Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Последствия наводнения на Амуре
14.09.13

В рамках рабочей поездки по определению ущерба от паводка на Амуре и ликвидации его последствий руководитель Росморречфлота Александр Давыденко осмотрел объекты водного транспорта в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре.

Сегодня А.Давыденко посетил филиал Новосибирской академии водного транспорта в Хабаровске, сильно пострадавший от наводнения, а также объекты Администрации водных путей Амурского бассейна: территорию РОП в поселке Уссурийский, территорию Хабаровского района водных путей, затон, набережную города и речной порт и провел совещание с руководством и сотрудниками Администрации Амурводпути. Вчера руководитель Росморречфлота осмотрел объекты речного транспорта в Комсомольске-на-Амуре и посетил морской порт Николаевск-на-Амуре, где провел совещание с участием руководителя Администрации портов Хабаровского края.

В понедельник в Хабаровске прошло совещание рабочей группы по определению ущерба и оказанию помощи предприятиям и учреждениям Росморречфлота под председательством замминистра транспорта В.Олерского.

Фото: Росморречфлот

Источник

Арктический семинар в Петербурге
14.09.13

В четверг 26 сентября 2013 года ITOPF проводит однодневный семинар на тему «Сотрудничество в Арктике: правительство и индустрия» в гранд-отеле Европа в Санкт-Петербурге.  

Семинар будет посвящен анализу текущей нефтегазовой деятельности в районе Северного морского пути и рассмотрению различных вариантов преодоления сложностей при ликвидации нефтеразливов в ледовых условиях. В мероприятии примут участие докладчики, которые представят различные точки зрения на проблему – это представители Министерства транспорта Российской Федерации, ОАО «Совкомфлот» и ExxonMobil.

Участие в семинаре бесплатное. Информацию о регистрации и программе можно получить на домашней странице ITOPF. 

Источник

Тамань это новая Усть-Луга
14.09.13

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение О расширении морского порта Тамань, фактически дав старт реализации проекта. 20 лет назад Виктор Черномырдин подписал принципиальное постановление о строительстве портов в Усть-Луге, Приморске и Батарейной.

По масштабам замысла и широте размаха Таманский проект сродни Усть-Луге. Как и на Балтике, в Тамани планируются уголь, контейнеры, металлы, лес, химия. В отличие от Усть-Луги, в Таманском проекте не предусмотрено ро-ро и наливных грузов. Но нефтеналив и сжиженные углеводородные газы, а также пищевой налив переваливают терминалы в юго-западной части Тамани (Таманьнефтегаз, Эфко). В границы сухогрузного района они не входят, но в перспективе нельзя исключать, что все портовые мощности полуострова будут объединены в единую Тамань.

Об интересе к Тамани заявляли UCL Holding (терминалы по перевалке угля, металлов и контейнеров), Global Ports (контейнерный терминал), СУЭК (терминал по перевалке угля), Металлоинвест (терминал по перевалке железорудного сырья), Кузбассразрезуголь (еще один угольный терминал), Еврохим (минеральные удобрения), Уралкалий (тоже минудобрения), Русал (терминал по перевалке алюминия и его сплавов), ОЗК (зерновой терминал), Базэл (генеральные грузы и зерно), Газпромэкспорт (сера). Почти все эти грузы представлены и в Усть-Луге. Но там далеко не все заявленные проекты стали реальностью. В Тамани также стоит вопрос о том, все ли планы будут реализованы – государство и инвесторы пока не договорились о правилах игры.

Первыми инвесторами в Усть-Луге стали угольщики. О строительстве терминала говорили с 1996 года, а заработал он в 2003. Сейчас, спустя 10 лет, по итогам первого полугодия 2013 Усть-Луга перевалила почти 29 млн тонн и, по данным SeaNews, вышла на третье место среди российских портов, обогнав Санкт-Петербург. 

В Тамани общая пропускная способность порта заложена на уровне 93,8 млн тонн в год – это новый сухогрузный район, без учета действующих и развивающихся наливных терминалов. Цена вопроса определена почти в 7 млрд долларов, или 228 млрд рублей – 115,5 млрд на первой стадии (76 млрд рублей из федерального бюджета и 39,5 млрд рублей из внебюджетных источников) и 112,5 млрд рублей частных инвестиций на второй стадии. 

Справка SeaNews: Идея строительства сухогрузного района в морском порту Тамань возникла несколько лет назад. Справедливости ради, надо отметить, что строительство «порта Тамань в районе мыса Железный Рог» началось еще в 2004 году, после того как была разработана генеральная схема его развития. Но уже в 2006 году при участии администрации Краснодарского края стали активно продвигать другой проект – «Создание сухогрузного района морского торгового порта Тамань». С 2010 года развитие сухогрузного района Тамань было включено в федеральную целевую программу развития транспортной отрасли на 2010-2015 годы, тогда было заявлено, что к строительству нового порта приступят в 2012 году. Многолетние споры и решения о судьбе проекта, в частности, о его финансировании и участии в нем потенциальных инвесторов  откладывали начало реализации проекта, в то время как другой таманский проект, реализуемый частным инвестором, уже вышел к финишной черте. В прошлом году была зарегистрирована управляющая компания для проекта развития Тамани – «РМП Тамань» (75% у Росморпорта, 25% у администрации Краснодарского края). В настоящее время Министерство транспорта РФ получило все необходимые согласования по строительству порта, в том числе пройдена экологическая экспертиза, сейчас проект находится в Главгосэкспертизе.

Normal

0

false

false

false

RU

X-NONE

X-NONE

/* Style Definitions */

table.MsoNormalTable

{mso-style-name:"Обычная таблица";

mso-tstyle-rowband-size:0;

mso-tstyle-colband-size:0;

mso-style-noshow:yes;

mso-style-priority:99;

mso-style-parent:"";

mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;

mso-para-margin-top:0cm;

mso-para-margin-right:0cm;

mso-para-margin-bottom:10.0pt;

mso-para-margin-left:0cm;

line-height:115%;

mso-pagination:widow-orphan;

font-size:11.0pt;

font-family:"Calibri","sans-serif";

mso-ascii-font-family:Calibri;

mso-ascii-theme-font:minor-latin;

mso-hansi-font-family:Calibri;

mso-hansi-theme-font:minor-latin;

mso-fareast-language:EN-US;}

Источник

Обзор мирового рынка бункеровки. 36 неделя 2013
14.09.13

На 36 неделе года стоимость бункерного топлива снизилась практически во всех исследуемых портах. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки