Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Выручка в плюсе, прибыль в минусе
21.10.14

ТрансКонтейнер подвел финансовые итоги по российским стандартам бухгалтерского учета за 9 месяцев 2014 года. Как сообщили SeaNews в компании, чистая прибыль снизилась на 20,8% и составила 3,052 млрд рублей. Выручка выросла на 9,9% до 26,843 млрд рублей. Валовая прибыль сократилась на 23,7% до 3,714 млрд рублей, прибыль от продаж – на 23,8% до 3,673 млрд рублей. Показатель EBITDA снизился на 12,6% до 6,320 млрд рублей.

Себестоимость продаж увеличилась на 18,2% до 23,129 млрд рублей. Коммерческие расходы снизились на 20,2% до 40,8 млн рублей, прочие расходы выросли на 61,1% до 2,657 млрд рублей.

Как поясняют в компании, «На динамику финансовых показателей негативное влияние оказала неблагоприятная ценовая конъюнктура на рынке железнодорожных грузовых перевозок». Напомним, объем контейнерных перевозок ТрансКонтейнера за 9 месяцев составил 1,1 млн TEU – на 1,8% выше уровня аналогичного периода прошлого года. При этом выросли все направления, кроме импорта.

Источник

Дж.Фредриксен назначил нового CEO
21.10.14

Новым CEO танкерной компании Джона Фредриксена Frontline назначен Роберт Маклеод. 35 лет, гражданин Норвегии, диплом с отличием Плимутского университета, работал в A.P.Moller Group (2002-2004) и Glencore-ST Shipping (2004-2011), владелец и руководитель компании Highlander Tankers. Р.Маклеод приступает к исполнению свих обязанностей с 3 ноября. Его предшественник, Йенс Мартин Йенсен, назначен руководителем Sale & Purchase, Newbuilding и прочих морских проектов группы.

Источник

Российские фитосанитарные меры обсудили в ВТО
21.10.14

На прошлой неделе прошли заседания Комитета ВТО по санитарным и фитосанитарным мерам. Как сообщили SeaNews в организации, многие из вопросов, стоявших на повестке дня, были связаны с Россией.

Так, обсуждался запрет на ввоз овощей и фруктов из Польши, введенный РФ с 1 августа. По информации российской стороны, причиной запрета послужили участившиеся случаи обнаружения в польских отправках вредителей, а также остатков пестицидов и нитратов, в ряде случае имела место фальсификация документов. В ЕС в свою очередь утверждают, что вредители были обнаружены всего в 0,1% партий, идущих из Польши, и считают запрет непропорциональным и вредящим торговле.

Обсуждались также ограничения на ввоз из Евросоюза живых свиней и продукции свиноводства, введенный в связи с распространением африканской чумы свиней. В настоящее время этот вопрос является предметом отдельного разбирательства в рамках ВТО. Российские представители заявили, что распространение заболевания в Литве, Польше, Латвии и Эстонии ставит под сомнение эффективность контроля со стороны Евросоюза. Представители ЕС выставили контраргумент: по их версии, чума распространилась из России через Белоруссию, а в последнее время и напрямую с российской территории, в том числе, предположительно, посредством незаконной торговли.

Еще один вопрос касался новых требований к международным ветеринарным сертификатам для украинских товаров, установленным РФ с 1 сентября. Украина возражала против ужесточения требований, на что российские представители ответили, что это – ответные меры в связи с изменением системы ветеринарного контроля на Украине вследствие подписания соглашения об ассоциации с ЕС.

Претензии к РФ высказала также Малайзия – в связи с ужесточением требований к качеству пальмового масла, которые якобы не имеют научного подтверждения и в некоторых климатически условиях невыполнимы. Поскольку этот вопросы возник в последний момент, ответа по нему российская сторона не предоставила.

Источник

Шэньчжэнь и Гонконг фоторепортаж
20.10.14

В отличие от нашего музейного города, где все построил Петр I, китайцы строят и проектируют на поколение вперед, потом сносят и делают новый проект или переносят все в другое место. Так в противовес Гонконгу был задуман город Шэньчжэнь, которому всего 30 лет. От Шэньчжэня до Гонконга на машине час со всеми визами и границами.

На территории порта несколько контейнерных терминалов, самый большой из них мы посетили в рамках международного форума «Стратегическое партнерство 1520: Азиатско-Тихоокеанский регион», организованного компанией «Бизнес Диалог», с делегацией РЖД во главе с первым вице-президентом Вадимом Морозовым.

За 18 лет работы Янтьян обработал 100000000 – сто миллионов контейнеров (на фото). На 22 этаже центра управления терминалами можно оценить размер и масштаб операций.

Китайцы не спешат вкладываться в инновации – технологии и техника на терминале не самые новые, и управляется все не автоматически, а на месте, людьми.

В 2013 году Шэньчжэнь сместил Гонконг с третьей строчки мирового рейтинга.

За китайскими визитками европейские порты и российские железные дороги едут на CILF, одну из крупнейших транспортно-логистических выставок Китая. Немного напоминает нашу ТрансРоссию, где много визиток на русском. Основное неудобство – языковой барьер, ставки котировали на калькуляторе, тыкая в карту мира.

После выставки в Шэньчжэне Port of Hamburg Marketing проводил прием в морском музее Гонконга. Там мы встретили много старых друзей и познакомились с гонконгскими экспатами из шиппинга.

Прилагаем фотоотчет и видео порта http://www.youtube.com/watch?v=Rmg-hpdTMcY&feature=youtu.be

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки