Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
НМТП увеличил прибыль в 16 раз
03.12.15

Группа НМТП опубликовала консолидированные финансовые результаты за 9 месяцев 2015 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Чистая прибыль составила 156,5 млн долларов – в 15,5 раз выше, чем за тот же период годом ранее. Выручка при этом сократилась на 12,3% до 654,7 млн долларов, показатель EBITDA вырос на 8,3% до 488,4 млн долларов.

Выручка от стивидорных и дополнительных услуг по группе сократилась на 12,2% и составила 588,7 млн долларов, в том числе в Новороссийске выручка снизилась на 11,5% до 475,5 млн долларов, в Приморске – на 12,8% до 105,7 млн долларов, в Балтийске – на 37,6% до 7,5 млн долларов. Прибыль от стивидорных и дополнительных услуг в целом по группе увеличилась на 12,7% до 394,8 млн долларов, при этом в Новороссийске прибыль выросла на 13,5% до 320,8 млн долларов, в Приморске – на 13,4% до 70,2 млн долларов, тогда как в Балтийске упала на 31,9% до 3,9 млн долларов. Напомним, грузооборот НМТП за 9 месяцев вырос на 2,9% и составил 103,9 млн тонн.

Выручка от услуг флота сократилась по группе на 8,3% до 57,9 млн долларов, в том числе в Новороссийске этот показатель снизился на 12,8% до 35,4 млн долларов, а в Приморске остался практически на прошлогоднем уровне (-0,3%, 22,5 млн долларов). Прибыль от услуг флота увеличилась по группе на 28,3% до 36,5 млн долларов, при этом в Новороссийске рост составил 20,5% (до 20,9 млн долларов), в Приморске – 40,4% (до 15,6 млн долларов).

Себестоимость услуг по группе снизилась в 1,7 раза до 178,7 млн долларов. В том числе расходы на заработную плату сократились на 33,5%, на аренду – на 38,2%, на ремонт и техобслуживание – на 29,8%, на оплату субподрядчиков – на 41,2%, на электроэнергию и коммунальные услуги – на 40,7%.

Источник

В Тихом океане затонул огромный док
03.12.15

30 ноября в Южно-Китайском море затонул плавучий док №9, сообщил МСКЦ Владивосток капитан буксира «Ирбис», принадлежащего Приморскому филиалу «МСС Росморречфлота». Док, принадлежащий сингапурской компании A&C Trading Network PTE LTD, буксировался из порта Советская Гавань в индонезийский порт Батам.

По данным ГМСКЦ, причиной затопления стало поступление забортной воды во внутренние помещения дока, увеличение крена на правый борт. В результате док перевернулся и ушел под воду. Док затонул на глубине 302 м в открытом море, угрозы для судоходства не представляет. Он был законвертован, груза и экипажа нет. Загрязнения окружающей среды нефтепродуктами не замечено.

По данным SeaNews, длина дока составляет 138 м, ширина - 30 м, ширина между башнями - 24 м, высота понтона – 4,8 м, высота башни -10 м, грузоподъемность – 8,5 тыс. тонн.

Источник

Амстердам корректирует портовые сборы
03.12.15

В 2016 году ставки портовых сборов в порту Амстердам будут увеличены на 0,7%. Как отмечают в порту, это соответствует уровню инфляции за последние 12 месяцев. Дополнительные доходы от повышения сборов Администрация порта Амстердам намерена направить на оптимизацию операций, в частности, на совершенствование управления шлюзами.

«Мы нацелены на совершенствование операционных процессов. Это означает, что мы продолжим оптимизировать управление шлюзами при строительстве нового шлюза, чтобы обеспечить доступность портовых мощностей в Северном море», – прокомментировал COO Администрации порта Амстердам Коэн Овертоом.

Напомним, порт Роттердам в 2016 году повышает ставки портовых сборов на 0,5%, рост ставок будет вдвое ниже уровня инфляции, при этом скидки для deep sea контейнеров, идущих в трансшипменте, будут увеличены. 

Источник

Силламяэ опередил Бронку
03.12.15

Пока Бронка только готовится принять первое судно с контейнерами, эстонский порт Силламяэ уже запустил новый контейнерный терминал в работу. 26 ноября к причалу № 12 порта Силламяэ встал контейнеровоз Bomar Victory, принадлежащий Maersk Line.

Данный судозаход состоялся не в рамках какого-то регулярного сервиса, он был пробным с целью понимания специфики операционных процессов, рассказали SeaNews в Maersk. Решение о том, будет ли Силламяэ включен в ротацию какого-либо сервиса, будет приниматься в течение декабря.

В рамках пробного судозахода с Bomar Victory было выгружено 50 порожних TEU, на борт погрузили 156 груженых TEU. Груз – в основном продукция эстонской лесной промышленности, предназначенная для стран Дальнего и Ближнего Востока.

Силламяэский контейнерный терминал входит в состав многофункционального терминала Silsteve. Мощность терминала - до 300 тыс. TEU в год. Длина причальной линии составляет 850 м, глубина у причалов - 15,5 м, что позволяет принимать океанские суда. Площадь терминала - 40 га, в работе задействованы 5 кранов: 3 контейнерных и 2 универсальных портовых.

По оценкам участников рынка, с запуском терминала в Силламяэ крупные линии могут поменять логистику: начать ходить на эстонский порт крупными судами, а оттуда доставлять грузы в Россию небольшими шаттлами.

В порту Силламяэ отмечают, что готовы начать регулярные контейнерные перевозки в первом квартале 2016 года.

Напомним, Силламяэ - крупнейший в Европе частный порт. Это ближайший к России порт Евросоюза - он расположен в 25 км от границы российско-эстонской границы, в 175 км от Санкт-Петербурга. Кроме того, Силламяэ - порт незамерзающий. Изначально контейнерный терминал строился как конкурент Усть-Луге, однако с учетом Бронки конкурировать будет и с ней.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки