Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Пожар на танкере в Кильском канале
18.05.17

Вечером в понедельник на танкере-химовозе «Oraness» возник пожар. Инцидент произошел, когда судно, шедшее из Орхума, проходило Кильским каналом под мостом Левензау.

Лоцман немедленно остановил танкер, судно ошвартовалось у северного берега канала. Движение по каналу было приостановлено.

Возгорание произошло в машинном отделении. Команда смогла остановить распространение огня при помощи огнетушителей, прибывшие пожарные присоединились к тушению пожара. Полностью пожар был ликвидирован в час ночи 17 мая.

Танкер отбуксировали в Нордхафен, ведется расследование инцидента. По данным AIS, на сегодня судно находится в Мурдейке.

Танкер 1985 года постройки дедвейтом 2,6 тыс. тонн и длиной 79 м принадлежит датской компании Simonsen MH.

Источник

ППБУ Scarabeo 9 будет бурить в Черном море
18.05.17

В ходе визита итальянской делегации в Россию ПАО «НК «Роснефть» и Eni S.p.A. подписали «Соглашение o расширении сотрудничества в сферах добычи, переработки, маркетинга и трейдинга».

По информации «Роснефти», документ закрепляет ранее оформленные договоренности компаний по бурению поисковых скважин в рамках совместных проектов в акваториях Черного и Баренцева морей.

Также в рамках соглашения прописана совместная работа в сфере добычи, нефтепереработки, нефтехимии и трейдинга и расширение международного сотрудничества, в том числе в рамках проекта «Зохр» на глубоководном шельфе Египта, а также перспективы совместных поставок нефтепродуктов в эту страну.

В 2012 году «Роснефть» и Eni подписали Соглашение о комплексном сотрудничестве, предполагающее совместное освоение участков Черного и Баренцева морей на территории России, а также участие «Роснефти» в международных проектах Eni.

Проект в Черном море будет на лицензионном участке Западно-Черноморская площадь. Как сообщил вчера главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин, «Роснефть» и Eni начнут совместное бурение в Черном море во второй половине лета. Уже зафрахтована полупогружная буровая установка «Scarabeo 9», которая находится сейчас в процессе мобилизации из Африки. Оператором буровой, построенной в 2011 году на верфи Yantai Raffles в Китае, является дочка Eni S.p.A – Saipem.

Отметим, что на лицензионном блоке Западно-Черноморской площади (Вал Шатского, шельф Черного моря) выделено около 10 структур, наиболее крупными из которых являются Северо-Черноморская, Мария, Склоновая. Площадь Западно-Черноморской площади составляет 8,6 тыс. кв. км при глубине воды от 600 до 2250 м. Суммарные извлекаемые ресурсы оцениваются около 10 млрд баррелей нефти.

Источник

Почему российский флаг неконкурентоспособен на Каспии
18.05.17

На текущей неделе фрахтовый рынок Азовского региона демонстрирует всплеск активности на фоне недавнего открытия турецких рынков для российского зерна.

По информации судового брокера Руфко, в начале недели особенно высокий интерес наблюдался к спотовым поставкам.

Все это привело к росту ставок фрахта.

На этой неделе ставки из Ростова на порты Мраморного моря установились на уровне $19-20 за тонну.

Ставки на порты юго-восточной части Черного моря составляют $17-18 за тонну.

Однако запасы пшеницы старого урожая не так велики, а новый урожай еще не торгуется. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

DSME реструктуризирует 6 млрд долга
18.05.17

Южнокорейский Высокий суд отклонил апелляцию частных инвесторов, тем самым одобрив списание задолженности в 6 млрд долларов и антикризисную программу по финансовому оздоровлению DSME, сообщает Pulse News.

Напомним, правительственный пакет антикризисных мер предполагал, что кредиторы и держатели акций согласятся отсрочить погашение долга, снизить ставки по займам, а также конвертировать задолженность в акции в соответствии со своими долями. Однако реализация этого плана была отложена в связи с тем, что несколько частных инвесторов обратились в суд Пусана.

Теперь схема реструктуризации долга может быть запущена, и к июню половина долга должна быть конвертирована в акции DSME, что позволит к концу декабря значительно снизить коэффициент долга с 2732% до 300%.

Это даст возможность ускорить получение нового финансирования в размере 2,9 трл южнокорейских вон (2,6 млрд долларов), которые вложат государственные кредиторы, а также реструктуризировать долг в 3,9 трл вон за счет схемы «debt-to-equity swap» - обмена долговых обязательств на акции и снижения ставки от частных кредиторов и держателей акций. Частные кредиторы договорились продлить гарантию до 500 млн долларов по судам, контракты на строительство которых DSME заключит в течение следующего года.

Корейский банк развития, крупнейший держатель акций DSME, предоставил гарантию по контракту в размере 250 млн долларов на строительство трех судов VLCC, который DSME заключил с Maran Tankers Management Inc., дочерней структурой греческой Angelicoussis Shipping Group, 4 апреля этого года. Частные кредиторы предоставят гарантии по будущим заказам.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки