Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Экспорт черных металлов продолжает падать
16.08.17

По итогам первого полугодия 2017 года российский экспорт черных металлов снизился по сравнению с аналогичным периодом 2016 года на 3,5%, составив 20,7 млн тонн.

В денежном выражении наоборот экспорт вырос на 40% – до 8,9 млрд долларов.

В том числе полуфабрикатов из железа и нелегированной стали за отчетный период было отгружено 7,18 млн тонн – на 2,7% меньше, чем годом ранее. В то же время, в стоимостном выражении их экспорт вырос – на 45,9% и достиг 2,9 млрд долларов.

Объем экспорта плоского проката из железа и нелегированной стали в январе-июне этого года увеличился по сравнению с аналогичным показателем прошлого года на 8,7% – до 4,63 млн тонн. Доходы от экспорта плоского проката, по данным ФТС РФ, выросли на 66,5%, составив 2,3 млрд долларов.

Отгрузки чугуна в первом полугодии текущего года снизились по сравнению с аналогичным периодом 2016 года на 15,3% – до 2,25 млн тонн. При этом в деньгах экспорт чугуна увеличился на 39,6% до 745,3 млн долларов.

Ферросплавов по итогам января-июня было вывезено 387,9 тыс. тонн (+15,2% к 6 месяцам 2016 года) на сумму 644,8 млн долларов (+18,4%).

Источник

Maersk Line вышла в прибыль
16.08.17

Maersk опубликовал финансовые показатели за второй квартал и первое полугодие 2017 года.

Выручка по группе во втором квартале выросла на 8,4% до 9,6 млрд долларов, главным образом за счет более высоких ставок Maersk Line.

«Maersk Line снова вышла в прибыль и демонстрирует финансовые показатели в соответствии с ожиданиями, во втором квартале выручка выросла на 1 млрд долларов к прошлому году. Прибыль была на 490 млн долларов выше, чем за тот же квартал прошлого года, благодаря более высокому уровню ставок», – отметил CEO A.P.Moller-Maersk Сорен Скоу.

Говоря о последствиях кибератаки, он отметил, что в основном пострадали Maersk Line, APM Terminals и Damco. «Это негативно сказалась на объемах в течение пары недель в июле, что скажется на показателях за третий квартал. Мы ожидаем, что снижение финансовых показателей вследствие кибератаки составит 200-300 млн долларов».

Второй квартал группа в целом закончила с чистым убытком 264 млн долларов против чистой прибыли 118 млн долларов по итогам второго квартала прошлого года. По итогам полугодия чистый убыток A.P.Moller-Maersk составил 11 млн долларов против чистой прибыли 342 млн годом ранее.

Консолидированная выручка дивизиона Transport & Logistics во втором квартале составила 7,7 млрд долларов, на 15% выше, чем годом ранее.

Maersk Line показал во втором квартале чистую прибыль 339 млн долларов против чистого убытка 151 млн долларов. Как отмечается в отчете A.P.Moller-Maersk, рыночная конъюнктура во втором квартале продолжала улучшаться, рост спроса (+4%) превысил рост предложения (+1,4%).

Фрахтовые ставки выросли на 22% в сравнении со вторым кварталом 2016 года и на 7,6% в сравнении с первым кварталом этого года. При этом рост ставок на перевозках Восток – Запад составил 36%, на направлении Север – Юг – 17%. Средневзвешенная величина фрахтовой ставки составляла во втором квартале 2086 долларов за FEU. Объем перевозок увеличился в сравнении со вторым кварталом 2016 года на 1,7% и составил 5,4 млн TEU. На направлении Восток – Запад объемы снизились на 1,3%, на направлении Восток – Запад увеличились на 1,1%, на внутрирегиональных трейдах рост составил 10,1%.

По итогам полугодия объем перевозок Maersk Line составил 10,6 млн TEU, на 5,6% больше, чем годом ранее. Выручка увеличилась в сравнении с первым полугодием прошлого года на 15,5% до 11,6 млрд долларов, чистая прибыль составила 273 млн долларов против убытка 114 млн долларов.

APM Terminals закончил второй квартал с убытком 100 млн долларов против чистой прибыли 112 млн годом ранее. Выручка сократилась на 7% до 989 млн долларов. Объем перевалки при этом вырос на 4,3% до 9,8 млн TEU.

Как поясняют в группе, снижение финансовых показателей обусловлено сокращением потерей части сервисов на отдельных терминалах, давлением на ставки в связи с консолидацией линейного бизнеса и избытком мощностей, а также снижением валютных курсов на рынках, зависимых от нефти. Средняя выручка с одного движения на терминале снизилась на 10% до 178 долларов за движение – главным образом из-за снижения курсов валют в западноафриканских странах и снижения ставок для привлечения объемов на ряде ключевых терминалов. При этом рост перевалки на терминалах APMT был во втором квартале немного ниже, чем глобальная динамика в среднем по рынку. Средняя загрузка терминальных мощностей составляла 64% против 68% годом ранее, без учета новых терминалов в Европе и Латинской Америке, которые работают еще не с полной загрузкой, – 67%.

По итогам полугодия на терминалах APMT было обработано 19,2 млн TEU – на 6,1% больше, чем годом ранее. Выручка снизилась на 7,4% до почти 2 млрд долларов, чистый убыток составил 9 млн долларов против чистой прибыли 220 млн долларов годом ранее.

Damco вышел в ноль, тогда как во втором квартале 2016 года чистая прибыль компании составляла 10 млн долларов. Svitzer сократил чистую прибыль с 24 млн долларов во втором квартале 2016 года до 19 млн долларов во втором квартале 2017. Maersk Container Industry снизил прибыль с 21 млн долларов до 15 млн.

В дивизионе Energy Maersk Oil увеличила прибыль со 131 млн долларов во втором квартале 2016 года до 191 млн во втором квартале 2017, Maersk Drilling снизил прибыль со 164 млн долларов до 28 млн, Maersk Supply Service сократил убыток со 106 млн долларов до 10 млн, Maersk Tankers получил чистый убыток 483 млн долларов против чистой прибыли 28 млн годом ранее.

Источник

Логистика-Терминал: продано
16.08.17

Сегодня ПАО «ТрансКонтейнер» и АО «Первый контейнерный терминал», дочерняя компания Global Ports Investments, подписали соглашение о купле-продаже 100% акций ЗАО «Логистика-Терминал».

Цена продажи составила 1,9 млрд рублей, сделка будет оплачена денежными средствами после получения необходимых одобрений со стороны регулирующих органов.

В «ТрансКонтейнере» рассчитывают, что покупка тылового терминала позволит компании повысить качество предоставляемых услуг в области интермодальных контейнерных перевозок и упрочить позиции как ведущего интермодального контейнерного оператора.

В Global Ports отмечают, что сделка позволит группе оптимизировать структуру тыловых терминалов и сосредоточить внимание на «Логистическом парке «Янино». «Группа намерена использовать полученные от продажи средства на дальнейшее снижение долговой нагрузки», – говорится в сообщении Global Ports.

ЗАО «Логистика-Терминал» начал работать в 2010 году, в 2016 году на терминале было обработано 174 тыс. TEU и 320 тыс. тонн навалочных грузов.

Источник

14-тысячник "CSCL Jupiter" сняли с мели
16.08.17

Операция по спасению севшего на мель недалеко от порта Антверпен контейнеровоза «CSCL Jupiter» прошла успешно, сообщает Splash 24/7. Вечером на помощь «CSCL Jupiter» пришли 12 буксиров. Спустя полчаса судно было снято с мели.

Напомним, первая попытка, которую предприняли вчера в 8.30 утра, оказалась безуспешной. В результате происшествия движение крупнотоннажных судов в порт Антверпен было прекращено.

Судно вернулось в порт Антверпен и было разгружено, ведется осмотр. Операции в порту Антверпен возобновлены.

Фото из открытых источников

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки