Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
Maersk ждет снижения прибыли
26.10.15

Группа Maersk снизила финансовые ожидания по итогам 2015 года. Если ранее ожидалось, что прибыль составит порядка 4 млрд долларов, то скорректированный прогноз – около 3,4 млрд долларов. Более ранние ожидания базировались на том, что Maersk Line получит прибыль более 2,2 млрд долларов. Теперь группа рассчитывает, что прибыль Maersk Line составит порядка 1,6 млрд долларов.

Как отмечают в группе, общее снижение ставок в размере 100 долларов для 40-футового контейнера означает для Maersk Line потерю примерно 0,5 млрд долларов прибыли, а снижение объемов перевозок на 200 тыс. TEU даст негативный эффект в размере порядка 0,1 млрд долларов.  По всем остальным сегментам бизнеса группы финансовые ожидания остаются без измерений.

«Прискорбно, что нам приходится корректировать ожидания по итогам 2015 года. Вес наши бизнес-подразделения в третьем квартале показали положительный результат, несмотря на сложную конъюнктуру на всех рынках», – прокомментировал снижение прогноза CEO группы Нильс Андерсен.

По предварительным данным, прибыль по группе за третий квартал составила 778 млн долларов против 1,5 млрд за тот же период прошлого года, прибыль за 9 месяцев – 3,4 млрд долларов против 5 млрд годом ранее. Конъюнктура рынка контейнерных перевозок ухудшилась сильнее, чем ожидалось, особенно в конце третьего квартала и в октябре, и в группе не рассчитывают, что рынок восстановится в 2015 году. Средняя величина фрахтовой ставки Maersk Line в третьем квартале составляла 2163 доллара за 40-футовый контейнер портив 2679 долларов в третьем квартале 2014 года, объем перевозок составил 2427 тыс. TEU – это больше, чем годом ранее (2401 тыс. TEU), но меньше, чем предполагалось. В условиях падения рынка линия предпринимала меры по корректировке своих сервисов.

Источник

Деньги и рынки Wartsila
26.10.15

Wartsila опубликовала предварительный финансовый отчет по итогам 9 месяцев 2015 года и за третий квартал. Объем новых заказов за 9 месяцев остался примерно на прошлогоднем уровне – 3,5 млрд евро, в третьем квартале произошло сокращение на 17% до 1,1 млрд евро.

Объем продаж вырос – за 9 месяцев на 6% до 3,4 млрд евро, за Q3 на 9% до 1,2 млрд евро. Операционная прибыль за 9 месяцев выросла на 7% до 420 млн евро, за Q3 – на 14% до 170 млн евро. Суммарный портфель заказов на конец третьего квартала составлял 5,1 млрд евро – на 9% больше, чем годом ранее.

Как отмечает президент и CEO Wartsila Бьорн Розенгрен, на рынке решений для морской отрасли конъюнктура остается сложной, незначительный объем заказов новых судов плюс неуверенность в нефтегазовом секторе негативно влияют на приток новых заказов. Однако снижение спроса на оборудование компенсируется повышением спроса на ремонт и обслуживание.

Источник

Top-5 линий Петербурга
26.10.15

Ставшую привычной отметку в два миллиона TEU в этом году Большой порт Санкт-Петербург не преодолеет. »» Полный текст статьи доступен только для подписчиков сайта SeaNews. Заказывайте подписку и наши менеджеры свяжутся с вами!Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить более подробную информацию.

тел.: +7 (812) 380-3826, e-mail: info@seanews.ru

Источник

Доллары и TEU OOCL
26.10.15

OOIL, материнская компания OOCL, опубликовала операционные и финансовые показатели линии по итогам третьего квартала и 9 месяцев 2015 года. Объем перевозок за 9 месяцев составил 4,19 млн TEU – на 0,9% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. При этом в третьем квартале перевозки выросли – на 1,9%, до 1,45 млн TEU. Грузопоток на трейде Азия – Европа снизился – на 6,2% (до 687,2 тыс. TEU) за 9 месяцев и на 11,5% (до 222,9 тыс. TEU) за квартал. Также сократились перевозки на трансатлантическом направлении – на 8,2% (до 270,5 тыс. TEU) за 9 месяцев и на 9,6% (до 90,4 тыс. TEU) за квартал. Объемы на других направлениях выросли – на транстихоокеанском на 0,3% до 981,5 тыс. TEU за 9 месяцев и на 9,5% до 365,2 тыс. TEU за квартал, на внутриазиатском – на 1,3% до 2,25 млн TEU за 9 месяцев и на 4,6% до 769,1 тыс. TEU за квартал.

При этом средняя загрузка флота за 9 месяцев была на 5% ниже, чем годом ранее, а в третьем квартале – на 7,1%. Вместимость флота, напротив, в третьем квартале выросла на 12,3%, а в целом за 9 месяцев – на 6%. Средняя выручка с одного TEU за 9 месяцев была на 7,6% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, в третьем квартале разрыв еще более увеличился – выручка с TEU была на 13,8%, чем годом ранее.

В результате выручка по итогам 9 месяцев сократилась на 8,4% до 4,04 млрд долларов, за третий квартал – на 12,2% до 1,33 млрд долларов. Снижение произошло на всех направлениях перевозок. Сильнее всего выручка упала на трейде Азия – Европа – на 21,3% (до 706,5 млн долларов) за 9 месяцев и на 32,2% (до 210,2 млн долларов) за Q3. На внутриазиатском направлении снижение составило 8,1% (до 1,44 млн долларов) за 9 месяцев и 13,4% (до 460,3 млн долларов) за третий квартал, на трансатлантическом направлении – 5,6% (до 429,8 млн долларов) за 9 месяцев и 8,6% (до 143,8 млн долларов) за квартал. Меньше всего пострадало транстихоокеанское направление – там выручка снизилась на 1,7% (до 1,47 млрд долларов) за 9 месяцев и на 0,2% (до 518,1 млн долларов) за третий квартал.

Источник

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783784785786787788789790791792793794795796797798799800801802803804805806807808809810811812813814815816817818819820821822823824825826827828829830831832833834835836837838839840841842843844845846847848849850851852853854855856857858859860861862863864865866867868869870871872873874875876877878879880881882883884885886887888889890891892893894895896897898899900901902903904905906907908909910911912913914915916917918919920921922923924925926927928929930931932933934935936937938939940941942943944945946947948949950951952953954955956957958959960961962963964965966967968969970971972973974975976977978979980981982983984985986987988989990991992993994995996997998999100010011002100310041005100610071008100910101011101210131014101510161017101810191020102110221023102410251026102710281029103010311032103310341035103610371038103910401041104210431044104510461047104810491050105110521053105410551056105710581059106010611062106310641065106610671068106910701071107210731074107510761077107810791080108110821083108410851086108710881089109010911092109310941095109610971098109911001101110211031104110511061107110811091110111111121113111411151116111711181119112011211122112311241125112611271128112911301131113211331134113511361137113811391140114111421143114411451146114711481149115011511152115311541155115611571158115911601161116211631164116511661167116811691170117111721173117411751176117711781179118011811182118311841185118611871188118911901191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111212121312141215121612171218121912201221122212231224122512261227122812291230123112321233123412351236123712381239124012411242124312441245124612471248124912501251125212531254125512561257125812591260126112621263126412651266126712681269127012711272127312741275127612771278127912801281128212831284128512861287128812891290129112921293129412951296129712981299130013011302130313041305130613071308130913101311131213131314131513161317131813191320132113221323132413251326132713281329133013311332133313341335133613371338133913401341134213431344134513461347134813491350135113521353135413551356135713581359136013611362136313641365136613671368136913701371137213731374137513761377137813791380138113821383138413851386138713881389139013911392139313941395139613971398139914001401140214031404140514061407140814091410141114121413141414151416141714181419142014211422142314241425142614271428142914301431

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки