Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Российские грузы Роттердама
19.10.15

В порту Роттердам по итогам 9 месяцев этого года отмечают увеличение перевалки российского мазута – от низких цен на нефть выигрывают нефтеперерабатывающие заводы, нарастившие отгрузки нефтепродуктов в Азию. В то же время в контейнерном секторе Роттердам фиксирует снижение short sea перевозок в адрес российских портов из-за спада в российской экономике.

В целом, по итогам 9 месяцев этого года грузооборот порта Роттердам вырос на 5,4%, до 351,5 млн тонн. Основной рост обеспечили нефть и нефтепродукты, отметил CEO Администрации порта Роттердам Аллард Кастелейн, оборот большинства других грузов был на уровне прошлого года. В контейнерном секторе возможности роста пока ограничены, поскольку новые терминалы работают еще не на полную мощность, добавил А. Кастелейн.

Контейнерооборот Роттердама за 9 месяцев этого года вырос на 1% и составил 9,3 млн TEU. В том числе исходящий трафик вырос на 1,4% (до 4,5 млн TEU), входящий – на 0,7% (до 4,8 млн TEU). В тоннах оборот сохранился практически на уровне прошлого года (+0,2%). Причиной невысокого роста в администрации порта называют снижение контейнеропотока из Китая, замедление экономики развивающихся стран, таких как Бразилия, и спад в российской экономике, что привело к сокращению short sea и фидерных перевозок в этот регион. Кроме того, новые терминалы на Маасвлакте 2 еще не вышли на полную мощность, тогда как у старых терминалов на Маасвлакте 1 загрузка очень высокая, что ограничивает возможности роста. В то же время сильная британская экономика способствует увеличению каботажных перевозок контейнеров.

Перевалка ро-ро грузов в Роттердаме по итогам 9 месяцев этого года увеличилась на 11,4% и составил 16,6 млн тонн.

Оборот сырой нефти по сравнению с показателем января-сентября прошлого года вырос на 8,5% (до 77,4 млн тонн). Причиной увеличения объемов перевалки в порту называют низкие цены на нефть, что обеспечивает высокие прибыли НПЗ. Причем это относится не только к европейским, но и к российским НПЗ, которые в 2015 году нарастили поставки мазута в Азию через Роттердам. Благодаря этому оборот нефтепродуктов в порту за 9 месяцев этого года вырос на 22,1% (до 67,3 млн тонн). Кроме того, почти вдвое вырос оборот СПГ, составив 1,8 млн тонн.

Снизилась в Роттердаме по итогам января-сентября 2015 обработка навалочных грузов. В том числе сократился оборот сельскохозяйственных грузов – на 11,7% (до 7,8 млн тонн). Причиной этого в порту называют хороший урожай в Европе, который привел к сокращению импорта продовольствия. Оборот угля сохранился на прошлогоднем уровне (22,7 млн тонн), а перевалка руды и металлолома снизилась на 2% (до 25,4 млн тонн), поскольку немецкая сталелитейная промышленность объемы производства пока не наращивает. Кроме того, часть поставок стали из Китая идет через южные порты Европы.

Источник

ТрансКонтейнер наращивает долю рынка
19.10.15

Объем контейнерных перевозок «ТрансКонтейнера» по итогам 9 месяцев этого года снизился в сравнении с аналогичным показателем прошлого года на 5,3% и составил 1,035 млн TEU. При этом в целом российский рынок контейнерных перевозок сократился на 8,9%, отмечают в компании. Доля рынка ТрансКонтейнера по итогам 9 месяцев 2015 составила 47,3% против 45,5% за тот же период прошлого года.

Объем внутренних перевозок подвижным составом ТрансКонтейнера вырос в сравнении с прошлогодним показателем на 2,2% (до 574,2 тыс. TEU). Остальные грузопотоки снизились. Так, экспортные перевозки сократились на 15,6% (до 237 тыс. TEU), импортные – на 2,4% (до 158,3 тыс. TEU). В транзите было перевезено 65,9 тыс. TEU – меньше, чем годом ранее, на 25,1%.

Объем доходных перевозок компании, т.е. клиентских и собственных груженых контейнеров, в январе-сентябре этого года составил 771 тыс. TEU.

На результаты компании повлияла сохраняющаяся неблагоприятная конъюнктура контейнерного рынка в условиях продолжающегося снижения объемов промышленного производства и низкого уровня потребительской активности, отмечают в ТрансКонтейнере.

В 3 квартале темпы снижения российского рынка контейнерных перевозок в сравнении с аналогичным показателем прошлого года, по данным компании, составили 10,8%, во 2 квартале этот показатель составлял 11%.

Объемы перевозок ТрансКонтейнера в 3 квартале этого года снизились на 8,7% (до 343,4 тыс. TEU). В том числе транзитные перевозки упали на 34,8% (до 17,3 тыс. TEU), экспортные - на 22,4% (до 68,1 тыс. TEU), внутренние – на 3,6% (до 197,6 тыс. TEU). Выросли в июле-сентябре 2015 только импортные перевозки – на 6,2% (до 60,4 тыс. TEU).

Во внутрироссийском и экспортном сообщении динамика объемов перевозок в основном определялась динамикой рынка, снижение транзита обусловлено сокращением транзитных потоков с Дальнего Востока в страны Средней Азии, преимущественно за счет падение перевозок автокомплектующих, поясняют в компании. Рост импорта, по оценке ТрансКонтейнера, стал результатом целенаправленных усилий по работе с клиентами из стран АТР и Европы с целью обеспечения контейнерным оборудованием растущего спроса на внутреннем и экспортном направлениях.

Источник

Ветер на морях
19.10.15

По данным ГМСКЦ, сегодня опасные гидрометеорологические явления ожидаются на Каспии, а также в Белом и Баренцевом морях.

На севере Каспийского моря прогнозируется северо-восточный ветер 17м/сек, высота волны 2,0 м. В средней части моря скорость восточного ветра составит 16 м/сек, высота волны 2,0 м

На юго-западе Баренцева моря будет дуть юго-западный ветер 15-20 м/сек, на севере моря - 17-22 м/сек, на юго-востоке моря, по прогнозам, скорость юго-западного, западного ветра составит 10-15 м/сек, порывы до 23 м/сек. На побережье Мурмана ветер западный, в порывах 18-23 м/сек, в Кольском заливе ожидается западный ветер, в порывах 15-17 м/сек. На побережье Норвегии, на севере и в центральных районах, прогнозируется юго-западный ветер15-18 м/сек.

В Белом море прогнозируется юго-западный ветер 10-15 м/сек, в порывах до 23 м/сек, море 5 баллов.

Источник

Баржа потеряла груз
19.10.15

По данным ГМСКЦ, на 1572,2 км реки Обь баржа «КП-37», буксируемая катером «КС-373», потеряла груз. На борту баржи находились два контейнера, бульдозер и тракторные гусеницы. При стоянке катера и баржи у берега в ожидании улучшения погоды, в результате сильного бокового ветра инеправильного размещения груза, баржа дала большой крен, и бульдозер сошел за борт. Маршрут следования: с. Бондарка (р. Васюган) - с.Молодежное (р. Тым). В настоящее время катер «КС-373»находится на плаву у левого берега р. Обь, за кромкой судового хода, рядом с сильным креном стоит баржа. Препятствий судоходству нет. Вечером 15 октября для ликвидации последствий инцидента в район происшествия вышел теплоход «209» с баржей. Погода: ветер северо-западный 5-10 м/сек, порывы 17 м/сек, осадки в виде мокрого снега и дождя, видимость в осадках 1-2 км.

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки