Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
В Новороссийске штормовое, Керченская переправа закрыта
24.11.14

Вчера вечером в Новороссийске было объявлено штормовое предупреждение. Как сообщили SeaNews в Гидрометеобюро Новороссийск, в настоящее время дует северо-восточный ветер 18-23 м/с, высота волны 1,5 м. По прогнозам синоптиков, днем 22 ноября ожидается усиление северо-восточного ветра до 25-30 м/с. В воскресенье ветер ослабнет. В целом, как поясняют синоптики, преобладание северо-восточного ветра носит затяжной характер. Ожидается, что до конца месяца будет сохраняться погода со штормовым ветром 18-23 м/с при температуре 4-6 градусов. Временами будут окна, когда будет дуть северо-восточный ветер от 5-15 м/с при температуре 8-10 градусов, и тогда штормовое будут будет снимать.

Керченская переправа сейчас по погодным условиям закрыта. По информации АНО «Единая транспортная дирекция», сегодня на 9:30 сила ветра составляла 20 м/с. По данным Крымского гидрометеоцентра, такие погодные условия будут сохраняться в ближайшие дни. Погрузки на грузовой линии ожидают в порту Новороссийск 240 грузовых автомобилей, в Славянске – 161, в Керченском рыбном порту – 297. На пассажирской линии в порту Кавказ в очереди стоят до 200 легковых автомобилей, в Крыму – 10.

Источник

Каботажная линия Восточный – Магадан
24.11.14

На прошлой неделе на ВСК начала работать новая каботажная линия MES. Ротация Восточный – Магадан – Восточный, на линии задействовано два судна, «Танир» и «Игорь Ильинский», оператор – ООО «Гарант интермодал». Первый судозаход состоялся 10 ноября, очередной судозаход планируется на следующей неделе, рассказали SeaNews в Восточной Стивидорной компании. Линия регулярная, не сезонная, отметили в ВСК, суда будут заходить на терминал с регулярностью не реже двух раз в месяц.

По данным SeaNews, «Танир» и «Игорь Ильинский» – суда для генгруза дедвейтом 7,4 тыс. тонн, порт приписки Владивосток. Оба судна построены в Испании – «Игорь Ильинский» в 1990, а «Танир» в 1994 году. «Танир» раньше носил имя «Ice Queen», предыдущее название «Игоря Ильинского» – «FESCO Ilyinsky». Собственником судов значится ЗАО «Чукотская торговая компания».

Источник

Двойной расчет
24.11.14

Zim опубликовал финансовую отчетность за третий квартал 2014. В двух вариантах – по общепринятым стандартам бухгалтерской отчетности (GAAP) и по собственной методике. Как поясняют в компании, отчетность отражает эффект финансовой реструктуризации и ряд других бухгалтерских факторов, собственная же методика эти факторы не учитывает.

По собственной методике, показатель EBITDA за Q3 2014 составил 41 млн долларов, на 78,3% больше, чем за Q2 2014 и в 3,7 раз больше, чем за Q3 2013. Чистый убыток по собственной методике составил 20 млн долларов – в 2,8 раза меньше, чем годом ранее.

По общепринятым стандартам, показатель EBITDA за Q3 2014 был отрицательный и составил минус 97 млн долларов против положительного результата 29 млн долларов за Q2 2014 и 56 млн долларов за Q3 2013. Чистый убыток составил 63 млн долларов – на 7,4% ниже, чем за Q2 2014 и на 50% больше, чем за Q3 2014.

Объем перевозок в третьем квартале составил 557 тыс. TEU, на 10% меньше, чем во втором квартале этого года и на 13% меньше, чем за тот же период прошлого года. Снижение в основном связано с закрытием сервиса между Азией и Северной Европой – как отмечают в Zim, линия намерена концентрироваться только на рентабельных маршрутах, приносящих прибыль.

Суммарная выручка также снизилась – на 2,4% к предыдущему кварталу и на 5,1% к предыдущему году – и составила 854 млн долларов. Сокращение выручки также обусловлено закрытием азиатско-европейского сервиса, средневзвешенная фрахтовая ставка была 1281 доллара за TEU – выше, чем в предыдущем квартале, на 6,2% и выше, чем годом ранее, на 6,6%.

Источник

DFDS увеличила прибыль, закрывает сервисы
24.11.14

Чистая прибыль DFDS по итогам 9 месяцев 2014 года составила 351 млн датских крон (59,3 млн долларов) – на 19,8% больше, чем годом ранее. Выручка по группе выросла на 6,8% до 3,6 млрд крон (602,2 млн долларов), показатель EBITDA – на 18,1% до 626 млн крон (105,7 млн долларов). В шиппинговом дивизионе выручка увеличилась на 3,6% до 2,5 млрд крон (428,7 млн долларов), EBITDA – на 16,3% до 584 млн крон (98,6 млн долларов). В логистическом дивизионе выручка выросла на 13,9% до 1,2 млрд крон (197,7 млн долларов), EBITDA – на 78,8% до 59 млн крон (10 млн долларов).

В DFDS отмечают, что общая динамика экономического развития в Европе в третьем оставалась невысокой, исключением был только экономический рост в Великобритании, за счет которого росли перевозки между Великобританий и континентальной Европой. В августе DFDS вынужден был закрыть открытый за два месяца до этого сервис между Травемюнде и Клайпедой – объемы существенно снизились из-за торговых споров между Россией и ЕС. В сентябре DFDS начал переговоры о закрытии убыточного сервиса между Гавром и Портсмутом. А в конце октября был закрыт сервис между Гетеборгом и Тилбери – контракт со Stora Enso закончился, а основные объемы были грузы именно этой компании.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки