Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Teekay спустил на воду первый газовоз для Ямала
27.01.17

21 января состоялся спуск на воду первого газовоза Teekay, строящегося для работы в рамках проекта «Ямал СПГ». По информации компании, строительство судна началось на верфи DSME в 2016 году, резка металла была завершена в апреле.

Судно получило название «Эдуард Толль» в честь российского полярного исследователя. Второй ямальский газовоз Teekay, строительство которого началось в ноябре прошлого года, будет носить имя другого российского полярного исследователя, Рудольфа Самойловича.

Напомним, для проекта «Ямал СПГ» Teekay в консорциуме с China LNG Shipping (CLNG) заказал 6 СПГ-танкеров вместимостью 172 тыс. куб. м с ледовым классом ARC7. Инвестиции в строительство, по информации копании, составляют 2,1 млрд долларов.

Всего для вывоза газа с Ямала должно быть построено 15 челночных СПГ-танкеров с ледовым классом ARC7, которые будут обеспечивать транспортировку из Сабетты до Зебрюгге, где будет осуществляться трансшипмент на конвенциональные газовозы. Первое судно серии, построенное для Совкмофлота, в настоящее время проходит ходовые испытания, на днях судно прибыло для совершения тестовых операций в Зебрюгге.

Источник

Блок-трейн двойного назначения
27.01.17

Администрация порта Роттердам рассказала о проекте «гибридного» блок-трейна. Проект Linz Shuttle был запущен в ноябре прошлого года. В Роттердам поезд доставляет контейнеры из Австрии. Обратно состав уходит, груженный углем.

Для транспортировки используются четырехосные вагоны Eanos, обычно применяемые при перевозке насыпных/навалочных грузов. В прошлом году австрийская компания ILG приняла решение на обратном пути загружать в них контейнеры. По словам представителя фирмы Вольфганга Клепача, преимуществом вагонов данного типа является возможность грузить более тяжелые контейнеры, чем в составе обычного контейнерного поезда. «Мы теперь можем грузить в рамках одного рейса 2150 тонн груза – это существенное увеличение».

В составе блок-трейна 34 вагона, суммарная вместимость 64 TEU. «Это тяжелые 20-футовые контейнеры, которые могут вмещать по меньшей мере 25 тонн груза, в них перевозится высококачественная сталь в рулонах, – говорит В.Клепач. – В обратном следовании мы везем сырье для Voest Alpine. И несмотря на то, что каждый раз в Австрии приходится проводить очистку вагонов перед новым рейсом, преимущества такой схемы перевешивают это мелкое неудобство».

Источник

Что такое документ в электронном виде
27.01.17

Постановлением правительства РФ от 24 января 2017 года №63 понятие «документ в электронном виде» определено как электронный документ, состав реквизитов которого определяется правилами делопроизводства.

Как отмечается к справке к постановлению, это позволит установить взаимосвязь между тремя понятиями – «документ в электронном виде», «электронный документ» и «документ», придать юридическую силу документам, передаваемым в рамках Правил обмена документами в электронном виде при организации информационного взаимодействия, и обеспечить возможность их использования в делопроизводстве. Соответствующие изменения внесены в эти Правила обмена документами.

С текстом постановления можно ознакомиться в прилагаемом файле.

Источник

НМТП вырос на 5%
25.01.17

В 2016 году произошло несколько ключевых событий, которые в определенной степени могут повлиять на деятельность НМТП. В том числе, осенью 2016 года Транснефть неожиданно для рынка решила продать акции НМТП. Также НМТП объявил об участии в создании своего прямого конкурента — порта Тамань.

Росимущество рассматривает варианты продажи Новороссийского морского торгового порта. Госпакет акций в НМТП (20%) одобрен в плане приватизации на 2017 год. Организатором приватизации выбран Sberbank CIB. По всей вероятности, 2017 год будет интересным с точки зрения развития ситуации вокруг порта.

Между тем, пока решается судьба акций порта, НМТП продолжает демонстрировать положительную динамику перевалки. Сегодня ПАО «НМТП» объявило, что по итогам 2016 года консолидированный грузооборот группы вырос по сравнению с итоговым показателем 2015 года на 5,2% – для сравнения, в 2015 году результат был выше прошлогоднего на 6,5% При этом, если рассматривать показатели отдельно по портам, по итогам отчетного года новороссийские активы группы обработали чуть более 81 млн тонн – на 2,1% больше показателя 2015 года (напомним, в Новороссийске работают собственно НМТП, ИПП, Новорослесэкспорт, НСРЗ и НЗТ плюс совместное предприятие с АО «Черноморские магистральные нефтепроводы» НМТ). Приморск также увеличил грузооборот по итогам 2016 года – на 9,3% до 65,2 млн тонн. Грузооборот Балтийска (БСК) вырос и в TEU (на 10,6%), и в тоннах (на 5,7%).

В целом, положительная динамика отмечена по всем сегментам грузооборота.

Оборот наливных грузов за январь-декабрь отчетного года увеличился на 5,2% до 113,7 млн тонн. Суммарный объем перевалки нефти составил 81,1 млн тонн – на 7,9% выше показателя января-декабря 2015 года. Проведение налогового маневра в России сказывается на структуре нефтеналивного экспорта – вывоз нефти за рубеж стал более привлекательным.

Рост отгрузок нефти отмечено как через Приморск (+12,3%, до 50,7 млн тонн), так и через нефтерайон Шесхарис (+1,2%, до 30,4 млн тонн). Оборот нефтепродуктов за 12 месяцев 2016 года снизился на 0,6%, до 31,7 млн тонн. При этом Приморск снизил отгрузки нефтепродуктов на 4,9% – 13,8 млн тонн. Новороссийск (терминалы ИПП, Шесхарис, НМТ), напротив, увеличил, перевалку нефтепродуктов – на 3% до 17,9 млн тонн.

Оборот навалочных грузов за 2016 год вырос на 4,7% и составил 12,9 млн тонн. Положительный результат достигнут благодаря увеличению объемов перевалки железорудного сырья – на 50,1% (до 2,9 млн тонн) и угля – на 12,3% (до 1,7 млн тонн). Экспорт российского зерна отстает от показателя предыдущего года. Так, суммарный оборот зерна по группе за 12 месяцев 2016 года показывает снижение на 0,4% – до 6,7 млн тонн. Также отрицательная динамика отмечена в обработке химических грузов – снижение на 26,6% (до 838 тыс. тонн) и сахара-сырца – снижение на 30,2% (до 650 тыс. тонн).

Объем перевалки генеральных грузов по итогам 2016 года составил 14,5 млн тонн, что на 5,7% выше уровня прошлого года. Практически по всей номенклатуре генеральных грузов динамика отрицательная. Выросла только обработка черных металлов и чугуна – на 9,2% до 12,8 млн тонн. Перевалка цветных металлов по сравнению с показателем предыдущего года снизилась на 8,5% (до 1,1 млн тонн), лесных грузов – на 12,9% (до 580 тыс. тонн). Упала по сравнению с итогами января-декабря 2015 года перевалка скоропорта – на 59,5%, до 73 тыс. тонн. Отметим, что в декабре объем скоропорта вырос в 3,6 раза и составил 32 тыс. тонн.

Динамика контейнерооборота на Балтике положительная, в Новороссийске, напротив, отрицательная.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки