Линии-участницы Transpacific Stabilization Agreement (TSA) отложили введение надбавки пикового сезона. Ранее предполагалось, что Peak season surcharge начнет действовать с 15 июня. Новые даты – 1 июля для контейнеров, идущих из Азии на восточное побережье США, и 15 июля для грузов на западное побережье. Ставки на восточное побережье повышаются на 400 долларов с 40-футового контейнера, на западное – на 200 долларов с 20-футового контейнера.

Напомним, в состав Transpacific Stabilization Agreement входят APL, CSCL, CMA CGM, COSCO, Evergreen, Hanjin, Hapag-Lloyd, Hyundai, K Line, Maersk, MSC, NYK Line, OOCL, Yang Ming и Zim.

Источник

На годовом общем собрании акционеров ОАО «Новороссийский морской торговый порт» 27 июня был избран совет директоров. Из предыдущего состава в новый совет директоров не вошел директор департамента Минтранса Александр Тихонов, выдвигавшийся в качестве представителя от государства. Новое имя в совете директоров – генеральный директор ЗАО «Транснефть-Сервис» Сергей Киреев. Напомним, Транснефть выдвигала С.Киреева для избрания в совет директоров НМТП еще год назад, тогда он избран не был. Теперь, получив дополнительное место в совете директоров, госкомпания усилила свои позиции в НМТП.

Новый состав совета директоров:

Михаил Барков,

Александр Винокуров,

Максим Гришанин,

Сергей Киреев,

Виталий Сергейчук,

Марат Шайдаев.

Седьмым членом совета директоров НМТП является замминистра транспорта Виктор Олерский, представитель государства, назначаемый правительством по праву «золотой акции».

Напомним, основными акционерами ОАО «НМТП» являются Транснефть и группа «Сумма», владеющие на паритетных началах 50,1% акций порта через Novoport Holding. Еще 10,5% акций НМТП контролирует Транснефть (осенью прошлого года Транснефть подтвердила, что  Уралсиб выкупил на Лондонской бирже в интересах монополии 10% акций НМТП), 20% акций принадлежит Росимуществу, 5,3% – структурам РЖД. Кроме того, недавно сменил владельца пакет акций НМТП 10,161%, ранее принадлежавший J.P. Morgan. 

Акционеры НМТП на общем годовом собрании приняли решение о распределении прибыли – из чистой прибыли 2,6 млрд рублей почти 450 млн будет направлено на выплату дивидендов (0,023364 рубля на одну акцию), почти 2,2 млрд останется в распоряжении НМТП.

Источник

Суда, использующие в качестве бункера сжиженный природный газ, могут рассчитывать на существенную скидку с портовых сборов при заходе в Гетеборг. Как сообщили SeaNews в Администрации порта, скидка вводится с 1 января 2015 года – именно с этой даты на Балтике вводятся ограничения по содержанию серы в бункере. Скидка будет действовать в течение 4 лет. Суммарный ее размер составит 30%. Сейчас в Гетеборге идет подготовка к строительству LNG терминала, который будет как принимать СПГ для дальнейшей отправки потребителям на берегу, так и для поставки на суда.

Источник

Точные данные по экспорту зерна еще какое-то время будут подсчитываться – напомним, зерновой год длится с июля 2013 года по июнь 2014 года. Экспорт зерна в текущем сельхозгоду, по последним прогнозам Минсельхоза, ожидается на уровне 22 млн тонн – на 2 млн тонн больше, чем предполагалось ранее.

Оборот зерна за 11 месяцев сельскохозяйственного года (июль-июнь 2013/2014) в российских азово-черноморских портах составил, по оценкам SeaNews, 22,6 млн тонн. Это на 41,6% выше уровня прошлого года. В том числе экспортные поставки через глубоководные порты составили 11,9 млн тонн, что на 64,1% выше показателя июля-мая прошлого сезона. Суммарный объем отгрузок зерна в малых южных портах составил 10,6 млн тонн – на 22,6% выше уровня прошлого года.

В мае т.г. оборот зерна в портах Азово-Черноморского бассейна РФ составил 1,5 млн тонн – на 26,7% меньше, чем в апреле. В том числе отгрузки через порты Черного моря составили около 793,5 тыс. тонн – на 36,2% меньше, чем за предыдущий месяц. Малые азовские порты также снизили объемы перевалки зерновых. В мае оборот зерна там составил 680,3 тыс. тонн, что на 11,2% ниже уровня апреля т.г. Ожидается, что экспорт зерна в последний месяц текущего сельхозгода составит 700-800 тыс. тонн, при этом значительные объемы перевалки зерна придутся на азовские порты РФ. 

А тем временем в середине июня этого года на юге страны уже стартовала уборка зерновых нового урожая. По прогнозам Минсельхоза, урожай 2014 года может составить порядка 97 млн тонн. Для сравнения, в 2013 году было собрано 92,4 млн тонн.

Источник