Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Динамика в преддверии приватизации
17.04.17

Государство планирует провести приватизацию 20% Новороссийского морского торгового порта (НМТП) в 2017 году на бирже и выручить за пакет около 30 млрд рублей, передает Прайм, ссылаясь на замминистра финансов Алексея Моисеева.

Пока соответствующие органы готовятся к приватизации, а Минтранс рассчитывает на стратегического инвестора, консолидированный грузооборот компаний группы НМТП по итогам первого квартала этого года составил чуть более 37,3 млн тонн – больше, чем было перевалено за январь-март прошлого года, на 0,7%.

С точки зрения географии, снижение показывает только суммарный грузооборот по новороссийским терминалам – минус 3,7% до 20,6 млн тонн (напомним, в Новороссийске работают собственно НМТП, ИПП, Новорослесэкспорт, НСРЗ и НЗТ плюс совместное предприятие с АО «Черноморские магистральные нефтепроводы» НМТ). Приморск по итогам отчетного периода нарастил грузооборот на 6,4% – до 16,5 млн тонн. Балтийск (БСК) увеличил грузооборот и в TEU (на 33,1%) и в тоннах (на 20,4%).

Динамика по различным сегментам оборота разноплановая. Традиционно значительная доля в общем грузопотоке группы приходится на наливные грузы, оборот которых за январь-март 2017 года упал на 0,7%, до 28,6 млн тонн. Снижение отмечено в перевалке нефти – на 0,9% (до 19,6 млн тонн). При этом сокращение произошло за счет уменьшения отгрузок через причалы Новороссийска (-15%, до порядка 7 млн тонн). Объем перевалки нефти в Приморске, напротив, вырос на 9,1% до 12,6 млн тонн.

Совокупный оборот нефтепродуктов на терминалах группы упал на 1,4% и составил 8,7 млн тонн. Причем и Приморск, и Новороссийск снизили отгрузки продуктов нефтепереработки на тот же процент – на 1,4%, до 3,9 млн тонн и 4,8 млн тонн соответственно.

Значительно вырос по итогам отчетного периода оборот навалочных грузов – на 20,7%, до 3,9 млн тонн. Рост произошел благодаря увеличению отгрузок зерна. По итогам первого квартала этого года объем перевалки зерновых группой НМТП составил порядка 2,5 млн тонн, что на 48,6% больше аналогичного периода прошлого года. Рост также отмечен в обработке угля – на 32% (до 502 тыс. тонн). По остальным грузам произошло снижение. Перевалка железорудного сырья упала по сравнению с показателем января-марта прошлого года на 16% (до 537 тыс. тонн), химических грузов (серы, удобрения) – на 15,7% (до 250 тыс. тонн). Снизился в сравнении с прошлогодним уровнем оборот сахара-сырца – на 62,8%, до 77 тыс. тонн.

Оборот генеральных грузов по итогам января-марта 2017 года относительно аналогичного уровня прошлого года снизился на 6,2% и составил 3,3 млн тонн. При этом снижение произошло в основном за счет сокращения обработки черных металлов и чугуна, по итогам отчетного периода перевалка этих грузов снизилась – на 7% (до 2,9 млн тонн). Обработка лесных грузов по сравнению с показателем января-марта прошлого года упала на 20,7% (до 85 тыс. тонн), Перевалка цветных металлов за 3 месяца этого года наоборот выросла на 1,3% и составила 281 тыс. тонн. Также вырос, причем значительно, объем скоропорта – на 96,6% (до 34 тыс. тонн.).

Динамика контейнерооборота и в Новороссийске, и на Балтике положительная.

Источник

LCL-сервис из Китая в Россию
17.04.17

FESCO запускает услугу регулярной доставки сборных грузов (LCL) из Китая в Россию через Владивостокский морской торговый порт. Транспортировка сборных грузов будет осуществляться еженедельно на основе действующих сервисов FESCO, сообщили SeaNews в компании.

LCL-сервис ориентирован прежде всего на клиентов, у которых есть потребность в разовых и регулярных отправках небольших коммерческих партий грузов. Технология сервиса предусматривает возможность транспортировки малогабаритных партий различных отправителей в одном контейнере. Стоимость доставки для каждого клиента пропорциональна месту, которое занимает его груз. Это позволяет отправителям небольших партий существенно снизить свои издержки. Минимальный размер груза, принимаемого к отправке, – 50 кг.

Сервис включает транспортировку от склада до склада, доставку морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, таможенное оформление, страхование грузов, хранение, отслеживание контейнеров во время движения.

В перспективе планируется расширить географию предоставления LCL-сервиса на Южную Корею, Японию, страны Юго-Восточной Азии.

Источник

ТрансРоссия открывается завтра
17.04.17

18-20 апреля в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», павильоне 1 состоится Международная выставка транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia/TransLogistica.

В этом году в выставке примут участие 330 компаний из 25 стран мира. Около 100 компаний – новые участники.

С деловой программой выставки и мероприятиями в ее рамках можно ознакомиться в пресс-релизе организаторов, опубликованном в разделе Мероприятия SeaNews.

Приглашаем посетить стенд SeaNews – павильон 1, зал 1, стенд А703.

Получите бесплатный электронный билет на www.transrussia.ru можно, указав промо-код: tr17iENRS

Источник

Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 15, 2017
17.04.17

На 15 неделе поднялись спотовые ставки на европейском направлении, однако ставки из Китая на Северную Америку продолжили снижаться.

Так, ставки из Шанхая на порты рейнджа Гамбург – Гавр выросли на 3,6%, ставки на порты Средиземноморья – на 1,2%.

Ставки на порты западного побережья США уменьшились на 1,3%, на порты восточного побережья – на 3,1%.

Ставки из Китая на Персидский залив также снизились по сравнению с уровнем 14 недели на 4,8%, на Австралию и Новую Зеландию — на 2,5%.

В то же время ставки на Южную Америку на прошлой неделе поднялись на 13%.

На внутриазиатском трейде на 15 неделе года ставки из Китая на западные и восточные порты Японии увеличились одинаково на 0,5%. Также выросли ставки на Сингапур — на 9,7%. Ставки на Южную Корею, в то же время, снизились по сравнению с позапрошлой неделей на 1,8%

Напоминаем, что приводимые выше данные являются усредненными индикативными показателями именно спотового рынка. Реальные цены могут отличаться от этих значений как в большую, так и в меньшую сторону.

Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564156515661567156815691570157115721573157415751576157715781579158015811582158315841585158615871588158915901591159215931594159515961597159815991600160116021603160416051606160716081609161016111612161316141615161616171618161916201621162216231624162516261627162816291630

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки