Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Испытания в Бронке
15.03.17

На контейнерном терминале ММПК «Бронка» начались испытания инновационного контейнера для сыпучих грузов. Как отмечают в порту, контейнер и технология его применения позволяют с высокой эффективностью перевозить по железной дороге, накапливать в порту и переваливать на суда навалочные грузы без постройки специализированного терминала.

Разработка контейнера выполнена ООО «ЮНА», продвижением занимается компания «КОТТА контейнер», у которой заключено с ММПК «Бронка» соглашение о сотрудничестве (обе компании петербургские).

Контейнер соответствует стандартам ISO и ГОСТ, имеет типоразмер 1СХ, что позволяет с использованием специализированных средств крепления устанавливать на фитинговой платформе два яруса контейнеров. Каркас контейнера выполнен из стали, прошел предварительные испытания по программе и методике, одобренной Российским морским регистром судоходства. Каркас не входит в соприкосновение с грузом при транспортировке. Кузов, расположенный внутри каркаса, выполнен из коррозионно-стойких материалов. В зависимости от вида груза это могут быть влагостойкая ламинированная фанера, алюминиевые сплавы, нержавеющая сталь, пластик.

Контейнер отвечает требованиям РЖД и может эксплуатироваться с применением стандартного оборудования по обработке контейнерных грузов. Размер судовой партии сыпучего груза определяется количеством задействованных контейнеров, площадью для штабелирования и глубиной у причала. Скорость погрузки на судно при работе двух контейнерных причальных перегружателей может составлять до 20 тыс. тонн в сутки.

В Бронке рассчитывают, что применение технологии с использованием инновационного контейнера будет способствовать привлечению в российские порты на Балтике, в том числе в Бронку, российских грузов, которые переваливаются сегодня навалочным способом в портах Эстонии, Латвии и Литвы. 

По словам исполнительного директора ООО «Феникс» Алексея Шуклецова, «Проект привлекателен тем, что для использования этой разработки не требуются дополнительные инвестиции в инфраструктуру порта и крановое оборудование, что в значительной мере увеличивает перспективы поступления разнообразных экспортных сыпучих грузов в российские порты, не обеспеченные в полной мере мощностями специализированных балкерных терминалов. Например, речь может идти о таких грузах, как удобрения. Для порта «Бронка» как современной инновационной площадки этот опыт очень важен, так как позволяет развивать технологии и открывать новые возможности для российского рынка транспортно-логистических услуг».

Испытания планируется завершить в апреле 2017 года. Как рассказали SeaNews в Бронке, итогом испытаний станет подтверждение того, что контейнер соответствует всем обозначенным техническим параметрам и действительно решает те задачи, которые возложены на него. В порту рассчитывают, что в будущем в Бронке с помощью таких контейнеров будет осуществляться перегрузка навалочных грузов (с использованием имеющегося в порту оборудования), что увеличит производительность работ на терминале.

Контейнер, подчеркивают в Бронке, имеет преимущества как для грузоотправителя (в частности, минимальное количество перевалок, если груз идет уже в этом контейнере), так и для самого портового терминала, если он используется только для перевалки. РЖД также заинтересована в этом методе перевозки, поскольку он позволяет, с одной стороны, повысить производительности перевозок, а, с другой стороны, сократить задействованный подвижной состав за счет интенсивности.

Преимуществом является также экологическая составляющая разработки – новый контейнер позволяет обрабатывать грузы, имеющие высокий риск загрязнений, без нанесения ущерба окружающей среде. Контейнер герметичен, не имеет дверей и люков в бортах и днище, раскрытие и закрытие крышки верхнего выгрузочного проема происходит непосредственно над трюмом, что минимизирует загрязнения на причале. При выгрузке полный переворот вдоль продольной оси контейнера в сочетании с отсутствием прямых углов в конструкции грузового объема и большой площадью выгрузочного проема (90%) сводит к минимуму (а для части грузов делает ненужными) операции по зачистке контейнера после выгрузки.

ММПК «Бронка» при уже имеющейся пропускной способности по железной дороге сможет принять и перевалить таким способом пробные партии с погрузкой на суда класса Panamax. Окончательные выводы об объемах судовых партий будут сделаны после завершения технологического апробирования контейнера, консультаций со специалистами по логистике и экологии и переговоров с потенциальными грузовладельцами.

Источник

Тепловизоры на терминале
15.03.17

АО «Ростерминалуголь» первым в России установило и приступило к тестированию оборудования, которое позволяет повысить уровень мер безопасности угольных портов. Как сообщили SeaNews в компании, в систему, развернутую в Усть-Луге, входят тепловизионные установки и программное обеспечение для постоянного удаленного мониторинга температуры угольных штабелей на территории терминала.

В ключевых точках складской территории терминала уже смонтированы 12 тепловизоров. С них информация поступает на мониторы оператора. Система контролирует температуру поверхности штабелей угля в инфракрасном спектре в полностью автоматизированном режиме в рамках тех показателей, которые выставлены специалистами компании. В случае превышения температуры поверхности штабеля система подает звуковой сигнал, а на экране у оператора подсвечивается та область, которая вышла за пределы нормы.

Оборудование и программное обеспечение иностранного производства. Стоимость его в «Ростерминалугле» не раскрывают. «В данном случае об окупаемости инвестиций вряд ли стоит говорить. Прежде всего, это безопасность порта и работников», – пояснили SeaNews в компании.

Источник

Нефть и бюджет
15.03.17

Россия вышла на сокращение добычи нефти в 156 тыс. баррелей в сутки из 300 тыс., предусмотренных соглашением с ОПЕК.

По словам главы Минэнерго РФ, планируется и в марте продолжить снижение объемов добычи нефти. Однако в понедельник котировки упали до минимумов ноября прошлого года на фоне заявлений Саудовской Аравии о том, что Королевство не согласится на продление соглашения по сокращению добычи. Такое заявление от Саудовской Аравии вызвано тем, что страны ОПЕК обеспокоены ростом добычи в США, который сводит на нет эффективность действий стран-членов ОПЕК и других крупных производителей нефти по снижению перенасыщения рынка топливом.

По данным ФТС, российский экспорт нефти по итогам января 2017 года составил 20,1 млн тонн, что на 4,8% больше, чем было вывезено в январе 2016 году. В то же время по сравнению с декабрем прошлого года экспорт нефти упал на 6,6%.

В стоимостном выражении экспорт нефти вырос на 68,4% до 7,4 млрд долларов (+2% к уровню декабря).

Экспорт нефтепродуктов за первый месяц отчетного года увеличился на 27,1% – до 13,7 млн тонн. По сравнению с декабрем вывоз нефтепродуктов, напротив, снизился на 7,7%. В денежном выражении в сравнении с январем 2016 года увеличение на 68,6%, относительно декабря плюс 0,9% (до 5,1 млрд долларов).

Снизился в сравнении с аналогичным показателем прошлого года экспорт автомобильного бензина – на 14,6%, до 341 тыс. тонн (-10% к уровню декабря). Стоимость экспортированного бензина, по данным ФТС РФ, составила порядка 150 млн долларов (-7,6% к январю и -5,9% к декабрю).

Дизельного топлива было экспортировано 4,5 млн тонн (+30% к январю и -3% к декабрю). При этом в стоимостном выражении экспорт дизтоплива вырос относительно показателя января на 70,2% и на 3,6% в сравнении с декабрем, до порядка 2 млрд долларов.

Экспорт природного газа за январь 2017 года, по данным ФТС РФ, составил 20,9 млрд кубометров, что выше аналогичного месяца прошлого года на 21,5%. По сравнению с декабрем 2016 года экспорт природного газа вырос всего на 1%. В стоимостном выражении экспорт газа вырос на 17,3% – до 3,5 млрд долларов (+3,6% к уровню декабря).

Сжиженного природного газа по итогам января 2017 было экспортировано 1,3 тыс. кубометров (-40,9% к январю и -59,4% к декабрю) на сумму 148,9 млн долларов (-57,3% к январю и 53,1% к декабрю).

Фото: Газпром

Источник

Сомалийские пираты снова вышли на тропу войны
15.03.17

В сомалийских водах захвачен бункеровщик «Aris 13» под флагом Шри-Ланки (по другим данным, флаг – Коморские острова. Кстати, раньше он работал под флагом Молдовы). На борту, предположительно, команда из восьми человек.

По данным Reuters, сигнал бедствия поступил в понедельник. С борта успели сообщить, что к судну приближаются две лодки.

После этого АИС была отключена, а танкер, шедший из Джибути в Могадишу изменил курс на сомалийский Алулу. «Пираты в городе подтвердили, что ожидают судно», – цитата из Reuters.

Отметим, что это первое с 2012 года нападение в водах Сомали, завершившееся захватом судна. Последние годы уровень пиратооопасности этого региона снижался. Если в 2010 году сомалийские пираты захватили 49 судов, на борту которых было более тысячи моряков (это 92% всех происшедших в мире захватов), то в прошлом году в водах Сомали произошло всего два инцидента с участием пиратов, ни один из которых не закончился захватом.

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564156515661567156815691570157115721573157415751576157715781579158015811582158315841585158615871588158915901591159215931594159515961597159815991600160116021603160416051606160716081609161016111612161316141615161616171618161916201621162216231624162516261627162816291630

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки