Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Смена рулевого в Teekay
02.11.16

Президент и CEO Teekay Corporation Питер Ивенсен, проработавший в компании более 13 лет, уходит со своих постов. Его последний рабочий день во главе Teekay – 31 января. П.Ивенсен оставит должности CEO и CFO Teekay LNG Partners L.P. и Teekay Offshore Partners L.P. и выйдет из советов директоров Teekay, Teekay LNG, Teekay Offshore и Teekay Tankers Ltd. По информации Teekay, он продолжит работать в компании в качестве советника.

Во главе Teekay Corporation П.Ивенсена сменит Кеннет Хвид, в настоящее время занимающий пост президента и CEO Teekay Offshore Group Ltd. Президентом и CEO Teekay Offshore Group Ltd. вместо него назначен Ингвилд Сэтер. Президентом и CEO Teekay Gas Group Ltd. назначен Марк Кремин.

Фото: Питер Ивенсен

Источник

Rhenus открывает офис в Южной Корее
01.11.16

Rhenus Group открывает в начале ноября собственную площадку в Южной Корее. Одновременно компания зарегистрировала местное подразделение – Rhenus Logistics Korea. Офис, расположенный в Сеуле, будет заниматься организацией морских и авиаперевозок, обеспечивать 3PL логистику и внутренние перевозки.

«Главной причиной открытия офиса в Южной Корее стала консолидация нашего азиатского направления, которое мы в последние годы расширяем, – сказал Тобиас Барц, член правления Rhenus, отвечающий за азиатское направление бизнеса. – Сеул обеспечивает отличную отправную точку для целого ряда наших логистических решений».

Rhenus Group, в частности, намерена закрепиться на южнокорейском рынке в качестве логистического провайдера, оказывающего полный спектр услуг по транспортировке, обработке и хранению сырья, полуфабрикатов, промышленных и потребительских товаров. Затем компания планирует, учитывая местный опыт, развивать индивидуальные решения для конкретных секторов.

С точки зрения инфраструктуры для новой компании Южная Корея предоставляет отличные условия для морских и авиаперевозок – с портом Пусан, который входит в топ-10 по контейнерообороту, и аэропортом Инчхон.

«После завершения начальной фазы мы рассчитываем на развитие на этом рынке», – сказал Т.Барц.

Источник

Итоги 70-й сессии Комитета по защите морской среды IMO
01.11.16

24-28 октября в штаб-квартире Международной морской организации (IMO) в Лондоне состоялась 70-я сессия Комитета по защите морской среды. Как сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса, в общей сложности на сессии было рассмотрено 169 различных тематических документов. Одним из важнейших пунктов повестки дня Комитета был вопрос о применении Правила 14.1.3 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ и установление даты по сокращению содержания серы в любом жидком топливе до значений, не превышающих 0,50% м/м. По результатам длительного обсуждения предоставленных обзоров, обоснований и высказанных противоречивых мнений, Комитетом было принято решение о достаточности судового топлива с содержанием серы 0.50% м/м к 2020 году. Таким образом, содержание серы в любом жидком топливе, используемом на судах, не должно будет превышать 0,50% м/м с 1 января 2020 года (Резолюция MEPC. 280(70)).

Комитет также согласовал Дорожную карту по разработке комплексной стратегии по снижению выбросов парниковых газов с судов. В рамках  Дорожной карты предусматривается как выполнение трехэтапного подхода: сбор данных по количеству топлива, анализ этих результатов и выработка, при необходимости, мер по снижению выбросов парниковых газов с судов, а также всестороннее обсуждение вопросов снижения выбросов парниковых газов с судов, включая возможные меры, их влияние на судоходство и  экономическую эффективность, наращивание потенциала и техническое сотрудничество. Планируется, что эта стратегия IMO может быть принята в 2023 году.

Комитет согласился с приданием Северному и Балтийскому морям статуса районов контроля выбросов окислов азота с судов (NECA Tier III), в соответствии с Правилом 13 и Дополнением III Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ и одобрил соответствующие поправки, которые вступят в силу и будут применяться к новым судам с 1 января 2021 года.

По итогам работы сессии Комитет также принял следующие резолюции:

– МЕРС.276(70) – поправки к Дополнению II Приложения I к Конвенции МАРПОЛ в части формы «В» Дополнения к Международному свидетельству о предотвращении загрязнения нефтью (IOPP). Исключены отметки о выполнении требований Правила 18 «танки изолированного балласта», ввиду того, что завершена фаза приведения в соответствие нефтяных танкеров с требованием Правила 19 Приложения I в части их двухкорпусной конструкции в соответствии с графиком в Правиле 20 этого Приложения;

– МЕРС.277(70) – поправки к Приложению V к Конвенции МАРПОЛ относительно веществ, вредных для морской среды (HME). Поправками разделяются категории грузовых остатков на вредные и невредные, добавлены определения электронных отходов, а также внесены изменения в форму Журнала операций с мусором в Дополнении II с разделением этой формы на Часть I (пластик, пищевые отходы и др.) и Часть II (остатки груза);

– МЕРС.278(70) – поправки к Приложению VI к Конвенции МАРПОЛ касательно системы сбора данных по расходу топлива, которые включают:

•    новые требования по выдаче, подтверждению, форме и сроке действия Удостоверения о соответствии судна по отчету о расходе топлива;

•    новое правило 22А по сбору и представлению данных о потреблении судового топлива для судов валовой вместимостью 5000 и более.

•    изменения в правило 22 «План по энергоэффективности» Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ в отношении описания методологии, которая будет использоваться для сбора данных, требуемых правилом 22A.1 этого Приложения и процессов, которые будут использоваться для представления данных в Администрацию судна.

Принятые поправки вступят в силу 1 марта 2018 года.

– МЕРС.279(70) – Руководство по одобрению систем управления балластными водами (G8). При этом Комитет принял решение, что пересмотренное Руководство G8 должно иметь статус обязательного документа, и переименовано в «Кодекс по одобрению систем управления балластными водами». В этой связи в дальнейшем будет подготовлен проект поправок в Правило D-3 Международной конвенции по контролю и управлению судовыми балластными водами и осадками, которая вступит в силу 8 сентября 2017 года;

– МЕРС.281(70) – поправки к Руководству 2014 года по методу вычисления фактического конструктивного коэффициента энергоэффективности (ККЭЭ) для новых судов;

– МЕРС.282(70) – Руководство 2016 года по разработке Плана управления энергоэффективностью судна (SEEMP). Комитет также одобрил связанные с Планом проекты электронных сообщений и стандартизованный формат представления данных;

– МЕРС.283(70) – придание статуса особо уязвимого морского района (ОУМР) Проходу Джомард (Папуа Новая Гвинея);

– МЕРС.284(70) – поправки к Руководству 2012 года по осуществлению стандартов сброса сточных вод и проведению испытаний установок для обработки сточных вод.

Следующая 71-я сессия КЗМС состоится в период с 8 по 12 мая 2017 года.

Источник

Темпы отгрузки зерна падают
01.11.16

В то время как Минсельхоз РФ ожидает урожай зерновых на уровне 116 млн тонн, а экспорт в текущем сельхозгоду по прогнозам составит до 40 млн тонн зерна, в том числе до 30 млн тонн пшеницы, темпы отгрузок в морских портах юга РФ падают. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки