1853 год. Британский трехмачтовый барк «Breadalbane» был раздавлен льдами и затонул в Арктике. Весь экипаж был спасен вторым судном экспедиции – барком «Phoenix».Это кораблекрушение известно как самое северное, а также по лучше всего сохранившемуся затонувшему деревянному судну.

1902 год. Основан «Кадиллак», отделение концерна «Дженерал Моторс» по выпуску легковых автомобилей класса «люкс». Звучное название дано в память об Антуане да Ла Мотт Кадиллаке, основателе города Детройта.

1903 год. В Сан-Франциско финишировал первый в США трансконтинентальный автопробег на двух Packard Model F. Пробег стартовал из Нью-Йорка и длился 51 день, в каждый из которых автомобили преодолевали, в среднем, по 80 миль.

1938 год. Ледокол «Иосиф Сталин» вышел в первый арктический рейс.

Источник

За 6 месяцев этого года по международным транспортным коридорам (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2» оформлено 442 транзитных деклараций в отношении товаров общим весом более 63,7 тысячи тонн, перемещаемых как автомобильным, так и железнодорожным видами транспорта, сообщает Дальневосточное таможенное управление.

В номенклатуру перевозимых грузов вошли пиломатериалы хвойных пород, конструкции сборные строительные из древесины, кукуруза, соевые бобы, рис, продукты питания, одежда, моющие и косметические средства.

В основном товары перемещались между контрагентами Китая, а также из Китая в Республику Корея и в обратном направлении.

Отмечается значительное увеличение веса товарных партий, перевезённых по МТК «Приморье-1» и «Приморье-2», в 1 полугодии 2017 году - более чем в 12 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (5,2 тысячи тонн).

Из них за 6 месяцев 2017 года:

- по МТК «Приморье-1» перемещено 202 товарных партий, 1273 ж/д вагона, вес брутто – 60,5 тысячи тонн, что в более чем в 24 раза больше веса товаров, перевезённых в первом полугодии 2016 года (2,5 тысячи тонн);

- по МТК «Приморье-2» перемещено 240 товарных партий, вес брутто – 3,2 тысячи тонн, что на 23% больше веса товаров, перевезённых в первом полугодии 2016 года (2,6 тысячи тонн).

Среднее время оформления транзитной декларации в 2016 году составляло 50 минут, а в 1 полугодии 2017 года – 38 минут.

Среднее время завершения таможенной процедуры таможенного транзита в 1 полугодии 2017 года - 21 минута (в 2016 году - 33 минуты).

Источник

Ставки по сравнению с позапрошлой неделей на европейском и на средиземноморском направлении продолжают снижаться.

Так, ставки из Шанхая на порты рейнджа Гамбург – Гавр опустились по сравнению с позапрошлой неделей на 1,4%, ставки на порты Средиземноморья – на 2,1%.

Ставки на порты западного побережья США выросли – на 1,1%, в то время как ставки на порты восточного побережья снизились на тот же процент.

Ставки из Китая на Персидский залив на прошлой неделе упали на 13,4%, ставки на Австралию и Новую сократились на 0,8%.

На внутриазиатском трейде ставки из Китая на западные и восточные порты Японии несколько недель подряд остаются без изменений.

Ставки на Сингапур упали на 2,4%, на Южную Корею – на 0,7%.

Напоминаем, что приводимые выше данные являются усредненными индикативными показателями именно спотового рынка. Реальные цены могут отличаться от этих значений как в большую, так и в меньшую сторону.

Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.

Источник

A.P.Moller-Maersk A/S продает Maersk Olie og Gas A/S (Maersk Oil) концерну Total S.A. за 7,45 млрд долларов. Соглашение было подписано сегодня.

К Total переходит вся оргструктура, портфолио, все обязательства и права с минимальными предварительными условиями. Предполагается, что будут сохранены ранее запланированные графики развития проектов и инвестиции в стратегические и одобренные проекты.

После приобретения Maersk Oil Дания станет региональным центром операций Total в Дании, Норвегии и Нидерландах.

Как отметил, комментируя сделку, CEO A.P.Moller-Maersk Сорен Скоу, достигнутое соглашение позволит повысить финансовую гибкость A.P.Moller-Maersk и высвободить ресурсы для того, чтобы сконцентрироваться в будущем на развитии контейнерных перевозок, портового бизнеса и логистики.

Закрытие сделки, которая подлежит согласованию с соответствующими властями, ожидается в первом квартале 2018 года.

Напомним, на стратегическом уровне решение выделить энергетический бизнес из состава группы и сконцентрироваться на транспортно-логистическом направлении, было принято в прошлом году.

Maersk Oil стала первой компанией энергетического блока, по которой было принято конкретное решение. Решения по другим компаниям – Maersk Drilling, Maersk Supply Service и Maersk Tankers – должны быть определены до конца 2018 года, отмечают в A.P.Moller-Maersk.

Источник