Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Участники рынка готовятся к новому урожаю
08.06.17

В настоящее время на рынке Азовского моря не так много зерновых грузов для отправки каботажными судами, поэтому ставки фрахта демонстрируют тенденцию к незначительному снижению.

По информации судового брокера Руфко, некоторые крупные транснациональные компании производят на своих азовских морских терминалах ремонт или предсезонное обслуживание, в связи с чем на рынке появляется все больше доступного флота.

Участники рынка заняты подготовкой к новому урожаю, мероприятиями и встречами, чтобы новый сезон был прибыльным и успешным, отмечают в Руфко.

На этой неделе ставки из Ростова на порты Мраморного моря установились на уровне $18-19 за тонну.

Ставки на порты юго-восточной части Черного моря составляют $16-17 за тонну.

Напоминаем, что приводимые ставки являются среднерыночными. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

Куда будет инвестировать НМТП
07.06.17

Инвестиции ПАО «Новороссийский морской торговый порт» в действующее производство на 2017 год по последнему проекту бюджета запланированы в размере порядка 150 млн долларов, инвестиции в бизнес-проекты – порядка 180 млн долларов без НДС. Такие цифры привел вчера на конференц-колле НМТП генеральный директор группы Султан Батов.

Ранее, на конференц-колле по итогам 9 месяцев 2016 года, озвучивалась цифра 200 млн долларов, напомнил он. В 2016 году расходы на покупку основных средств составили порядка 99 млн долларов без НДС, в 2015 году – 63,8 млн, в 2014 – 94, 2013 – 96, 2012 – 55 млн, рассказал С.Батов.

Отвечая на вопрос о распределении инвестиций, С.Батов сообщил: «В оставшиеся 9 месяцев мы продолжаем реконструкцию и модернизацию нашей техники. И сейчас мы заканчиваем декларации и проектирование нескольких наших ключевых проектов, в частности, развитие НСРЗ – универсальный перегрузочный комплекс, заканчиваем проектирование Новороссийского зернового терминала и следующих всех проектов, которые согласованы в долгосрочной программе развития и нашей инвестиционной программе. Мы надеемся, что какие-то проекты мы, может быть, в конце года успеем начать, в основном они все переходящие».

Источник

Восточный порт получил оборудование
07.06.17

Завершились поставки в АО «Восточный порт» основного оборудования для строящейся Третьей очереди угольного терминала, сообщили SeaNews в компании.


Согласно проекту Третьей очереди, в перечень крупнотоннажной техники вошли два стакера для формирования угольных штабелей, четыре реклаймера для забора угля со склада, два тандемных вагоноопрокидывателя для выгрузки вагонов, две судопогрузочные машины, установленных на причале 51.


Уже заканчиваются пуско-наладочные работы складских машин – стакеров и реклаймеров, необходимые проверки проходят судопогрузочные машины. К сборке и установке вагоноопрокидывателей приступят по завершении строительства подземных бункеров, где будет расположена конвейерная развязка для распределения грузопотока на складах.


«Поставки техники для работы на Третьей очереди Угольного комплекса начались еще в прошлом году, – напомнил управляющий директор АО «Восточный Порт» Анатолий Лазарев. – Часть оборудования доставлялась в виде отдельных деталей. Например, стакеры и реклаймеры собирали здесь, на строительной площадке. Судопогрузочные машины доставляли морем уже в собранном виде».

Источник

Антверпен и Цаофэйдянь будут сотрудничать
07.06.17

Порт Антверпен подписал соглашение о сотрудничестве с китайским портом Цаофэйдянь. Сотрудничество станет частью проекта «Один пояс, один путь» и позволит связать основные порты и промышленные города с важнейшими торговыми центрами мира, включая Европу.

Также в присутствии премьер-министров Бельгии и Китая был подписан меморандум о взаимопонимании, в рамках которого две стороны рассмотрят возможность железнодорожного сообщения между Цаофэйдянем и Антверпеном. Перевозка морским транспортом будет улучшена благодаря регулярному линейному сервису.

Стоит отметить, что в прошлом году порт Цаофэйдянь перевалил 250 млн тонн грузов, в том числе 36 млн тонн стали. Антверпен же в свою очередь является крупнейшим в Европе портом, переваливающим сталь. Ежегодный объем стали, который транспортируется между этими двумя портами, составляет от 500 тыс. до 700 тыс. тонн.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки