Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Коронный балкер для K Line
07.04.15

K Line приняла в эксплуатацию новый балкер «Corona Triton». Судно предназначено для транспортировки угля. Строительство осуществлялось на верфи Imabari в Маругаме. С учетом нового судна, «коронная» серия K Line теперь состоит из 18 балкеров. Эти суда специально спроектированы для перевозки энергетического угля, большая ширина при низкой осадке позволяет им осуществлять выгрузку на причалах японских тепловых станций.

Технические характеристики «Corona Triton»:

Длина – 230 м,

Ширина – 38 м,

Осадка – 13,9 м,

Дедвейт – 88,9 тыс. тонн,

Число трюмов – 5.

Источник

Дюнкерк хочет принимать мегаконтейнеровозы
07.04.15

вросоюз выделяет 550 тыс. евро на разработку технического проекта по развитию подходов и причальных мощностей в порту Дюнкерк. По информации порта, всего разработка проекта обойдется в 1,09 млн евро, ЕС профинансирует половину стоимости.

Целью проекта является создание возможности для обработки самых больших из существующих контейнеровозов и балкеров класса Capesize на западном районе порта. Проект предусматривает дноуглубление и расширение подходного канала к Atlantic Dock и поворотного ковша на акватории Atlantic Dock. Суммарный объем дноуглубления составит около 4,5 млн куб. м. Глубины на канале и поворотном ковше планируется довести до 18 м, ширину канала – до 240 м, диаметр поворотного ковша – до 650 м.

Завершить разработку технического проекта планируется в июне этого года, после этого начнется выбор подрядчика на выполнение работ. В Дюнкерке рассчитывают приступить к работам на канале и поворотном ковше в последнем квартале 2015 года и завершить их в течение 6 месяцев. Порт уже обратился в ЕС с просьбой предоставить субсидии на финансирование работ.   

Помимо дноуглубления, планируется модернизация контейнерного терминала Flanders, которая позволит увеличить его пропускную способность на 50%, а также строительство новых причалов на терминале Western Bulk Terminal.

Источник

20-тысячники для OOCL будут 21-тысячниками
07.04.15

Заказанные для OOCL контейнеровозы, которые материнская компания линии скромно охарактеризовала как суда «in the 20,000 TEU class», на самом деле будут иметь вместимость 21 тыс. TEU. Эту информацию раскрыл Samsung Heavy Industries, который будет осуществлять строительство судов. Таким образом, супергиганты OOCL – самые большие из заказанных на сегодня контейнеровозов.

Напомним, контрактом c OOCL предусмотрено строительство 6 ультраконтейнеровозов, общая сумма сделки составляет 951,6 млн долларов. Месяцем ранее Samsung Heavy Industries получил заказ на четыре контейнеровоза вместимостью 20,1 тыс. TEU от MOL. По информации верфи, суда и для OOCL, и для MOL будут иметь одинаковую длину – 400 м и ширину – 58,8 м, вместимость у OOCL будет на тысячу TEU больше за счет того, что на них будет размещаться на один ярус контейнеров больше.

По данным Samsung Heavy Industries, компания имеет самый большой в мире пакет заказов на строительство контейнеровозов. Суммарная стоимость новых заказов, полученных в течение первого квартала 2015 года, составила 2,3 млрд долларов – в эту суму входят 10 контейнеровозов, 6 нефтеналивных танкеров и два LNG-танкера.

Из заказанных на сегодня в мире 12 ультраконтейнеровозов вместимостью свыше 20 тыс. TEU, 10 будут строиться на SHI. И в компании рассчитывают, что в свете конкуренции между альянсами линий приток заказов на ультраконтейнеровозы продолжится.

Источник

Green Alliance разделился в Петербурге
07.04.15

Фидерный сервис Russia Finland Service (RFS) Гамбург – Санкт-Петербург – Котка – Гамбург начал заходить на Контейнерный терминал Санкт-Петербург. Напомним, операторами открытого в 2013 году сервиса являются COSCO, Yang Ming и China Shipping. На КТСП ходят только суда COSCO и Yang Ming.

Как пояснили SeaNews в COSCO Russia, теперь в Петербурге RFS заходит на три терминала – ПКТ, ПЛП и КТСП. Судозаходы в Петербург осуществляются два раза в неделю, в том числе на КТСП – 6 раз в месяц.

Первый судозаход на терминал состоялся 16 марта – как сообщили SeaNews на КТСП, контейнеровоз «Suderoog» Yang Ming выгрузил 165 TEU. 21 марта на терминал зашел контейнеровоз COSCO «Hooge».

По данным SeaNews, доля Green Alliance, куда входят все три линии, в обороте Большого порта Санкт-Петербург по итогам 2014 года составила 5%.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки