Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Грозы на Балтике
20.06.16

По данным ГМСКЦ, во второй половине дня по юго-востоку Южной Балтики ожидается южный, юго-восточный ветер 12-15 м/сек, при грозе местами 18-23 м/сек, высота волны 2-3 м.

Главное управление МЧС по Санкт-Петербургу предупредило, что сегодня ночью и завтра днем в Петербурге ожидаются местами ливни, грозы и порывы юго-западного ветра до 15-20 м/с.

Сейчас в порту Санкт-Петербург скорость ветра 6,4 м/сек, в порту Приморск – 3,7-4,3 м/сек.

Источник

Первый терминал в сухогрузном районе Тамани
20.06.16

Первым терминалом, который начнет работу на новом сухогрузном районе порта Тамань, станет проект ООО «ОТЭКО-Портсервис». Строительство уже ведется, запуск запланирован на 2018 год. Об этом рассказал генеральный директор «ОТЭКО» Сергей Губинец на Петербургском международном экономическом форуме. Мощность терминала составит 35 млн тонн, в том числе 5 млн тонн серы, 5 млн тонн минеральных удобрений, 5 млн тонн руды и 20 млн тонн угля. Первая отгрузка запланирована на февраль 2018 года.

Следующим проектом, который планирует реализовать компания, станет строительство зернового терминала. «Мы уже выходим на государственную экспертизу и планируем начать строительство в начале следующего года», – рассказал С. Губинец.

Также он напомнил, что компанией в Тамани уже введены в эксплуатацию комплексы по перевалке сжиженного углеводородного газа, а также нефти и нефтепродуктов мощностью 20 млн тонн. 

Сегодня на форуме группа компаний «ОТЭКО» подписала с ФГУП «Росморпорт» ряд соглашений о взаимодействии при реализации проектов развития портовой инфраструктуры на Таманском полуострове.

Источник

Махачкалу могут закрыть для перевалки нефти – Н.Токарев
20.06.16

Махачкалинский порт может быть закрыт для отгрузки нефти, сообщил журналистам глава «Транснефти» Николай Токарев после заседания Попечительского совета Института «Высшая школа менеджмента» Санкт-Петербургского государственного университета.

В начале июня этого года ОАО «АК «Транснефть» сообщила, что в компанию регулярно поступают обращения грузоотправителей в связи с потерями и проблематичными ситуациями при перевалке нефти из танкеров на терминал АО «Дагнефтепродукт» в порту Махачкала для транспортировки по системе магистральных нефтепроводов в порт Новороссийск. По оценке монополии, проблемы с резервуарным парком АО «Дагнефтепродукт» уже привели к снижению объемов транспортируемой нефти по маршруту Махачкала – Новороссийск: С 2013 года ПАО «ЛУКойл» снизило количество отгружаемой нефти через порт Махачкала почти в два раза, перенаправив объемы в нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан, туркменские производители также заявляют о готовности приостановить отгрузку через порт Махачкала.

Стоит отметить, что свое недовольство не только нестабильностью поставок, но и качеством нефти, которая поступает в трубу в Махачкале, Транснефть высказывала и раньше. Однако сейчас конфликт вышел в публичное пространство. Отказ Транснефти от услуг порта Махачкала серьезно скажется на объемах перевалки порта. По данным SeaNews, если по итогам 2014 года объем перевалки нефти составил более 4 млн тонн, в том числе лукойловской нефти Махачкала отгрузила порядка 1,4 млн тонн, то в 2015 году оборот составил всего 3,4 млн тонн, при этом ЛУКойл сократил свои поставки на 37,8%. В целом для ММТП нефтеналивные грузы – это порядка 90% всего оборота порта, потеря которых будет стоить дорого.

Новороссийск также может потерять пусть не критичную, но, тем не менее, заметную часть объема нефти. Как известно, с 1997 года Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) транспортирует нефть по магистральному нефтепроводу Баку – Новороссийск. Мощность его составляет 5 млн тонн в год нефти, но Азербайджан уже давно не выбирает эту пропускную способность. Как следствие, было распоряжение правительства России о прекращении с февраля 2014 года действовавшего с 1996 года договора о транзите азербайджанской нефти по МНП Баку – Новороссийск.

Затем, после распоряжения правительства РФ, в феврале 2014 был подписан договор на прокачку нефти на коммерческой основе, который действовал до 2015 года. В феврале этого года Транснефть и ГНКАР подписали договор о транспортировке по нефтепроводу Баку – Новороссийск, прокачка возобновилась с 1 марта 2016 года.

Как будут развиваться дальше события и переориентирует ли Транснефть потоки нефти на трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан, покажет время.

Источник

Новый состав правления и новые вице-президенты в FESCO
20.06.16

Согласно решению Совета директоров ПАО «ДВМП», с 22 июня 2016 года правление компании избрано в следующем составе:

Александрс Исуринс, президент,

Владимир Корчанов, первый вице-президент,

Владимир Чиснаков, первый вице-президент по линейно-логистическому дивизиону,

Ольга Литвинова, вице-президент по кадровым вопросам,

Юрий Мелякин, вице-президент по безопасности,

Максим Сахаров, вице-президент по финансам,

Заирбек Юсупов, вице-президент по портовому дивизиону.

Из состава правления выведен вице-президент по правовым и корпоративным вопросам Дмитрий Шохин, который покидает группу. В состав правления введены Владимир Чиснаков, который с 20 июня 2016 года займет позицию первого вице-президента по линейно-логистическому дивизиону, и Ольга Литвинова, которая с 22 июня 2016 года станет вице-президентом по кадровым вопросам.

По информации FESCO, В.Чиснаков сконцентрируется на формировании технологий и бизнес-процессов наиболее эффективной организации интермодальных контейнерных перевозок, О.Литвинова сосредоточит усилия на организации системы оптимального централизованного управления персоналом, а также на повышении управляемости кадровых подразделений компаний Группы.

До прихода в FESCO В.Чиснаков в течение шести лет работал первым заместителем генерального директора ПАО «ТрансКонтейнер», до этого — генеральным директором ЗАО «Русская Тройка», заместителем генерального директора ОАО «ДВМП».

О.Литвинова более 15 лет работает в области управления персоналом в ведущих российских и международных компаниях (ЕВРАЗ, Пепси Боттлинг Групп, Корнерстоун). До прихода в FESCO с 2009 года работала в холдинге ЕВРАЗ, где с 2011 года возглавляла дирекцию по персоналу, до этого — департамент подбора персонала.

Источник

12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364656667686970717273747576777879808182838485868788899091929394959697989910010110210310410510610710810911011111211311411511611711811912012112212312412512612712812913013113213313413513613713813914014114214314414514614714814915015115215315415515615715815916016116216316416516616716816917017117217317417517617717817918018118218318418518618718818919019119219319419519619719819920020120220320420520620720820921021121221321421521621721821922022122222322422522622722822923023123223323423523623723823924024124224324424524624724824925025125225325425525625725825926026126226326426526626726826927027127227327427527627727827928028128228328428528628728828929029129229329429529629729829930030130230330430530630730830931031131231331431531631731831932032132232332432532632732832933033133233333433533633733833934034134234334434534634734834935035135235335435535635735835936036136236336436536636736836937037137237337437537637737837938038138238338438538638738838939039139239339439539639739839940040140240340440540640740840941041141241341441541641741841942042142242342442542642742842943043143243343443543643743843944044144244344444544644744844945045145245345445545645745845946046146246346446546646746846947047147247347447547647747847948048148248348448548648748848949049149249349449549649749849950050150250350450550650750850951051151251351451551651751851952052152252352452552652752852953053153253353453553653753853954054154254354454554654754854955055155255355455555655755855956056156256356456556656756856957057157257357457557657757857958058158258358458558658758858959059159259359459559659759859960060160260360460560660760860961061161261361461561661761861962062162262362462562662762862963063163263363463563663763863964064164264364464564664764864965065165265365465565665765865966066166266366466566666766866967067167267367467567667767867968068168268368468568668768868969069169269369469569669769869970070170270370470570670770870971071171271371471571671771871972072172272372472572672772872973073173273373473573673773873974074174274374474574674774874975075175275375475575675775875976076176276376476576676776876977077177277377477577677777877978078178278378478578678778878979079179279379479579679779879980080180280380480580680780880981081181281381481581681781881982082182282382482582682782882983083183283383483583683783883984084184284384484584684784884985085185285385485585685785885986086186286386486586686786886987087187287387487587687787887988088188288388488588688788888989089189289389489589689789889990090190290390490590690790890991091191291391491591691791891992092192292392492592692792892993093193293393493593693793893994094194294394494594694794894995095195295395495595695795895996096196296396496596696796896997097197297397497597697797897998098198298398498598698798898999099199299399499599699799899910001001100210031004100510061007100810091010101110121013101410151016101710181019102010211022102310241025102610271028102910301031103210331034103510361037103810391040104110421043104410451046104710481049105010511052105310541055105610571058105910601061106210631064106510661067106810691070107110721073107410751076107710781079108010811082108310841085108610871088108910901091109210931094109510961097109810991100110111021103110411051106110711081109111011111112111311141115111611171118111911201121112211231124112511261127112811291130113111321133113411351136113711381139114011411142114311441145114611471148114911501151115211531154115511561157115811591160116111621163116411651166116711681169117011711172117311741175117611771178117911801181118211831184118511861187118811891190119111921193119411951196119711981199120012011202120312041205120612071208120912101211121212131214121512161217121812191220122112221223122412251226122712281229123012311232123312341235123612371238123912401241124212431244124512461247124812491250125112521253125412551256125712581259126012611262126312641265126612671268126912701271127212731274127512761277127812791280128112821283128412851286128712881289129012911292129312941295129612971298129913001301130213031304130513061307130813091310131113121313131413151316131713181319132013211322132313241325132613271328132913301331133213331334133513361337133813391340134113421343134413451346134713481349135013511352135313541355135613571358135913601361136213631364136513661367136813691370137113721373137413751376137713781379138013811382138313841385138613871388138913901391139213931394139513961397139813991400140114021403140414051406140714081409141014111412141314141415141614171418141914201421142214231424142514261427142814291430143114321433143414351436143714381439144014411442144314441445144614471448144914501451145214531454145514561457145814591460146114621463146414651466146714681469147014711472147314741475147614771478147914801481148214831484148514861487148814891490149114921493149414951496149714981499150015011502150315041505150615071508150915101511151215131514151515161517151815191520152115221523152415251526152715281529153015311532153315341535153615371538153915401541154215431544154515461547154815491550155115521553155415551556155715581559156015611562156315641565

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки