Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Планы развития КСК
14.06.15

В настоящее время ведутся проектные работы по реконструкции зернового терминала КСК в Новороссийске. Об этом рассказал на конференции Novotrans 2015 «Логистика зерновых грузов» первый заместитель генерального директора АО «Зерновой терминал «КСК» Юрий Горбенко. Проектные работы планируется завершить к началу второго квартала следующего года. Реконструкция затронет приемку и отгрузку, она также предполагает увеличение складского оборудования – планируется добавить плюс 80-110 тыс. тонн дополнительной мощности по хранению и строительство нового причала. Новый причал 40А, длина которого составит 230 м и глубина 13,8 м, позволит принимать крупнотоннажные суда класса Panamax.

«Ахиллесова пята нашего терминала – это местоположение в восточной части бухты, так как при норд-осте мы останавливаемся чаще и первыми, а запускаемся намного позже по сравнению с другими терминалами Новороссийска, также на работу терминала влияет преобладание южного ветра, – поделился Ю.Горбенко. – Поэтому существует еще один глобальный проект – строительство волнолома, приступить к которому мы сможем после завершения проекта реконструкции, и, еще момент, военные должны завершить строительство своего волнолома в морской военной гавани».

Что касается проекта реконструкции зернового терминал, то первый этап включает в себя строительство силосов и дополнительной галереи. Завершение первой очереди планируется в середине 2017 года, в этом же году планируется приступить к строительству причала 40А, предварительно окончание его строительства намечено на 2018 год.

В настоящее время терминал ориентирован больше на автотранспорт, пропорция автомобильных и жд поставок примерно 65% на 30%. «Но мы понимаем, что железнодорожные перевозки выгодные, поэтому в планах увеличить собственный жд парк – сейчас в наличии 52 вагона, в перспективе увеличить их число до 80 единиц, а также прибрести мотовозы (сейчас их два), тепловозы (сейчас есть один)», – рассказал Ю.Горбенко.

Напомним, строительство морского зернового терминала КСК было завершено в 2013 году. За два с лишним года – с 2010 по 2013 год – было построено 12 силосов вместимостью более 110 тыс. тонн, на 40 причал были установлены две зернопогрузочные машины производительностью 20 тыс. тонн в сутки. Однако хотя терминал и молодой, но два года работы показали, что есть моменты, над которыми еще предстоит поработать – энергонезависимость, нехватка складского оборудования, отметил Ю.Горбенко.

Источник

Футбольные страсти
14.06.15

Лето только начинается, а плей-офф Saint-Petersburg Freight Cup 2015 уже в самом разгаре. И какой! Погода не баловала теплом, но на нее никто не обращал внимания – все взоры и переживания были устремлены на футбольное поле. А там все кипело и плавилось.

Матч FMG – Моби Дик закончился с результатом 4:0, хотя все могло быть и наоборот. Весь первый тайм хозяева были заперты на своей половине поля, и только иногда контратаковали. Этих "иногда" хватило на три забитых гола. Великий боксер Мохаммед Али сказал бы про матч: “Порхать как бабочка, жалить как FMG". Во втором тайме ситуация поменялась, и FMG пошли вперед, создавая один опасный момент за другим у ворот соперника. Здесь им немного не везло, и мяч никак не хотел залетать в пустые ворота. Вообще казалось, что в мяче и в воротах команд стоят магниты и исключительно одной полярности.

Футбольный день завершал матч Контраст - Райнотранс. После такого недавний финал Лиги чемпионов показался бы обычным, серым, будничным матчем. В самом начале игры команды обменялись голами. Райнотранс действовал в своей манере – на контратаках. И на перерыв игроки ушли при счете 1:2. Во втором тайме Контраст взвинтил темп. Сильный ветер и воля к победе гнали команду вперед. Пропустив два мяча и забив только один, хозяева устроили настоящую облаву на ворота противника. Райнотранс начал нервничать, что сказалось на ошибках в защите и обилием фолов. Контраст получает право на пенальти и реализует его. У всех сдают нервы. Возникла стычка между участниками матча, которая могла перейти в массовую драку. Но здравый рассудок возобладал, и игра продолжилась. У игроков Райнотранса шестое нарушение – и в их сторону назначен десятиметровый штрафной удар. Последние секунды матча. Для одних они тянутся как часы, для других - как десятые доли секунды. Всем хочется попасть по турниру дальше. Удар, и мяч проносится со внешней стороны ворот. Финальный свисток, и Райнотранс в четвертьфинале, где встретится с Транс Логистик. Мы с вами стали зрителями настоящего высоко-бюджетного триллера, который не получится снять даже в Голливуде, потому что сценарий на него сможет написать только футбол. Но то ли еще будет – впереди четвертьфинал!

Результаты остальных матчей:

Containerships – Балтика Транс 2:3

Good Hope Cup 2015:

Evergreen-Oversees – Rhenus Logistics 3:6

Рускон – ВнешТранс 3:1   

Источник

О жд инфраструктуре для Тамани и Керченского моста
14.06.15

Несмотря на кризис, ОАО «РЖД» не отказываются от обязательств по развитию подходов к российским портам Азово-Черноморского бассейна. Так начал свое выступление на конференции Novotrans 2015 «Логистика зерновых грузов» первый заместитель начальника краснодарского центра организации работы железнодорожной станции Северо-Кавказской дирекции управления движением Михаил Зорин.

По его словам, сейчас железная дорога активно занимается развитием подходов к портам Таманского полуострова. В настоящее время пропускная способность участка «9 км – Порт Кавказ» составляет 16 пар поездов, ведутся работы по прокладке второго пути, он уложен уже от станции 9 км до станции Юровский. Наличие второго пути позволит пропускать 150 пар поездов. В 2018 году планируется завершить электрификацию «9 км – Порт Кавказ».

В настоящее время приступили к строительству Керченского моста, уже идет отсыпка земельного полотна. Для этого проекта станция Вышестеблиевская ежедневно принимает около 50 вагонов строительного груза.

Проект развития станции Вышестеблиевская включает 5 направлений, в том числе от станции будет идти путь на Порт Кавказ, 2 двухпутных участков железной дороги будет идти к Керченскому мосту, одно направление будет примыкать на сухогрузный порт Тамань и уже действующее направление Железный Рог.

По станции Железный Рог сейчас идет строительство сухогрузного парка емкостью 12 путей с перспективой приема груза зерна «В части подхода к сухогрузному порту Тамань, если будет построена двухпутка, то с заявленными объемами сухогрузный порт сможет справиться», – пояснил SeaNews Михаил Зорин.

Основными выгрузочными припортовыми станциями СКЖД на сегодня являются Новороссийск, среднесуточная выгрузка вагонов по которой в 2014 году составила 1423 вагонов – это 47% от общего объема выгрузки в портах СКЖД, Туапсе – среднесуточная выгрузка 603 вагона или 20% от общего показателя. «Отдельно хочется остановиться на Туапсе, в последние месяцы среднесуточная выгрузка в этом порту составляет 650 вагонов, в отличие от Новороссийска, где вчера выгрузка составила 1000 вагонов, это является провальным показателем», – привел свежие данные М.Зорин. По станции Грушевая – нефтеперевалочная база среднесуточная выгрузка в 2014 году составляла 324 вагона или 11% от общего объема, Вышестеблиевская – среднесуточная выгрузка 294,8 вагонов. По остальным малым портам – Темрюк, Кавказ, Ейск, Таганрог, Азов, Заречная, Ростов – выгрузка составляла 170 вагонов в сутки, 13,4% суммарного объема. В целом выгрузка зерна по всем станциям СКЖД составляет 11% или 339 вагонов в сутки об общего объема грузов.

Источник

А.Давыденко уходит из Росморречфлота
14.06.15

Александр Давыденко покидает пост руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта. По данным источников SeaNews, он будет назначен советником генерального директора ФГУП «Росморпорт».

Кто займет должность руководителя Росморречфлота, пока неизвестно. На данный момент рассматривается несколько кандидатур, рассказали SeaNews в пресс-службе Министерства транспорта.

А.Давыденко возглавил Федеральное агентство морского и речного транспорта 10 лет назад, в сентябре 2005 года. До этого он занимал должность директора департамента государственной политики в области железнодорожного, морского и речного транспорта Минтранса России.

В своем обращении, опубликованном на сайте Росморречфлота, А.Давыденко поблагодарил коллег за совместную работу. Публикуем текст обращения.

Уважаемые коллеги! Товарищи и друзья!

Закончился интересный период нашей совместной работы.

9 июня 2015 года – крайний день моего нахождения в должности Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта.

Благодарю всех за совместный труд, вклад каждого в развитие отрасли. Мы сделали немало. Если кого-то обидел – простите. В своей деятельности я руководствовался не личными симпатиями и антипатиями, а исключительно интересами отрасли.

Желаю Вам здоровья и удачи, успехов в работе и в жизни, счастья и благополучия Вам и Вашим близким!

И нашего традиционного 7 футов под килем и гарантированных глубин!

С уважением,

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта, действительный государственный советник первого класса А.Давыденко

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564156515661567156815691570157115721573157415751576157715781579158015811582158315841585158615871588158915901591159215931594159515961597159815991600160116021603160416051606160716081609161016111612161316141615161616171618161916201621162216231624162516261627162816291630

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки