Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Погрузка РЖД в январе
02.02.17

По оперативным данным ОАО «Российские железные дороги», погрузка на сети РЖД за январь 2017 года составила 100,1 млн тонн. Это на 6,7% больше, чем за аналогичный период 2016 года, но на 4,8% меньше показателя декабря прошлого года. Отметим, что динамика погрузки практически по всем грузам относительно показателя декабря 2016 года отрицательная, исключение – уголь, объемы которого выросли на 1,3%.

По сравнению с показателем января 2016 года объемы погрузки каменного угля выросли на 9,9% и составили 31,4 млн тонн. Второго по объемам груз на сети РЖД – нефти и нефтепродуктов – было погружено 21,2 млн тонн – на 1,9% больше, чем в январе 2016 году. Погрузка кокса увеличилась на 15,7% до 0,9 млн тонн, черных металлов – на 7,3% до 5,9 млн тонн, лома черных металлов – на 75,9% до 0,8 млн тонн. 

Химических и минеральных удобрений в январе текущего года было погружено 4,9 млн тонн – на 5% больше, чем годом ранее. Объемы погрузки лесных грузов выросли на 10,2% до 3,2 млн тонн, зерна – на 18,8%, до 1,6 млн тонн. Погрузка строительных грузов за отчетный месяц составила 7,7 млн тонн, на 9,1% больше, чем в январе прошлого года. Химикатов и соды было погружено на 8,8% больше, их объем составил 2,3 млн тонн. Промышленного сырья и формовочных материалов было погружено на 5,1% больше, чем в январе 2016 года – их объем составил 2,2 млн тонн.

По прочим видам грузов объемы погрузки снизились. Так, погрузка железной и марганцевой руды снизилась на 1,4%, до 8,8 млн тонн. Объемы погрузки цветной руды и серного сырья уменьшились на 3,4% и составили 1,6 млн тонн.

Грузооборот за январь 2017 года составил 203,2 млрд тарифных т/км (+11,1%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 261,8 млрд т/км (+10,7%).

Источник

Первый регулярный контейнерный сервис в Морском порту
02.02.17

Sea Connect открыл регулярный контейнерный сервис на Морской порт Санкт-Петербург. Как сообщили SeaNews в порту, первый судозаход на регулярном сервисе состоялся 30 января, до этого линия заходила на терминал в тестовом режиме.

Частота сервиса – не менее двух раз в неделю из портов Роттердам, Гамбурга и Орхус. На линии работают суда «Pirita», «Njord» и «Atlantic Coast» грузовместимостью 700 TEU каждое. По данным SeaNews, в Большом порту Санкт-Петербург судозаходы также осуществляются на Петролеспорт и Неву-Металл.

Морской порт Санкт-Петербург начал принимать 45-, 40- и 20-футовые универсальные, рефрижераторные, танк-контейнеры с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов) с осени 2016 года. Помимо собственно перевалки, компания оказывает дополнительные услуги по растарке, затарке, перетарке грузов, услуги депо (выделение квот для временного хранения/накопления порожних контейнеров на территории порта), приему, обработке и формированию контейнерных поездов, предрейсовой подготовке контейнеров и другие.

Зона операций с контейнерными грузами охватывает территорию площадью 2 га на Втором районе Большого порта Санкт-Петербург. Она включает причал №29, на котором осуществляется обработка контейнерного флота, железнодорожный грузовой фронт, вмещающий не менее двух контейнерных поездов, открытую площадку с возможностью единовременного хранения до 1700 TEU, крытый склад площадью 8660 кв. м, зону разгрузки/загрузки/перетарки контейнеров, рефрижераторную площадку емкостью 96 рефрозеток, досмотровый комплекс и зону для взвешивания контейнеров.

Источник

О работе Центра электронного декларирования
02.02.17

Выступая сегодня на пресс-конференции по итогам 2016 года, начальник Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман рассказал о структурных изменениях, которые произошли в системе таможенных органов региона и планируются в ближайшем будущем.

Буквально с сегодняшнего дня количество таможен в Северо-Западом таможенном управлении сократилось с 11 до 10, поскольку с сегодняшнего дня Себежская таможня реорганизована путем присоединения к Псковской таможне. Псковская таможня на данном этапе становится самой крупной по штатной численности таможней Северо-Западного таможенного управления, отметил А.Гетман, ее штатная численность 1522 единицы.

Еще одним важным событием он назвал появление в структуре Балтийской таможни Центра электронного декларирования. «Этот вопрос активно обсуждался, в том числе в средствах массовой информации, проводились консультации с бизнесом, за прошлый год Центр электронного декларирования оформил уже большое количество деклараций на товары, получена определенная практика, которая позволила обсудить с бизнесом новый очередной этап, который начался с 16 января этого года».

С 16 января, напомнил А.Гетман, было принято решение, что товары, которые идут через Большой порт Санкт-Петербург, могут оформляться либо на таможенном посту в том районе, куда товары поступают, либо в Центре электронного декларирования. «Это решение было принято в том числе и после проведенных консультаций с бизнес-сообществом, – подчеркнул он. – Мы абсолютно никого не заставляем оформляться либо на ЦЭДе, либо на том таможенном посту, где товар прибыл. Здесь абсолютно добровольный выбор, и мы проводили работу, связанную с выравниванием нагрузки на должностных лиц, поскольку заранее просчитать, сколько захочет оформляться на Центре электронного декларирования, а сколько в местах, где находится товар, не представляется возможным. Статистика показывает, что бизнес выбирает Центр электронного декларирования». По словам А.Гетмана, «За весь период работы не было ни одного требования со стороны Центра электронного декларирования по предоставления бумажных документов непосредственно в месте его нахождения».

Параллельно ведется работа по подготовке размещения ЦЭДа на федеральных площадях. «Такие площади подобраны, сейчас идет процесс оформления, потребуются определенные финансовые вложения, чтобы приспособить их, в том числе это связано с необходимыми коммуникациями, каналами связи». Отвечая на вопрос об ориентировочных сроках переезда Центра электронного декларирования на федеральные площади, А.Гетман назвал следующий год. «В этом году нам физически не успеть, поскольку работы, связанные с проведением ремонта, с коммуникациями, как правило, проводятся на конкурсной основе – это предполагает сначала обоснование финансирования, выделение финансирования, проведение конкурсных процедур, заключение контракта с победителем и собственно выполнение работ. Это – процесс не очень быстрый».

Среди других структурных изменений в СЗТУ А.Гетман выделил упрощение структуры Пулковской таможни и приграничных таможен. В этом году, отметил он, работа по оптимизации структуры таможенных органов в СЗТУ продолжится на плановой основе.

Отвечая на вопрос о причинах ликвидации таможенного поста на заводе «Форд», А.Гетман напомнил, что ранее расположение таможенного поста на территории завода было обусловлено теми таможенными процедурами и особым режимом, которые там применялись. «Сейчас все достаточно стандартно, у нас практически все посты обладают единой компетенцией, и на территории только Санкт-Петербурга расположено несколько автомобильных заводов, на территории которых нет таможенных постов, и работа организована таким образом, что мы обеспечиваем ритмичность их производственного процесса».

Говоря о ликвидации части таможенных постов на территории Республики Коми, А.Гетман подчеркнул, что решение о целесообразности ликвидации таможенных постов, их сокращении или преобразовании в отделы таможенного оформления принимается там, где активность бизнеса невелика и имеет тенденцию к сокращению. «Это не означает, что мы полностью уходим из каких-то регионов, у нас в Коми остаются таможенные посты. Эта работа проводится на плановой основе, проводятся консультации с бизнесом и главами субъектов».

Источник

New Weekly №22 Контейнерооборот портов Южного региона, 12 месяцев 2016г.
02.02.17

»» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564156515661567156815691570157115721573157415751576157715781579158015811582158315841585158615871588158915901591159215931594159515961597159815991600160116021603160416051606160716081609161016111612161316141615161616171618161916201621162216231624162516261627162816291630

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки