DHL опубликовал финансовые итоги за 1 полугодие 2015. Выручка группы по сравнению с аналогичным показателем прошлого года выросла на 8,1% и составила 29,5 млрд евро. Операционные доходы группы (EBIT) за 6 месяцев снизились на 9,1% (до 1,3 млрд евро). Консолидированная чистая прибыль снизилась на 14,7%, до 821 млн евро.

По итогам 1 полугодия выручка выросла во всех подразделениях группы, чего нельзя сказать об операционной прибыли (EBIT). По дивизиону Global Forwarding, Freight выручка за 1 полугодие увеличилась на 5,7% (до 7,6 млрд евро), прибыль от операционной деятельности упала на 62,3% (до 57 млн евро). По дивизиону Supply Chain выручка увеличилась на 12%, почти до 8 млрд евро, EBIT снизилась на 11,3% (до 172 млн евро). Выручка по дивизионам Express и Posts – eCommerce – Parcel в 1 полугодии этого года составила 6,7 млрд евро (+12,2%) и 7,8 млрд евро (+2,8%) соответственно, EBIT – 708 млн евро (+16,6%) и 474 млн евро (-19%).

Источник

Россельхознадзор задержал на автодороге М1 «Москва-Минск» белорусско-российского участка госграницы три фуры со свежими персиками и нектаринами. Фрукты весом 73 тонны прибыли в сопровождении турецких фитосанитарных сертификатов якобы транзитом через Грецию, Молдавию и Белоруссию. Подозрение у сотрудников Россельхознадзора вызвал именно своеобразный маршрут следования персиков в Россию.

В ходе проверки подлинности фитосанитарных сертификатов страны происхождения было установлено, что национальная служба карантина и защиты растений Турции сертификаты, сопровождающие груз, не выдавала.

В соответствии с указом президента РФ от 29 июля 2015 года, продукция, прибывшая из Евросоюза по поддельным сертификатам, подлежит уничтожению, сообщает Россельхознадзор.

Источник

Вчера «Восточно-Сибирское речное пароходство», владелец «Баргузина 2», отбуксировало сгоревший теплоход из местности Малые Хомуты в порт Байкал. В транспортировке судна принимали участие теплоходы «Механик Брянцев», «Сретенск», плавучий кран КПЛ-60 и баржа грузоподъёмностью 1000 тонн.

Прежде чем приступить к погрузке «Баргузина 2» на баржу-площадку, из машинного отделения теплохода откачали воду, которая скопилась на судне в результате тушения пожара. Затем с помощью плавучего крана судно поместили на баржу-площадку. Буксировку баржи производил теплоход «Механик Брянцев».

Сейчас теплоход «Баргузин 2» находится в порту Байкал. Для детального осмотра сгоревшего судна на место выехали представители Следственного комитета, Российского речного регистра, эксперты.

Источник

Возобновился паромный сервис между портами Севастополь (бухта Камышовая) и Зонгулдак (Турция). Как сообщает пресс-служба правительства Севастополя, на нем будет задействован теплоход «Варяг», принадлежащий оператору Sevastopol Shipping. Вместимость судна составляет 65 грузовых автомобилей, теплоход также имеет возможность перевозить крупногабаритные грузы на паллетах. Планируется, что сервис будет еженедельным, выход из порта Зонгулдак - каждую пятницу, время в пути - около суток.

Паромный сервис создан для обеспечения Крыма стройматериалами, фруктами, овощами и промтоварами. В настоящий момент это единственное прямое паромное сообщение с использованием судна типа ро-ро между Крымом и Турцией.

Источник