Группа A.P.Moller-Maersk объявила о смене председателя совета директоров. Нынешний председатель, Михаэль Прам Расмуссен, проинформировал совет директоров о том, что покидает свой пост сразу после общего годового собрания акционеров, которое состоится 28 марта.

На его место совет директоров предлагает избрать Джима Хагельманна Снабе.

М.П.Расмуссен входил в совет директоров A.P.Moller-Maersk с 1999 года, в том числе 14 лет возглавлял его в качестве председателя, отметила заместитель председателя совета Ане Маерск-МакКинни Уггла. 

28 марта истекает срок действующих полномочий М.П.Расмуссена как председателя совета директоров. Переизбираться он не намерен.

«В 2016 году мы приняли решение изменить направление развития компании. Теперь, когда завершено формирование новой структуры и сформирована новое руководство во главе с Сореном Скоу, мы готовы к тому, чтобы проводить в жизнь новую стратегию, в центре которой будет развитие транспортно-логистического бизнеса, и к тому, что реализовывать эту стратегию и реагировать на те возможности, которые открывает рынок, будет новое поколение лидеров. Сейчас самое подходящее время для моего ухода с поста председателя совета директоров – и для меня, и для компании», – прокомментировал свою отставку М.П.Расмуссен.

Вместе с М.П.Расмуссеном совет директоров в соответствии с уставом компании покинут другие его члены – Нильс Якобсен, Арне Карлссон, Доротее Блессинг и Нильс Бьорнг Кристиансен. Информация о кандидатах в новый состав совета директоров будет объявлена позднее.

Джим Хагельманн Снабе входит в правление Всемирного экономического форума, является членом Наблюдательных советов SAP SE, Siemens AG, Allianz SE, Danske Bank A/S, Bang & Olufsen A/S.

Источник

В начале января в Певек прибыл караван судов с грузом, необходимым для продолжения строительства береговых гидротехнических сооружений плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Из-за ледовой обстановки три судна остались на зимовку в заполярном городе: это ледокол «Капитан Драницын», сухогрузы «Иоганн Махмасталь» и «Синегорск».

- 7 февраля в 20.00 ледокол «Капитан Драницын» - судовладелец ФГУП «Росморпорт» города Мурманска - был подключен к береговым сетям «Чукотэнерго», - рассказал SeaNews генеральный директор «Чукотэнерго» Андрей Кузнецов. - Таким образом, электроснабжение ледокола будет осуществляться от централизованных источников. Это позволит судну надежно пережить зиму и сэкономить собственное дизельное топливо.

АО «Чукотэнерго» также получило заявку от судовладельцев «Синегорска» - это транспортная компания «Северный проект» города Архангельска - на технологическое присоединение.  Уже выполнены необходимые работы, проложен кабель, и 9 февраля планируется «запитать» и это судно. Сухогруз «Иоганн Махмасталь», принадлежащий  Северному морскому пароходству в Архангельске, еще готовит необходимые документы.

- Для обеспечения судов надежным электроснабжением, - отметил Андрей Кузнецов, - у «Чукотэнерго» есть все необходимое: топливо, резервный запас оборудования. Инициатива подключить судна к нашим береговым сетям шла от Правительства Чукотского автономного округа. В Певеке прошло совещание, провел которое первый заместитель Губернатора округа Леонид Николаев. Капитаны всех судов положительно приняли такое предложение. И все вопросы подключения решались оперативно, в режиме телефонных переговоров.

Была сложность в подключении ледокола «Капитан Драницын». Судно находилось на значительном отдалении от берега – почти 870 метров. Энергетики не могли их подключить по напряжению 0,4. Могли подключить только по шести киловольтам. При этом необходимо было бы дополнительно устанавливать ТП и прокладывать шестикиловольтный кабель, что является уже более сложным  мероприятием. В конечном итоге благодаря взаимодействию с капитаном судна, гидрологами, не без помощи морского порта Певек – судно совершило маневр и смогло подойти ближе к берегу, порядка 50 метров. Мы подключили их значительно быстрее и, соответственно, с меньшими затратами.

Стоит отметить, что подобная схема электроснабжения судов – временная, которую надо будет отключать с началом таяния льда.

Источник

Распоряжением капитана морского порта Выборг с 00-00 21 февраля при достижении толщины льда 15-30 см в акватории порта Выборг и на подходах к нему устанавливаются следующие ограничения по режиму ледового плавания:

• Не допускаются к плаванию во льдах буксирно-баржевые составы и суда без ледового класса,
• Суда категории Ice1 допускаются к плаванию во льдах только под проводкой ледоколов,
• Суда категории Ice2 и выше допускаются к плаванию во льдах под проводкой ледоколов или самостоятельно.

Источник

В первый месяц текущего года, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых и коммерческих автомобилей составили 77,9 тыс. единиц. Это на 5% меньше, чем за аналогичный период 2016 года. По сравнению с итогами декабря прошлого года падение более чем значительное – минус 46,5%.

«Если рынок и собирается вырасти в этом году, то январь не показал никакой спешки в этом намерении. После очень медленных первых двух недель покупательская активность заметно и последовательно увеличивалась начиная с середины месяца. Это предполагает, что покупатели приняли продуктовые предложения и цены 2017 года и смирились с новой реальностью. Это является солидной базой, чтобы стартовать в начале весеннего сезона, и с продолжением текущего тренда это должно быть только вопросом времени, когда мы увидим рост по сравнению с предыдущим годом», – прокомментировал результаты председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

В январе в пятерке лидеров произошли изменения. Так, первенство продолжает сохранять за собой Lada, увеличившая объем продаж по сравнению с аналогичным месяцем 2016 года на 4,9% до 16,3 тыс. автомобилей. На вторую строчку поднялась KIA, сместив тем самым Hyundai на третье место. Продажи KIA в январе выросли на 13,9% – до 10,3 тыс. автомобилей.  В то же время, продажи Hyundai упали на 16,4% по сравнению с январем 2016 года и составили 6,7 тыс. единиц. Четвертую строчку рейтинга занимает Renault, объем продаж данной марки в отчетном месяце увеличился на 3,9% и достиг 5,2 тыс. единиц. В январе 2016 года на пятом месте рейтинга расположились автомобили марки Volkswagen – их было продано 4,6 тыс. – на 2,8% больше, чем в январе годом ранее.

Источник