Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Переговоры по каждой сделке идут тяжело
01.12.16

На текущей неделе ситуация на фрахтовом рынке Азово-Черноморского региона продолжает оставаться напряженной. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

Предупреждение операторам
01.12.16

Начиная с 1 декабря 2016 года суда, не обеспечивающие меры в части эвакуации пассажиров, согласованные организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов, не смогут осуществлять плавание, сообщили SeaNews в пресс-службе Министерства транспорта. Все судовладельцы своевременно были проинформированы о необходимости безусловного выполнения минимальных требований в отношении эвакуационных систем и невозможности эксплуатации судов в зимний период, отмечают в министерстве.

При этом, по информации ФАУ «Российский морской регистр судоходства», часть паромов, работающих на переправе «Кавказ – Крым», не в полной мере выполняют Правила Регистра в отношении спасательных средств при эксплуатации в осенне-зимний период. В летний период в установленном порядке судовладельцам таких паромов была предоставлена возможность дооборудовать свои суда в соответствии с требованиями Регистра до 30 ноября 2016 года. В указанный период паромы использовали временные мероприятия, обеспечивающие безопасность при перевозке пассажиров.

В основу правил по оборудованию судов положена реализация возможности спасения людей на борту судна в любой ситуации с помощью судовых средств и устройств, таких как спасательные плоты, спасательные и дежурные шлюпки, гидротермокостюмы, спусковые устройства, морские эвакуационные системы и др. При этом учитывается то, что пассажирами могут быть пожилые люди, люди с ограниченными возможностями, младенцы и дети. Решающим фактором выживания в случае аварии на море является доступность использования средств спасения независимо от погодных условий. Продолжительность рейса, совершаемого судном, или удаленность судна от берега при этом имеют второстепенное значение. В аварийной ситуации для спасения важна каждая минута, подчеркнули в Минтрансе.

Источник

Леса и строительных грузов погрузили больше
01.12.16

Погрузка на сети РЖД в январе-ноябре 2016 года увеличилась на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила почти 1,12 млрд тонн.

По оперативным данным ОАО «Российские железные дороги», объемы погрузки каменного угля выросли на 1,6% до 297,6 млн тонн, кокса – на 4,6% до 10,7 млн тонн. Погрузка железной и марганцевой руды увеличилась за отчетный период на 0,6% и достигла 100,5 млн тонн. Химических и минеральных удобрений было погружено 48,5 млн тонн – на 3,7% больше, чем годом ранее. Объемы погрузки лесных грузов выросли на 7,2% и составили 38,5 млн тонн, зерна – на 1,9% до 16,9 млн тонн, строительных грузов – на 9,2% до 132,6 млн тонн. Погрузка цветной руды и серного сырья увеличилась на 3,9% - до 19,5 млн тонн, химикатов и соды – на 2,3% до 23,3 млн тонн.

По другим видам грузов произошло снижение объемов погрузки. Так, нефти и нефтепродуктов в январе-ноябре текущего года было погружено 214,3 млн тонн – на 6,4% меньше, чем в прошлом году. Погрузка черных металлов сократилась на 1,2% до 64,7 млн тонн, лома черных металлов – на 2% до 13,8 млн тонн. Объемы погрузки цемента снизились на 6,4%, составив 25,4 млн тонн. Промышленного сырья и формовочных материалов было погружено на 0,4% меньше, чем в 2015 году – их объем составил 32,3 млн тонн.

Грузооборот за январь-ноябрь 2016 года составил 2133,9 млрд тарифных т/км (+1,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2730,5 млрд т/км (+1,3%).

В ноябре грузооборот сети РЖД вырос на 0,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и составил 199,1 млрд тарифных т/км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за отчетный месяц увеличился на те же 0,9% – до 255,3 млрд т/км.

Источник

Maersk Line покупает Hamburg Sued
01.12.16

Maersk Line и Oetker Group достигли договоренности о продаже Maersk контейнерного оператора Hamburg Sued, сообщили SeaNews в головном офисе Maersk. «Приобретение Hamburg Sued соответствует нашей стратегии развития и увеличит объемы как Maersk Line, так и APM Terminals», – сказал CEO Maersk Line и Maersk Group Сорен Скоу. Ранее, в сентябре этого года, Maersk Line заявлял, что намерен увеличивать свою рыночную долю как за счет органического роста, так и путем приобретений.

Maersk намерен сохранить бренды Hamburg Sued и Alianca, обе компании продолжат обслуживать своих клиентов через свои представительства на местах, отмечается в сообщении Maersk. Отметим, в России интересы Hamburg Sued представляют ITL в Петербурге и Москве, Economou в Новороссийске, Mannlines в Калининграде и Silver Wind Corporation во Владивостоке.

До заключения сделки должно быть проведено due diligence и заключено окончательное соглашение между сторонами. Сделка подлежит согласованию с соответствующими властями в Китае, Южной Корее, Австралии, Бразилии, США и ЕС. Ожидается, что процесс согласования продлится до конца 2017 года, до этого момента Hamburg Sued и Maersk Line будут вести бизнес в прежнем режиме. Maersk рассчитывает закрыть сделку в конце 2017 года.

Hamburg Sued является седьмым по величине контейнерным перевозчиком в мире и лидером на направлении Север – Юг, отмечают в Maersk. Линия оперирует 130 судами суммарной вместимостью 625 тыс. TEU, ее штат состоит из 5960 сотрудников в более чем 250 офисах по всему миру. Компания предоставляет услуги под брендами Hamburg Sued, CCNI (была приобретена в 2015 году) и Alianca. Оборот Hamburg Sued по итогам 2015 года составил 6,7 млрд долларов, из которых 6,3 млрд приходится на долю контейнерного бизнеса.

Приобретение Hamburg Sued позволит Maersk Line увеличить вместимость своего флота с нынешних 3,1 млн TEU до порядка 3,8 млн TEU и нарастить долю в глобальном контейнерном флоте с 15,7% до 18,6%. Объединенный флот будет состоять из 741 судна со средним возрастом 8,7 года (сейчас средний возраст судов Maersk – 9,2 года).

«Решение выйти из шиппинга и продать Hamburg Sued, которым мы владели 80 лет, далось нашей семье нелегко, – сказал Аугуст Откер, председатель Консультативного совета Dr. August Oetker KG, управляющего холдинга Oetker Group. – Но мы убеждены, что выбрали лучшего партнера из всех возможных. Maersk сохранит и будет развивать Hamburg Sued и все, что стоит за этим брендом, организацией и профессионалами, которые ее составляют, – надежные и высококачественные логистические услуги для наших клиентов».

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки