В этом году исполняется 25 лет с открытия паромного сервиса между портом Киль и Петербургом и 5 лет – с открытия сервиса между Килем и Усть-Лугой. Об этом напомнил участникам церемонии подписания меморандума о взаимопонимании между портами Киль и Усть-Луга генеральный директор порта Киль Дирк Клаус. Он выразил сожаление, что сейчас остался только один рейс в неделю из Киля на Петербург и Усть-Лугу, – и надежду, что объемы перевозок будут расти.

О том, какие грузы перевозятся на этом маршруте на паромах, рассказал заместитель генерального директора DFDS Seaways Ltd. Анатолий Адрианов. В импорте идут самоходная сельхозтехника и спецтехника, проектные грузы – оборудование для промышленности и металлоконструкции, потребительские товары и продукты питания, контейнеры, в экспорте – в основном пиломатериалы на ролл-трейлерах, и в обоих направлениях перевозятся химические грузы в танк-контейнерах.

Кстати, в этом году исполнилось 23 года сотрудничеству DFDS с портом Киль. А сам DFDS отмечает 150-летний юбилей.

Источник

Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила в Южно-Сахалинск четыре скоростных патрульных катера «Мангуст» для погранслужбы. Как сообщили SeaNews в компании, доставка выполнялась двумя рейсами из ярославского аэропорта Туношна на самом большом серийном транспортном воздушном судне Ан-124-100 «Руслан».

Каждый из катеров, произведенных на рыбинском судостроительном заводе «Вымпел», имеет в длину 19 м и весит порядка 32 тонн. Для их погрузки использовали рельсовую эстакаду и внешний кран.

Как отмечают в компании, заказчику был предоставлен целый комплекс логистических услуг: крановые работы в аэропортах отправления и прибытия, наземную доставку катеров в морской порт города Корсаков, а также спуск судов на воду.

Источник

По данным ГМСКЦ, 23 сентября в 7 утра теплоход «Ладья», судовладелец ООО «Красречфлот», следуя с грузом вверх по реке Нижняя Тунгуска в условиях маловодья сел на камни в районе Учаминского порога (606 км Нижней Тунгуски). Судно находится на плаву, жертв и пострадавших, разлива нефтепродуктов, потери груза нет. Ошвартованный к борту «Ладьи» катер типа КС (номер и принадлежность неизвестны) при посадке его на камни течением перевернуло и занесло под корпус «Ладьи». Находившиеся на катере два человека не пострадали, они находятся на борту «Ладьи». Судовладелец планирует произвести частичную распаузку «Ладьи» для снятия судна с мели. 

Источник

На 38 неделе года наблюдалось существенное понижение ставок на европейском трейде по сравнению с предыдущей неделей. Также значительно уменьшились спотовые ставки на южноамериканском направлении.

Так, ставки из Шанхая на порты рейнджа Гамбург – Гавр понизились на 20,9%, ставки на порты Средиземноморья сократились на 22,4%.

Ставки на порты западного побережья США опустились на 0,9%, на порты восточного побережья – на 0,6%.

Ставки из Китая на Персидский снизились на прошлой неделе на 6,7%. В то же время спотовые ставки на Австралию и Новую Зеландию выросли на 0,8%.

Ставки на Южную Америку значительно сократились – минус 25,3% по отношению к 37 неделе года.

На внутриазиатском трейде ставки из Китая на западные порты Японии опустились на 1%, на Тайвань – на 11,2%. При этом спотовые ставки на Гонконг выросли на 1,8%.

Напоминаем, что приводимые выше данные являются усредненными индикативными показателями именно спотового рынка. Реальные цены могут отличаться от этих значений как в большую, так и в меньшую сторону.

Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.

Источник