Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Гибрид трака с троллейбусом
23.03.17

Geodis присоединился к консорциуму французских компаний, объединившихся, чтобы заказать исследование возможностей и целесообразности «электрических шоссе». В конце февраля этого года исследование было опубликовано.

Идея заключается в использовании для перевозок грузов гибридных автомобилей, работающих от постоянного источника электроэнергии на протяжении всей длины трассы.

Предполагается, что система электроснабжения будет смонтирована вдоль центральной полосы, при этом эта полоса будет доступна и для прочих автомобилей, в том числе конвенциональных грузовиков.

Сами гибридные грузовики будут работать на электричестве на трассе и использовать традиционный двигатель внутреннего сгорания для маневрирования (обгон, выезд и съезд с шоссе), а также за пределами оборудованных системой электропитания трасс.

Результаты исследования, которые были опубликованы 27 февраля, показали, что подобный проект позволяет существенно сократить негативное влияние грузоперевозок на окружающую среду, а также оптимизировать использование существующей транспортной инфраструктуры, отмечают в Geodis.

Согласно выводам авторов исследования, использование гибридных грузовиков может быть экономически выгодно на ряде загруженных транспортных магистралей либо для компаний, которые работают по одному маршруту.

На сегодня на автоперевозки (в сумме грузовые и пассажирские) приходится около 30% энергопотребления и выброса парниковых газов во Франции. Примерно половину составляет доля грузовых перевозок.

Источник

Экскурсия на ИПП
22.03.17

В рамках деловой программы Международного транспортного форума «ЮгТранс-2017» 17 марта 2017 года участники конференции посетили одно из предприятий Группы НМТП – терминал по перевалке наливных грузов ОАО «ИПП».

Гидом-экскурсоводом на ИПП выступил первый заместитель генерального директора – главный инженер Андрей Зайков. Предприятие существует с 1969 года и называлось тогда Импортпищепром, изначально предназначение комплекса было – база по приемке импортных виноматериалов. Пищевой налив шел из Алжира и других стран Северной Африки. Специфика Импортпищепрома сохранялась вплоть до 90-х годов с незначительным расширением номенклатуры грузов, так, добавились, например, сахарная меласса и масла.

В 90-х годах 20-го века терминал, следуя за экономическими изменениями, был перепрофилирован под перевалку нефтепродуктов (дизельного топлива, мазута) и жидких удобрений КАС-32 (карбамидно-аммиачная смесь).

ОАО «ИПП» занимает 10 гектаров, на которых осуществляет перевалку жидких грузов из авто- и железнодорожных цистерн на морские танкеры. Годовая производительность терминала около 4,5 млн тонн. Суммарный объем резервуарного парка – более 140 тыс. тонн из которых 100 тыс. тонн – нефтепродукты (дизтопливо, бензин, мазут), 25 тыс. тонн – жидкие удобрения (КАС) и 18 тыс. тонн – аварийная емкость.

Терминал ИПП включает административные здания, резервуарный парк, сливные эстакады, собственные подъездные жд пути, лабораторию и диспетчерский центр. Первая остановка во время экскурсии была на железнодорожном участке.

Маневрирование вагонами осуществляется двумя собственными локомотивами по путям необщего пользования. Подача и уборка вагонов с территории терминала до путей общего пользования производится по одному железнодорожному пути. На территории ИПП расположено четыре ж/д эстакады для слива цистерн – эстакада №1, которая была построена еще в 1995 году предназначена для слива дизельного топлива на 18 вагон-цистерн; эстакада №2 – для слива дизтоплива и бензина на 24 вагон-цистерн; эстакада для слива мазута на 12 вагон-цистерн и  эстакада слива КАС на 20 вагон-цистерн. Погрузка танкеров у причалов производится через насосные станции по трубопроводу протяженностью около 1 км. Средняя производительность погрузки на танкер составляет около 1 000 куб. м/ч.

В настоящее время на территории терминала идет реконструкция системы пожаротушения, по словам А.Зайкова, система достаточно уникальная и пока она имеется только в распоряжении ИПП.

Кроме того, на предприятии осуществляется проект «река-море», что позволит принимать грузы с малых речных судов (3-5 тыс. тонн) в резервуары терминала ИПП. Бюджетом инвестиционного развития предусматривается реконструкция насосной станции отгрузки мазута для возможности бункеровки танкеров на соседней 4 пристани без их перетяжки «по прямому варианту». Также прорабатывается возможность перевалки через ИПП растительных масел.

Экскурсия продолжилась на 5 пристани ПАО «НМТП». Погрузка судов осуществляется на трех специализированных причалах, позволяющих принимать танкеры водоизмещением до 60 тыс. тонн и длиной до 200 метров, с осадкой до 12,7 метров. Вдоль причалов проложена система аварийного пожаротушения: в случае пожара на причале или на танкере дизельный насос поднимает водяную завесу высотой порядка 14 м.

Загрузка танкеров происходит через стендеры и гибкие шланги. Скорость погрузки танкеров дизельным топливом – до 1500 куб. м в час, бензина – 900 куб. м в час. Система трубопроводов от терминала до причала предусматривает одновременную погрузку двух танкеров разными видами груза и одного бункеровщика мазутом и бункеровочным топливом.

Фото: Оргкомитет форума

Источник

Итоги XIII Международного транспортного форума «ЮгТранс-2017»
22.03.17

16-17 марта 2017 года в Геленджике при поддержке Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края прошел XIII Международный транспортный форум «ЮгТранс-2017».

В повестку дня мероприятия входило обсуждение актуальных вопросов развития транспортного комплекса Южного региона, во второй день в рамках деловой программы состоялась экскурсия в Новороссийский порт.

Читайте подробно об итогах форума в пост-релизе организаторов форума и смотрите фотоотчет на трех страницах о конференции ниже.

Источник

Линиям вручили повестки
22.03.17

Топ-менеджеры ряда контейнерных линий получили повестки Департамента юстиции США в рамках расследования дела о ценовом сговоре.

По данным Reuters, среди получивших повестки – Maersk Line, Hapag-Lloyd, OOCL и Evergreen.

По информации Wall Street Journal, повестки были вручены в ходе ежегодной встречи топ-менеджеров 20 крупнейших контейнерных линий, которая проходила в Сан-Франциско (так называемый Box Club).

Как сообщает Wall Street Journal со ссылкой на представителя Maersk Line, повестка не содержит каких-либо конкретных обвинений в адрес линии, он также добавил, что компания намерена в полной мере сотрудничать с властями в рамках расследования.

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564156515661567156815691570157115721573157415751576157715781579158015811582158315841585158615871588158915901591159215931594159515961597159815991600160116021603160416051606160716081609161016111612161316141615161616171618161916201621162216231624162516261627162816291630

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки