![]() |
|
|
+38 (048) 737 55 94 |
|

Первый рейс на рефсервисе Maersk и Zim на Новороссийск
![]() 29.10.15
![]() Совместный сезонный рефсервис Seagoline и Zim начнет работу на 45 неделе, сообщили SeaNews в Zim. По информации Seagoline, первый рейс выполнит контейнеровоз «Nysted Maersk». Судно вместимостью 2,3 тыс. тонн приходит в Мерсин 3 ноября. До этого судно было занято на сервисе между портами Греции, Мальты и Турции. |
Новый CFO в Амстердаме
![]() 29.10.15
![]() Новым Chief Financial Officer порта Амстердам назначен Мишель де Браув. Он приступает к исполнению своих обязанностей с 1 ноября 2015 года. М. де Браув более 10 лет проработал в должности CFO в DHL Supply Chain, до это он занимал аналогичные должности в Danzas и Royal Nedlloyd. Эд Неувенхейзен, нынешний CFO, сообщил о своем решении покинуть этот пост в августе этого года. |
Zim меняет ротацию на Адриатике
![]() 28.10.15
![]() Zim включает в ротацию своего еженедельного сервиса Adriatic Service (ADX) судозаход в Лимассол. Новая ротация: Хайфа – Ашдод – Копер – Венеция – Равенна – Дуррес – Лимассол – Хайфа – Ашдод. В новой ротации сервис будет работать начиная с первой недели ноября (45 неделя), сообщили SeaNews в компании. |
Maersk Oil сокращает персонал
![]() 27.10.15
![]() Maersk Oil, подразделение группы A.P.Moller-Maersk, планирует провести сокращение штата. По информации компании, под него попадут 10-12% сотрудников. Сокращение затронет как собственных сотрудников и подрядчиков в ряде региональных офисов, так и в штаб-квартире Maersk Oil. В Норвегии и Катаре сокращения составят на уровне 10-12%, в Дании, Казахстане и штаб-квартире в Копенгагене – немного меньше. Всего в течение 2015 года компанию покинут порядка 1250 человек. Эта цифра включает объявленные ранее сокращения около 220 сотрудников в Великобритании и 60 в США и Анголе. Отчасти сокращение связано с программой снижения операционных расходов на 20% до конца 2016 года. Как пояснил CEO Maersk Oil Якоб Томасен, в условиях падения цен на нефть компания вынуждена была в этом году закрыть такие мегапроекты как Johan Sverdrup и Culzean. «Мы ожидаем, что рыночная конъюнктура останется сложной ив 2016 году, поэтому мы должны снижать расходы, чтобы расти на этом рынке», – сказал он. |
©Paramira, 2013 |
|