.

Строительство «нового» Суэцкого канала началось всего 10 месяцев назад. Проект стоимостью 8 млрд долларов включает создание новых участков параллельно существующему водному пути, а также расширение и дноуглубление существующих отрезков канала. Новые и старые части канала будут соединены четырьмя меньшими каналами.

Власти обещают, что суда смогут пойти по новому каналу сразу же после официального открытия. Ожидается, что время транзита через Суэц сократится с нынешних 22 часов до 11 часов. При этом станет возможным двустороннее движение крупнотоннажных судов.

Выручка Египта от сборов за прохождение существующего Суэцкого канала составляет порядка 5 млрд долларов в год. С вводом «нового» канала ожидается, что эти доходы возрастут к 2023 году до 15 млрд долларов.

Кстати, в проекте принимают участие российские компании. На фото ниже – погрузка трех электрических подстанций для строительства «нового» Суэцкого канала в самолет Ил-76ТД-90ВД авиакомпании «Волга-Днепр». Доставка осуществлялась из Нью-Йорка в Каир. Общий вес оборудования составил почти 28 тонн. По информации компании, для транспортировки электростанции были вмонтированы в специальные шестиметровые рамы, при этом верхние и боковые части подстанций были демонтированы, поскольку подстанции оказались выше грузовой кабины самолета.

Источник

Сбербанку разрешили купить пароходство
16.06.15

Федеральная антимонопольная служба удовлетворила ходатайство ООО «Сбербанк Инвестиции» о приобретении доли 47,5% в ООО «Прайм Шиппинг Холдинг».

Ранее предполагалось, что 95% в «Прайм Шиппинг» выкупит совместное предприятие между «НК «Роснефть» и Sberbank Merchant Banking (в лице ООО «Сбербанк Инвестиции»). Предварительные условия договора Роснефть подписала с владельцем «Прайм Шиппинг», итальянской Pietro Barbaro, на прошлогоднем Петербургском экономическом форуме. Для осуществления сделки планировалось привлечение долгового финансирования ОАО «Сбербанк России». Группа Pietro Barbaro должна была сохранить миноритарный пакет в Prime Shipping.

ООО «Прайм Шиппинг» было создано в июне 2005 года путем выделения из самарского ООО «Бест». Pietro Barbaro приобрела пароходство в июне 2006 года у британской нефтекомпании Burren Energy PLC.

Prime Shipping осуществляет в основном транспортировку нефтепродуктов. В составе флота пароходства – более 20 судов. Прайм Шиппинг уже сотрудничает с Роснефтью – он является перевозчиком нефтепродуктов с принадлежащего нефтяной компании Саратовского НПЗ. Напомним, что в начале 2014 года Роснефть объявляла тендер на перевозку нефтеналивных грузов в период летней речной навигации 2014-2016 годов. Портами загрузки названы были Самара, Саратов, Сызрань, Кашпир, а местами выгрузки – танкеры-накопители в районе портов Кавказ (Керченский пролив) и Керчь. Prime Shipping в последние годы является одним из основных перевозчиков нефтеналива по Волго-Донскому каналу, в том же 2014 же году в пароходстве говорили, что в период летней навигации компания транспортирует до 1,6 млн тонн нефтепродуктов с Саратовского НПЗ.

Источник

Облачная технология на ПКТ
16.06.15

На Первом контейнерном терминале введена в эксплуатацию новая технология электронного выпуска импортных контейнеров с территории терминала. Инновационная система основана на использовании облачных цифровых подписей и позволяет осуществлять выпуск контейнеров без формирования бумажных документов. Если раньше после погрузки контейнера водитель должен был покинуть машину и получить приемо-сдаточные документы в сервисном центре, то новая технология позволяет водителю подписывать документы электронной подписью при помощи мобильного телефона, не покидая кабины.

Внедрение электронной системы выпуска импортных контейнеров является частью комплексного проекта ПКТ по переходу на электронный документооборот. Как пояснили SeaNews в Global Ports, процесс выдачи электронных цифровых подписей только начался, и в настоящее время технология не является обязательной для всех экспедиторов. «Однако мы уверены, что клиенты оценят удобство электронного документооборота, и процент выпуска контейнеров по данной технологии будет расти», – отметили в компании.

Отвечая на вопрос об ожидаемом экономическом эффекте, в компании отметили, что основной эффект от внедрения технологии состоит в повышении уровня сервиса для клиентов и безопасности производства, что станет дополнительным конкурентным преимуществом терминалов группы

Технология реализована на базе удостоверяющего центра ООО «Ролис» и информационной системы КОНТЕРРА. Безопасность работы обеспечивается сертифицированными средствами электронной подписи и дополнительной аутентификацией с помощью смс-сообщений.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки