Трансойл купил 25% акций ОАО «Порт Усть-Луга транспортная компания» у ОАО «Транспортно-логистический комплекс». Новый состав акционеров – 25% ТЛК, 25% Трансойл, 50% РЖД. Стоимость сделки не раскрывается. Договор купли-продажи был подписан 28 июля. Сделка закрыта. В Трансойле рассчитывают, что приобретение будет способствовать закреплению компании «на важном транспортно-логистическом узле порта Усть-Луга, одного из крупнейших в России по объемам перевалки нефти и нефтепродуктов».

Источник

На 31 неделе года в Южной Корее снизились цены на дизтопливо и газойль. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

We refer to the resolution of the Russian Government of August 7th 2014 announcing an import ban to Russia of certain products.

Unifeeder remains committed to serving our customers in this trade to the best of our ability. We will, however, have to monitor the situation very carefully and adapt our capacity and sailing frequencies to match the situation as it develops.

On an immediate basis we must ask all customers to investigate and check very carefully what cargo can be imported to Russia. Unifeeder will continue to accept all cargo presented for loading on the basis that the customer is fully responsible for what cargo can be imported into Russia.

In the event that any cargo is rejected on arrival and has to be returned, the customer will be asked to handle all local arrangements for such cargo and to assume all associated costs. Unifeeder will do all possible to assist with the return of any such cargo, (including back loading on the same vessel if possible) but any additional costs for returning cargo will be for customer’s account including freight and local charges.

We will issue further updates as we gain a better understanding of the situation.

Источник

Что будет с контейнерами с запрещенной продукцией из запрещенных стран, которые уже вышли из порта отгрузки, но до Петербурга, Новороссийска или Восточного еще не дошли, пока непонятно. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник