Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Динамика НМТП
21.10.16

По данным НМТП, консолидированный грузооборот компаний группы за 9 месяцев этого года вырос по сравнению с тем же периодом 2015 года на 6,3% и составил 110,5 млн тонн.

Рост отмечен по всем портам группы. Новороссийские активы НМТП за 9 месяцев т.г. обработали 61,6 млн тонн, на 3,2 % больше показателя прошлого года (напомним, в Новороссийске работают собственно НМТП, ИПП, Новорослесэкспорт, НСРЗ и НЗТ плюс совместное предприятие с АО «Черноморские магистральные нефтепроводы» НМТ). Грузооборот Приморска увеличился на 10,4% и составил 48,4 млн тонн. Грузооборот БСК в Балтийске вырос и в TEU – на 8,6%, и в тоннах – на 8,1%.

В целом по всем сегментам грузооборота отмечена положительная динамика.

Оборот наливных грузов за январь-сентябрь отчетного года увеличился на 6,6% до 86,1 млн тонн. Суммарный объем перевалки нефти за отчетный период составил 61,3 млн тонн – на 8,8% выше показателя января-сентября 2015 года. Проведение налогового маневра в России сказывается на структуре нефтеналивного экспорта – вывоз нефти за рубеж стал более привлекательным. Также на рост объемов перевалки нефти в морских портах повлияли сезонные профилактические ремонты на российских НПЗ.

Рост отгрузок нефти отмечено как через Приморск (+14,4%, до 37,8 млн тонн), так и через нефтерайон Шесхарис (+0,8%, до 23,5 млн тонн). Оборот нефтепродуктов за 9 месяцев 2016 года вырос на 1,9%, до 24,2 млн тонн. При этом Приморск снизил отгрузки продуктов на 1,7% – 10,6 млн тонн. Новороссийск (терминалы ИПП, Шесхарис, НМТ), напротив, увеличил, перевалку нефтепродуктов на 4,9% (до 13,6 млн тонн).

Оборот навалочных грузов за 9 месяцев 2016 года вырос на 0,5% и составил 8,8 млн тонн. При этом рост отмечен только в перевалке угля – на 16,3% (до 1,3 млн тонн) и железорудного сырья – на 40,2% (до 2,1 млн тонн).

Перевалка зерна через причалы НМТП в январе-сентябре т.г. составила 4 млн тонн, что на 10,1% ниже уровня прошлого года. Снижение экспорта зерновых связано с рядом факторов, во-первых, производители с начала сезона придерживали зерно в ожидании повышения закупочных цен на рынке. Помимо этого, введенные в сентябре ограничения Египтом, крупнейшего покупателя российского зерна, из-за содержания спорыньи в пшенице до нуля, также сказались на снижение объемов экспорта.

Произошло снижение импорта сахара-сырца – на 24,3% (до 582 тыс. тонн) и грузопотока химических грузов – на 13,4% (до 734 тыс. тонн).

Объем перевалки генеральных грузов по итогам января-сентября 2016 года составил 11,6 млн тонн, что на 10,1% выше уровня прошлого года. Практически по всей номенклатуре генеральных грузов отмечена отрицательная динамика. Выросла только обработка черных металлов и чугуна – на 12,2% до 10 млн тонн. Перевалка цветных металлов по сравнению с показателем 9 месяцев прошлого года снизилась на 4,8% (до 838 тыс. тонн), лесных грузов – на 13,2% (до 419 тыс. тонн). Упала по сравнению с итогами января-сентября прошлого года перевалка скоропорта – на 74,8%, до 32 тыс. тонн.

Динамика контейнерооборота на Балтике положительная, в Новороссийске, напротив, отрицательная.

Источник

Белорусские рефпоезда
20.10.16

Группа компаний «Термокон» и Государственное предприятие «БТЛЦ» подписали в Минске Меморандум о сотрудничестве. В настоящий момент компании развивают сервис по перевозке скоропортящихся грузов, требующих поддержания температурного режима.

Как рассказали SeaNews в Термоконе, в сентябре этого года был запущен рефрижераторный поезд из Калининграда в Орехово-Зуево (Московская область). Маршрут проходит транзитом по территории Литвы и Белоруссии. В составе каждого поезда перевозится двенадцать 40-футовых рефрижераторных контейнеров, груз – рыбные изделия (крабовые палочки и т.д.).

Другой совместный проект – перевозки продуктов питания в 40-футовых рефконтейнерах из Белоруссии в Китай. В августе-сентябре были сделаны отправки из Гомеля в Харбин. Всего было перевезено четыре 40-футовых рефрижераторных контейнера с кондитерскими изделиями. Отвечая на вопрос SeaNews о планируемых сроках перевоза сервиса на постоянную основу и возможных объемах, в Термоконе сообщили, что партнеры уже сейчас готовы осуществлять перевозки в приграничные провинции (Хейлунцзян, Внутренняя Монголия) на постоянной основе, рост объемов зависит от того, как быстро производители и экспортеры продуктов питания наладят контакты с покупателями в Китае.

Сейчас стороны над запуском регулярного сервиса по доставке скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах вглубь Китая по железной дороге. Отправка будет осуществляться в рефрижераторных поездах с периодичностью один поезд в неделю. Предполагаемая номенклатура грузов: молочная продукция, бакалея, кондитерские изделия, различное мясо, в том числе мясо птицы, субпродукты. Планируемые пункты назначения на этапе запуска сервиса – порт Инкоу, Пекин, Тяньцзинь, Сучжоу (Шанхай), Гуанчжоу. Из этих городов контейнеры будут развозиться на склады грузополучателей. Список может быть расширен в зависимости от потребностей клиентов. В обратном направлении будут следовать фрукты и овощи из Китая. Такие перевозки уже осуществляются в Россию, в дальнейшем возможны отправки в Белоруссию, отметили в Термоконе.

Источник

Морской фасад ждет рекорда в 2017 году
20.10.16

За период летней навигации 2016 года Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принял 209 круизных лайнеров, на борту которых прибыло 457 000 пассажиров. Об этом рассказал сегодня, подводя итоги навигации, коммерческий директор «Морского фасада» Алексей Панфилов. «11 октября заходом круизного судна «AIDAmar» компании Carnival Corporation Пассажирский порт Санкт-Петербург завершил летнюю навигацию 2016 года. По результатам навигации пассажиропоток круизных линий по сравнению с показателями прошлого года сократился на 5%».

Как отметил А.Панфилов, основная причина снижения показателей – сформировавшаяся на мировом круизном рынке, включая регион Балтийского моря, тенденция  по цикличности изменения спроса на круизы. «Иными словами, каждые 3-4 года возникает существенный рост пассажиропотока, вызванный активной рекламной кампанией круизных линий и связанной с ротацией флота с последующей его коррекцией, – объяснил он. – При этом в Пассажирском порту Санкт-Петербург сохраняется общий положительный тренд со среднегодовым ростом пассажиропотоком в 8% в год с 2010 года».

По словам А.Панфилова, в 2016 году 14 судов впервые зашли в Пассажирский порт Санкт-Петербург. Это такие компании как Hapag-Lloyd Cruises, Sea Cloud Cruises и Windstar Cruises. Трижды была обеспечена полная загрузка причалов, когда в порту одновременно находилось 7  судов.

В 2017 году прогнозируется увеличение пассажиропотока на 19%, до 543 тыс. пассажиров. Это станет рекордным показателем за всю историю Пассажирского порта Санкт-Петербург. «Я со стопроцентной уверенностью говорю об этом, – подчеркнул А. Панфилов. – Глубина планирования в круизном бизнесе составляет два года. И наше расписание уже сформировано на основании поданных круизными линиями заявок».

С такой цифрой согласился председатель комитета по развитию туризма администрации Санкт-Петербурга Андрей Мушкарев. «Это подтвержденный оптимизм, – сказал он. – В следующем году ожидается 250 судозаходов порт. Другое дело – объем пассажиропотока. Планы строятся исходя из загрузки судна. На балтийских круизах традиционно загрузка составляет 90-95%».

Всего же за семь лет с начала работы Пассажирского порта Санкт-Петербург состоялось 1 862 судозахода, а суммарный пассажиропоток превысил 3,5 млн человек.

Источник

РУСАЛ отбирает экспедиторов и перевозчиков
20.10.16

На прошлой неделе крупнейший российский производитель алюминия – группа РУСАЛ объявила конкурс на отбор экспедиторов / перевозчиков для организации транспортировки готовой продукции в морских контейнерах с заводов ОК РУСАЛ в различные страны мира.

Согласно конкурсной документации, в период с 1 ноября 2016 года по 31 марта 2017 года на Азиатско-Тихоокеанском направлении продукцию необходимо отправить через порты Восточный и Владивосток. В страны Европейского союза, а также в другие страны отправка будет осуществляться через порты Новороссийск и Санкт-Петербург (жд станция Новый Порт).

По условиям конкурса в отборе могут принять участие компании, являющиеся собственниками или имеющие в аренде платформы (в объеме не менее 100 ед.) и/или контейнеры (в объеме не менее 100, и/или морские суда (в объеме не менее 20 ед.).

Коммерческие предложения от экспедиторских компаний конкурсной комиссией принимаются до 14:00 московского времени 21 октября 2016 года.

Отметим, что значительное число заявок на транспортировку готовой продукции РУСАЛа приходится на порты Восточный, Владивосток, а также Санкт-Петербург (станция Новый порт). Через порт Новороссийск есть 4 заявки – в порты назначения Ашдод, Джакарта, Бар и Веракрус.

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки