Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Дефицит контейнеров – Дальний Восток
22.05.15

В продолжение дискуссии о дефиците контейнеров на российском рынке мы получили комментарий от Сергея Козлова, САСКО Интермодал. На Дальнем Востоке, рассказал он, ситуация с предоставлением порожних контейнеров под загрузку нормальная, не как в Москве и центре РФ. Контейнеры под загрузку в любые направления можно получить без проблем у практически всех морских операторов. Есть небольшой избыток. Большой избыток у большинства линейных операторов в Китае.

Однако общая ситуация, признает С.Козлов, изменилась, и проблемы есть. «Импорт упал существенно, и загрузка линий из Китая и Кореи снизилась процентов на 30-35. Ввиду того, что бОльшая часть импорта проходила через порты Владивосток и Восточный транзитом в центральную часть страны, это вызвало и последствия для каботажных линий. Поскольку доля российских контейнерных морских операторов в общем рынке внешнеторговых перевозок небольшая, даже в Дальневосточном бассейне, то и контейнеров, которые принадлежат российским компаниям, включая Трансконтейнер, и которые используются для внутрироссийских перевозок, недостаточно, чтобы покрыть потребности в перевозках. Поэтому часть объема закрывается контейнерами, принадлежащими нероссийским морским операторам. После начала экономического кризиса и санкций объемы импорта резко снизились, и, соответственно, контейнеров этих операторов в стране стало также на 30-35% меньше. Таким образом образовалась часть грузопотока, не покрытая наличием в стране контейнеров».

«Сразу это сказалось на загрузке маршрутных контейнерных поездов направлением из Москвы на Дальний Восток, каботажный груз есть, экспорт (ввиду девальвации рубля) вырос, а контейнеров, чтобы вывезти его из центральной части РФ, нет. Количество контейнерных поездов также сократилось, загрузка поездов неполная, и контейнеры отправляются укороченными поездами, и на платформе все чаще стоит по одному контейнеру».

Загрузка каботажных линий, отмечает С.Козлов, также упала. «Корни проблемы с наличием контейнеров также в том, что законодательство РФ не настроено на стимулирование оптимальных вариантов логистики – рынка лизинга контейнеров на территории РФ практически нет, есть какие-то единичные части сделок, в основном в припортовой зоне. Я разрабатывал проекты вхождения в рынок РФ для нескольких лизинговых компаний, однако они отказываются развертывать бизнес в полномасштабном формате т.к. риски завоза контейнеров или вывоза очень серьезные, налоговая база запретительная. Для компаний РФ купить контейнеры и оформить ввоз на территорию РФ экономически неэффективно. Признавать контейнеры многооборотной тарой таможенные органы отказываются. Серый рынок лизинга контейнеров растет, но условия нестандартные, и надежности и долгосрочности каких-то правил не получается. Эту проблему необходимо поднимать и решать в интересах бизнеса, а не таможенного бюджета», – считает эксперт.

Normal

0

false

false

false

RU

X-NONE

X-NONE

/* Style Definitions */

table.MsoNormalTable

{mso-style-name:"Обычная таблица";

mso-tstyle-rowband-size:0;

mso-tstyle-colband-size:0;

mso-style-noshow:yes;

mso-style-priority:99;

mso-style-parent:"";

mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;

mso-para-margin-top:0cm;

mso-para-margin-right:0cm;

mso-para-margin-bottom:8.0pt;

mso-para-margin-left:0cm;

line-height:107%;

mso-pagination:widow-orphan;

font-size:11.0pt;

font-family:"Calibri","sans-serif";

mso-ascii-font-family:Calibri;

mso-ascii-theme-font:minor-latin;

mso-hansi-font-family:Calibri;

mso-hansi-theme-font:minor-latin;

mso-fareast-language:EN-US;}

Источник

Финансы Росморпорта
22.05.15

Согласно финансовому отчету ФГУП «Росморпорт», чистая прибыль предприятия за первый квартал 2015 года выросла в сравнении с аналогичным периодом 2014 года в 15,5 раза и составила 1,3 млрд рублей. Выручка увеличилась на 4,2% до 5,2 млрд рублей. Прибыль от продаж выросла в 7,3 раза до 1,4 млрд рублей, при этом себестоимость продаж сократилась на 25,3% до 3,2 млрд рублей.

Отвечая на вопрос SeaNews о причинах такой высокой динамики, в пресс-службе ФГУП «Росморпорт» пояснили, что «На деятельность предприятия значительное влияние оказывает фактор сезонности – наибольшая часть затрат окажет влияние на финансовые результаты предприятия в последующие кварталы.  В первом квартале 2014 года предприятие понесло значительные затраты по Олимпиаде, которые сильно сказались на финансовых результатах квартала».

На вопрос, каковы причины того, что чистая прибыль за 1 квартал 2015 года выше, чем аналогичный показатель за весь 2014 год, который составил 1,068 млн рублей, в пресс-службе предприятия ответили, что сравнение финансовых результатов по кварталу и по году некорректно – как в силу фактора сезонности, так и в силу того, что отчетность в силу действующих правил бухгалтерского учета формируется по различным принципам.

Источник

Доходы линий
22.05.15

По итогам первого квартала 2015 года самую высокую чистую прибыль среди тех крупнейших контейнерных линий, которые публикуют свои финансовые данные, получили Maersk Line, CMA CGM и Hapag-Lloyd. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

Возгорание на рыболовном судне
21.05.15

По данным ГМСКЦ, утром 19 мая произошло возгорание на рыболовном судне «Мыс Золотой». На борту 15 человек, груза нет, судно шло из порта Южно-Курильск на промысел в район Северных Курильских островов. Возгорание ликвидировано, пострадавших и загрязнения окружающей среды нет, однако в результате возгорания кабельной трассы в машинном отделении судно обесточилось и потеряло ход.

Его взял на буксир траулер «Павловск», принадлежащий ООО «Гидрострой», порт приписки Корсаков, и повел в порт Курильск (о. Итуруп). На борту аварийного судна находится аварийная группа в количестве 6 человек, 9 человек пересажены на траулер «Павловск». В 01-40 20 мая аварийное судно прибуксировали в порт Курильск. «Мыс Золотой» принадлежит ООО «Алаид», порт приписки Невельск.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки