Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
GRI для индийских контейнеров на Европу
21.08.14

Hapag-Lloyd вводит General Rate Increase из Индии, Пакистана, Бангладеш и Шри-Ланки на Россию, Прибалтику, Северную Европу, Скандинавию и Великобританию, а также Черное и Средиземное моря. Ставки повышаются с 10 сентября Размер GRI из западных портов Индии и Пакистана составит 200 долларов с TEU, из восточных портов Индии, Бангладеш и Шри-Ланки – 250 долларов с TEU.

Источник

HMM сократил продажи
21.08.14

Hyundai Merchant Marine завершил второй квартал 2014 года с чистым убытком 10 млрд корейских вон (9,8 млн долларов). Для сравнения, за Q2 2013 линия получила чистую прибыль 7 млрд вон (6,9 млн долларов). Продажи во втором квартале 2014 сократились на 7,6% и составили 1,78 трлн вон (1,75 млрд долларов). Операционный убыток, по данным IHS Maritime, составил 29,6 млрд вон (26,4 млн долларов) – на 61% ниже, чем годом ранее. В третьем квартале HMM рассчитывает выйти в прибыль.

Источник

НМТП сокращает отставание
21.08.14

Как сообщила сегодня группа НМТП, консолидированный грузооборот компаний группы за январь-июль этого года составил 79,7 млн тонн, что ниже на 4,2% по сравнению с тем же периодом 2013 года. При этом новороссийские активы группы за 7 месяцев т.г. обработали 45,9 млн тонн, что на 2,7% больше показателя прошлого года (напомним, в Новороссийске работают собственно НМТП, ИПП, Новорослесэкспорт, НСРЗ и НЗТ плюс совместное предприятие с Gunvor НМТ). Приморск, напротив, снизил грузооборот по итогам отчетного периода на 12,6% – до 33,3 млн тонн. Грузооборот Балтийска (БСК) вырос и в TEU (на 24,7%), и в тоннах (на 9,5%).

В целом по группе оборот наливных грузов, на долю которых приходится более 80% всего объема НМТП, составил по итогам января-июля 2014 года 63,6 млн тонн – на 9,4% ниже уровня прошлого года. В проигрыше традиционно нефть, суммарный объем перевалки которой за отчетный период составил 45,9 млн тонн – на 16,2% ниже показателя января-июля 2013 года. Снижение отгрузок отмечено как через нефтетерминал в Приморске (-18,7%, до 26,6млн тонн), так и через нефтерайон Шесхарис (-12,4%, до 19,3 млн тонн). По данным Reuters, согласно проекту графика подачи и расстановки танкерного тоннажа, в августе т.г. Транснефть планирует сократить экспорт и транзит нефти Urals из Приморска и Новороссийска.

Оборот нефтепродуктов за 7 месяцев 2014 года вырос на 14,2%, до 17,1 млн тонн. В том числе через Приморский торговый порт отгружено 6,7 млн тонн (+24,7%), через Новороссийск (ИПП, Шесхарис, НМТ) – 10,4 млн тонн (+8,2%).

По остальным сегментам грузооборота отмечена положительная динамика. Наиболее значительно выросла перевалка навалочных грузов – на 50,8%, до 5,9 млн тонн. Начало нового зернового сезона дало толчок к росту отправок зерновых через Новороссийск в июле. В целом оборот зерна группы за январь-июль т.г. вырос в 3,8 раза – до 3,1 млн тонн. Также положительная динамика отмечена в обработке сахара – плюс 26,5% (до 715,4 тыс. тонн) и угля плюс 13,8% (до 643,7 тыс. тонн). По остальным грузам данного сегмента отмечено снижение объемов обработки. В том числе сократился оборот минеральных удобрений – на 27% (до 367,3 тыс. тонн), железорудного сырья – на 20,2% (до 1 млн тонн) и цемента – на 81,3% (29,5 тыс. тонн).

Положительная динамика отмечена практически по всей номенклатуре генеральных грузов. Перевалка черных металлов за 7 месяцев т.г. выросла на 10,4% до 5,7 млн тонн, лесных грузов – на 32% до 365,8 тыс. тонн. Обработка скоропорта по сравнению с показателем января-июля прошлого года выросла на 12,8% о 200,1 тыс. тонн. Только перевалка цветных металлов упала по сравнению с итогами прошлого года на 2,6% (до 601,7 тыс. тонн).

Динамика контейнерооборота и в Новороссийске, и на Балтике положительная.

Источник

Открытие года в Maersk
21.08.14

Главным стратегическим событием 2014 года станет открытие нового флагманского терминала APMT на Маасвлакте 2, заявила сегодня в своем отчете группа A.P.Moller-Maersk. На запуске самого современного терминала главной контейнерной линии соберется весь мировой контейнерный топ. APMT Maasvlakte 2 в терминальном бизнесе – примерно то же, что Triple E в шиппинге, как с точки зрения масштаба, так и в плане технологий. И да, он будет принимать 18-тысячники Maersk и обрабатывать их по технологии, которую российские контейнерщики в шутку называют «бесчеловечной».

В марте этого года мы все уже открыли для себя этот терминал во время российского бизнес-визита в Роттердам, организованного Администрацией порта Роттердам и информационным агентством SeaNews. Тогда на терминале было очень горячо – как рассказали нам в APMT, важен каждый час стройки, счет идет на минуты. Не менее напряженно готовятся к открытию года сейчас в Администрации порта. Публикуем небольшой фотоотчет с APMT Maasvlakte 2.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки