Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Вакансия в компании Модуль
29.10.15

В транспортно-экспедиторской компании «Модуль» открыта вакансия в отделе продаж головного офиса (Санкт-Петербург). С требованиями к кандидатам и условиями можно ознакомиться в описании вакансии, опубликованном в соответствующем разделе SeaNews.

Источник

20 лет компании Sea Express
29.10.15

В этом году петербургская компания «Си Экспресс» празднует свой 20-летний юбилей. SeaNews попросил наших давних партнеров сравнить ситуацию в отрасли тогда и сейчас и рассказать о том пути, который компания прошла за эти долгие годы. О становлении бизнеса рассказали Сергей и Игорь Лузиновы.

Свою деятельность «Си Экспресс» начала в далеком 1995 году в Санкт-Петербурге с выполнения агентских функций для судоходной компании Canada Maritime, входящей в североатлантическое финансово-промышленное объединение Canadian Pacific. В активе компании «Си Экспресс» многолетняя работа в качестве агента в России и прибалтийских странах для таких судоходных компаний как CSAV, Hyundai Merchant Marine, Unifeeder, Canada Maritime, CAST, Montemar Maritima.

Далее организация продолжила свое развитие в транспортно-экспедиторском направлении, накопив существенный опыт при работе c основными контейнерными морскими и внутренними терминалами Санкт-Петербурга, железной дорогой и автотранспортными предприятиями, став многопрофильной транспортно-логистической компанией, реализующей комбинированные транспортные схемы движения груза, а многолетний опыт агентской работы позволил занять заметную нишу на рынке freight forwarding услуг.

В дополнении к работающему много лет представительству в Москве, компания в этом году открыла офис в Новороссийске.

Оглядываясь назад и вспоминая становление транспортно-экспедиторской отрасли в 90-е годы – порядки, условия и возможности того времени, – представители «Си Экспресс» даже в это непростое для транспортников время – жесточайшей конкуренции при сверхнизкой маржинальности, а порой и откровенном демпинге, кабальных кредитных условий, диктуемых рынком для присутствия на нем, постоянно растущих рисках, связанных со стремительно набирающей обороты криминальной активностью и недобросовестностью коллег по цеху, и, как следствие, увеличивающейся напряженностью в отрасли – не теряют оптимизма и надежд на дальнейшее развитие. Движение вперед нельзя остановить – этого попросту требует доверенный нам груз, который не может ждать, для движения которого нет ни выходных, ни праздников. Также вселяют надежду активно развивающаяся транспортная инфраструктура и транспортные технологии, предоставляющие в настоящее время гораздо более широкие возможности, а также понимание, что время горячих нефтяных денег прошло и продолжаются знакомые трудоемкие транспортные будни.

Normal

0

false

false

false

RU

X-NONE

X-NONE

/* Style Definitions */

table.MsoNormalTable

{mso-style-name:"Обычная таблица";

mso-tstyle-rowband-size:0;

mso-tstyle-colband-size:0;

mso-style-noshow:yes;

mso-style-priority:99;

mso-style-parent:"";

mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;

mso-para-margin-top:0cm;

mso-para-margin-right:0cm;

mso-para-margin-bottom:8.0pt;

mso-para-margin-left:0cm;

line-height:107%;

mso-pagination:widow-orphan;

font-size:11.0pt;

font-family:"Calibri","sans-serif";

mso-ascii-font-family:Calibri;

mso-ascii-theme-font:minor-latin;

mso-hansi-font-family:Calibri;

mso-hansi-theme-font:minor-latin;

mso-fareast-language:EN-US;}

Источник

Восьмой из восьми 8-тысячников для OOCL
29.10.15

Сегодня в Шанхае прошла церемония имянаречения нового контейнеровоза OOCL, построенного на верфи Hudong-Zhonghua. Восьмое судно в серии из восьми вместимостью 8888 тыс. TEU получило название «OOCL Ho Chi Minh City». Первые суда серии, «OOCL Beijing» и «OOCL Canada», были сданы в 2011 году, в 2012 к ним присоединился «OOCL Miami», в 2013 «OOCL Memphis» и в 2015 «OOCL Taipei», «OOCL Utah» и «OOCL Genoa».

Новый контейнеровоз будет работать на сервисе South China 2 (SC2) на транстихоокеанском трейде. Ротация: Да-Чан-Бей – Гонконг – Янтьян – Гаосюн – Лонг-Бич – Гаосюн – Сямэнь – Гонконг – Да-Чан-Бей. Время кругорейса составляет 42 дня.

Технические характеристики судна:

Длина – 335 м,

Ширина – 42,8 м,

Дедвейт – 100,4 тыс. тонн,

Проектная осадка – 13 м,

Скорость – 22,8 узла.

Источник

Мегаконтейнеровоз без машинного отделения
29.10.15

DNV GL, CMA CGM со своей дочерней компанией CMA Ships и GTT обнародовали наработки по проекту мегаконтейнеровоза без традиционного машинного отделения. Концепт получил название PERFECt – от Piston Engine Room Free Efficient Containership. Предполагается, что судно будет использовать в качестве бункера сжиженный природный газ, оно оборудовано комбинированной газопаровой турбиной и электроустановкой. Разработанная конфигурация, по мнению авторов, позволяет предложить проект более эффективного судна, чем существующие сейчас проекты контейнеровозов вместимостью 20 тыс. TEU, оборудованных двухтактными дизельными двигателями.

В проекте PERFECt два топливных танка для СПГ вместимостью 10 960 куб. м установлены под рубкой. Этого объема должно быть достаточно для того, чтобы судно могло выполнить кругорейс на трейде Азия – Европа. А поскольку турбины расположены на уровне палубы в той же рубке, что и топливные танки, то пространство, которое обычно занимает традиционное машинное отделение, может быть использовано для увеличения грузового пространства.

Электрическая силовая установка может быть установлена отдельно от главной пропульсивной установки. По сути, считают в DNV GL, машинное отделение уже не нужно. Три главных электродвигателя могут работать совершенно независимо один от другого, обеспечивая повышенный уровень избыточности, надежности и безопасности. Дополнительный бонус для судовладельца – появляется возможность сократить число механиков в составе экипажа.

Повысить эффективность системы можно также за счет оптимизации силовой установки путем уменьшения размера паровой турбины, снижения мощности, охлаждения конденсатора и использования двухступенчатой паровой турбины высокого давления. Следующим этапом исследования станет дальнейшая оптимизация пропульсивной системы и конструкции судна, чтобы еще более повысить эффективность и увеличить грузовместимость.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки