Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Finnlines удлинит суда
05.04.17

Finnlines намерен удлинить четыре из своих судов серии Breeze, плюс еще два судна в опционе. По информации компании, это позволит увеличить их грузовместимость примерно на 1,1 тыс. л.м.

Контракт на выполнение работ подписан с верфью Remontowa S.A. в Гданьске, начало работ запланировано на сентябрь 2017 года. Удлинение каждого судна займет менее двух месяцев, всю программу предполагается завершить в мае 2018 года.

Увеличение грузовместимость судов почти на 30% позволит существенно сократить расход бункера в пересчете на единицу груза в сравнении с исходными данными. Таким образом, повысится эффективность операция и снизятся атмосферные выбросы с судов, отмечают в Finnlines.

На Remontowa проходит сейчас модернизацию еще одно судно компании – «Finneagle», на который устанавливают гибридный скруббер и новые винтовые лопасти улучшенной конструкции, кроме того, будет увеличена пассажировместимость.

Инвестиции, по информации Finnlines, составят порядка 70 млн евро.

Источник

CAPEX и дивиденды НМТП
05.04.17

Объем капитальных вложений группы НМТП составит в этом году около 200 млн долларов. Об этом сообщил, отвечая на вопросы в ходе конференц-колла, финансовый директор НМТП Евгений Коньков. По его словам, средства будут направлены на реализацию ранее начатых проектов и модернизацию оборудования.

«На сегодняшний день мы находимся в стадии пересмотра инвестиционной программы с точки зрения реаллокации наших терминалов, с точки зрения их специализации. <...> На сегодняшний день [новых] проектов, которые готовы к открытию финансирования, чтобы было разрешение на строительство, чтобы было окончательное одобрение Совета директоров, – таких проектов у нас сейчас новых нет.  Мы доделываем проекты, начатые в прежние периоды, и проводим замену перегрузочной техники, которая требуется по сроку и по состоянию», – пояснил Е.Коньков.

Дивиденды, сказал он, будут не ниже прошлогоднего уровня.

Давать прогноз по финансовым ожиданиям на 2017 год Е.Коньков не стал, пояснив: «Мы прогнозы стараемся не озвучивать, наши финансовые показатели очень сильно зависят от того, какой будет динамика курса национальной валюты. В силу того, что у нас пока все-таки тарифы в долларах, а расходы основном рублевые. Поэтому могут быть ... самые неожиданные события с учетом непредсказуемой волатильности рубля».

Источник

Новый сервис для несырьевого экспорта в Китай
05.04.17

Холдинг «РЖД» и АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) организовали первую экспортную контейнерную отправку с несырьевой продукцией из Ворсино (Калужская область) в Китай.

Пилотная отправка была произведена в рамках проекта РЭЦ по поддержке несырьевых экспортоориентированных компаний при транспортировке их грузов в Китай. Логистическим оператором сервиса выступила «РЖД Логистика», подвижной состав и контейнеры предоставил «ТрансКонтейнер», технологическую поддержку оказало ОАО «РЖД», клиентскую поддержку – ООО «Русский экспорт».

Первая тестовая отправка состоялась сегодня, 5 апреля, рассказал SeaNews заместитель директора по продажам АО «РЖД Логистика» Александр Баскаков.

Контейнеры с продуктами питания и оборудованием проследуют через погранпереход в Забайкальске до порта Далянь и станции Шилун (провинция Гуанчжоу). Ориентировочное время прибытия в Далянь – 19 апреля.

Как пояснил А.Баскаков, технологически тестовая отправка была реализована не отдельным составом, несколько контейнеров были добавлены в один из регулярных транзитных поездов «РЖД Логистики». В будущем сервис сможет при условии развития грузовой базы отправляться отдельным контейнерным поездом.

«Рефконтейнеров в составе поезда нет, – сказал, отвечая на вопросы SeaNews, А.Баскаков. – В настоящее время совместно специалистами «РЖД Логистики» и операторов, имеющих в собственности рефконтейнеры, – FESCO, «Рефсервис» и других – разработана технология интермодальной перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах для отправок в апреле-мае. Мы уже ведем переговоры с рядом заинтересованных грузоотправителей, которые сейчас занимаются оформлением необходимых для экспорта документов».

Обратная загрузка будет – «РЖД Логистика», рассказал А.Баскаков, обеспечит обратную загрузку контейнеров товарами традиционного импорта из Китая.

В будущем планируется сделать сервис регулярным, точный график отправок будет зависеть от объемов экспортного несырьевого грузопотока. В настоящее время специалисты «РЖД Логистики» планируют следующую, более полную, отправку 20 апреля, сообщил А.Баскаков. «Но точное время будет зависеть от потребностей российских грузоотправителей-экспортеров».

Стоимость доставки универсального сорокафутового контейнера до Даляня, проработанная специалистами «РЖД Логистики», – 2600 долларов, до Шилуна – 3200 долларов. Минимальное время в пути – 14 суток. В компании подчеркивают, что отправка в рамках проекта РЭЦ делает возможной доставку в КНР в 2-3 раза быстрее, чем морским путем, при сопоставимой стоимости.

Источник

Навигация на Неве начнется 14 апреля
05.04.17

В соответствии с распоряжением Росморречфлота срок начала действия навигации по Неве – 30 апреля. Однако в случае благоприятных погодных предусмотрена возможность условий сделать это раньше, что и будет сделано в этом году.

«На недавнем совещании Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей» с представителями судоходных компаний было принято решение начать судоходство на Неве 14 апреля, – рассказал начальник службы регулирования движения судов Администрации Волго-Балтийского бассейна ВВП Аркадий Биргер. – К этому времени Волго-Балт должен обеспечить навигационной обстановкой Неву и только после в свете новых ужесточённых правил обеспечения безопасности судоходств может начаться. Решение компромиссное, все остались. Повторюсь, срок – 14 апреля».

Что касается судоходства грузового флота по Неве, А.Биргер отметил, что в этом году горожане вряд ли днем увидят крупнотоннажные суда, которые раньше в количестве 5-6 теплоходов с грузом песка проходили на Невский грузовой район на Октябрьской набережной. «Это суда с низкой рубкой, которые могли проходить без разводки, – пояснил А.Биргер. – В этом году определены другие площадки для выгрузки в Финском заливе».

Также он рассказал о некоторых препятствиях для судоходства по Неве с началом навигации. «Тучков мост сейчас ремонтируется, и в связи с этим имеются существенные препятствия для судоходства. Разводки его по плану начнутся 15 мая с окончанием ремонта. Судоходство в разводной пролет без разводки для судов, которые могут это позволить, будет возможно с 15 апреля. Но при условии сужения этого пролета до 16-17 метров. Причем, чтобы суда проходили, организация, которая выполняет ремонт, вынуждена будет прерывать работу. Уже согласованы временные «окна», когда они будут пропускать суда: предварительно это будет утром и вечером по три часа. И интерес в этом есть у нескольких компаний, которые базируются ниже Тучкова моста, у них там пункты отстоя и обслуживания».

Также А.Биргер отметил, что строительство моста через Серный остров перекрыло судоходство по Малой Неве. Остров будет готов к проходу судов 15 мая.

Говоря об перспективах общего потока грузовых судов, А.Биргер отметил, что ни резкого увеличения, ни резкого снижения не ожидается. «Если будет небольшая динамика, то в сторону увеличения», – добавил он.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки