Транспортный флот ОАО «Северное морское пароходство» пополнился двумя современными серийными теплоходами.

Суда построены на голландской верфи  Bodewes Shipyard в 2004 году. Дедвейт 3480 т, ледовый класс А1, номенклатура грузов: генеральные, лесные, контейнера. Длина каждого судна составляет 82,5 метра, ширина – 12,6 метра. В компании отмечают, что суда отвечают всем современным требованиям эффективности: боксовые трюма с высоким комингсом обеспечивают хорошую грузовместимость и низкий процент палубного груза, экономичный дизельный главный двигатель отвечает требованиям экологии и надежности, оборудование и механизмы от первоклассных производителей.

Теплоходы получили имена прославленных капитанов СМП, участников плавания в Северных конвоях в годы Великой Отечественной войны - Анатолия Сахарова и Валерия Коковина.

Основное направление работы для «Капитана Сахарова» и «Капитана Коковина» - существующий грузопоток экспортных пиломатериалов из порта Архангельск. Как сообщили SeaNews в СМП, «первые рейсы в ближайшее время запланированы за пиломатериалами в Онегу назначением на порты Европы».

Источник

Hyundai Heavy Industries (HHI) приостановит работу своей верфи в Кунсане с июля этого года, сообщает Splash 24/7 со ссылкой на подтвержденную компанией информацию.  Это связано с отсутствием заказов.

В начале года HHI уже закрыла два дока в Ульсане из-за уменьшения количества заказов и последовавшим ухудшением финансового положения.

Стоит отметить, что верфь в Кунсане сравнительно новая, она начала работать около 10 лет назад. 

Источник

Новый Таможенный кодекс ЕАЭС вступит в силу с 1 января 2018 года, сообщается на сайте Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). К такому решению пришли государства-члены Евразийского экономического союза (ЕАЭС), обсудив проблемы таможенного регулирования. «В частности, комиссия и страны ЕАЭС должны утвердить на уровне Высшего Евразийского экономического совета эталонную модель национального механизма «единого окна», включающую детальное описание функций и архитектуры. Также планируется разработать инструменты, стандарты и регламенты, направленные на внедрение и развитие эталонной модели», - говорится в сообщении.

В итоге принято решение о синхронизации процедур ратификации Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, что позволит ему вступить в силу 1 января 2018 года.

Напомним, что в середине апреля на официальном сайте ЕАЭС опубликован Договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза, который подписан главами-государств – членами Евразийского экономического союза, в том числе и президентом Беларуси Александром Лукашенко. Согласно Договору, новый Таможенный кодекс должен был вступить в силу после уведомления государствами-членами о выполнении внутригосударственных процедур, необходимых для вступления его в силу, но не ранее 1 июля 2017 года.

Источник

По итогам первого квартала 2017 года контейнерооборот портов Тайваня перевалил в сумме 3,73 млн TEU. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник