Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
STP Freight Cup запускает тотализатор
04.04.16

Футбольный турнир STP Freight Cup стартует уже на следующей неделе. В этом году за первое место и призы поборются 16 команд. Однако зрители тоже могут поучаствовать в гонке за призы - организаторы в этом году запускают футбольный тотализатор.

Смысл предельно прост: угадайте исход матча и счет как можно более точно! Все остальное сделает автоматика.

Процедура участия проста до безобразия:

1 пункт. Переходим по ссылке - http://stp.futbolistov.net/

2 пункт. Проходим нехитрую процедуру регистрации! В графе «ИМЯ» необходимо ввести ваши Фамилию/Имя/Отчество - они не будут видны остальным участникам, только организаторам. А вот в поле «Логин» - фантазируйте на здоровье. Условно! Если в турнире победит мифический Компот Сухофруктыч Сушёный, выступавший под Логином «Урюк», он получит приз лишь после демонстрации официального документа, удостоверяющего его необычные ФИО.

3 пункт. Заполняем форму прогноза на 1 тур и жмем «Отправить»!

Обратите внимание:

1. Отправить свой прогноз можно один раз, автоматика не даст возможности переголосовать.

2. Время отправки прогноза фиксируется системно! То есть если задержаться хоть на секунду после обозначенного времени, отведенного для голосования (для 1 тура это 4 апреля, 18:00), прогноз будет отправлен, но не будет принят.

За каждый удачный прогноз участнику будут начисляться баллы. Победителем чемпионата станет участник, набравший наибольшее количество баллов.

Баллы начисляются за:

- каждый матч (матч-баллы), исходя из точности прогноза – исхода матча и результата

- за прогноз призеров до старта чемпионата (итог-баллы), исходя из точности прогноза на итоговое распределение команд по местам.

- по окончании «STP Freight Cup 2016» матч-баллы и итог-баллы суммируются.

В прогнозе на распределение команд по местам в чемпионате необходимо указать четыре команды, занявшие первое, второе, третье и четвертое места. В прогнозе на каждый конкретный матч чемпионата необходимо указать точный результат матча (в кубковой стадии с указанием победителя после пробития послематчевых пенальти).

Прогнозы участников на распределение команд по местам в чемпионате принимаются до 18 часов 4 апреля 2016 года. Прогнозы участников на каждый тур «STP Freight Cup 2016» должны быть сделаны не менее чем за 6 часов до начала первого матча тура.

Призовыми местами в тотализаторе будут 1, 2, 3, 13 и предпоследнее. Победителям организаторы обещают памятные ценные подарки.

Источник

Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 13, 2016
04.04.16

На прошедшей неделе рост спотовых ставок на трейде Азия – Европа продолжился. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

Мировой парк рефов
04.04.16

Продажи рефконтейнеров в 2015 году составили 270 тыс. TEU. Это на 50 тыс. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

K Line прогнозирует убыток
04.04.16

K Line во второй раз с начала года снизила финансовый прогноз по итогам фискального года, заканчивающегося 31 марта 2016 года. Предыдущая корректировка была в январе. На этот раз вместо чистой прибыли 5 млрд иен (44,5 млн долларов) компания ожидает чистый убыток 50 млрд иен (445,2 млн долларов). Прогноз по выручке снижен на 2% до 1250 млрд иен (11,1 млрд долларов), по операционной прибыли – на 36,4% до 7 млрд иен (62,3 млн долларов).

Снижение прогноза в K Line объясняют замедлением развития китайской экономики и спадом на развивающихся рынках, что привело к падению спроса и усилению дисбаланса между спросом и предложением в шиппинге. В результате динамика рынка балкерных перевозок была ниже, чем ожидалось, а в контейнерном сегменте восстановления ставок так и не произошло.

Кроме того, снижение прогноза по чистой прибыли связано с ожидаемым убытком от реорганизации балкерного сегмента K Line. Реорганизация предполагает оптимизацию структуры балкерного флота за счет продажи части собственных судов и досрочного расторжения договоров фрахтования по части зафрахтованных балкеров.

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки