Комплексные экспедиторские услуги

Новости

Контакты

+38 (048) 737 55 94

65003, Украина, г. Одесса, ул. Церковная, 19, офис 319
Новости
ТрансКонтейнер снизил объемы, увеличил долю
21.01.16

ТрансКонтейнер опубликовал предварительные операционные результаты за 2015 год. Контейнерные перевозки подвижным составом компании составили 1,4 млн TEU – на 5,3% меньше, чем в 2014 году. Российский рынок железнодорожных контейнерных перевозок в целом сократился за год, по оценке компании, на 8%.

Перевозки ТрансКонтейнера в международном сообщении снизились на 11,9%, в том числе транзит упал на 27,5% до 85,1 тыс. TEU, экспорт сократился на 15,2% до 314,4 тыс. TEU, в то время как импорт вырос на 2,5% до 219,6 тыс. TEU. Внутренние перевозки увеличились на 0,8% до 770,7 тыс. TEU. Свою долю на российском рынке ТрансКонтейнер оценивает в 47% против 45,6% по итогам 2014 года.

Объем переработки контейнеров на терминалах компании на сети РЖД в 2015 снизился на 7,6% год у году и составил 1,2 млн TEU. Это, отмечают в ТрансКонтейнере, отражает общую динамику рынка контейнерных перевозок.

Источник

На Брусничном без МДП
20.01.16

По информации финской таможни, с 22 января МАПП «Брусничное» исключается из списка таможенных постов, где возможно применение книжки МДП. Финская таможенная служба ссылается на приказ ФТС России № 2568 от 14.12.2015. На пунктах пропуска Торфяновка и Светогорск МДП принимать будут.

Источник

Л.Михельсон о Ямал СПГ и Сабетте
20.01.16

18 января состоялась встреча Владимира Путина с председателем правления Новатэка Леонидом Михельсоном. Как сообщает пресс-служба Кремля, глава Новатэка информировал президента об итогах работы компании в 2015 году и ходе реализации проекта «Ямал СПГ». Публикуем выдержки из протокола встречи.

<...>

Л.Михельсон: По проекту «Ямал СПГ»: 16,5 миллиона тонн, напомню, запуск в эксплуатацию в 2017 году. Акционеры были: «НОВАТЭК» – 60 процентов, CNPC и Total – по 20. В декабре прошлого года, в конце года, мы подписали вхождение еще китайского инвестиционного фонда «Шелковый путь» на 9,9 процента. Соответствующие документы сейчас подписаны, этот договор проходит ратификацию в Думе, и после этого, я думаю, в ближайшие недели, эта сделка будет закрыта.

В феврале прошлого года мы ввели аэропорт, что очень помогает нам сейчас работать. Без привлечения, кстати, бюджетных средств. За это время – менее года – уже перевезено 130 тысяч пассажиров, такой поток. Работает грузовой порт в круглогодичном режиме, четыре причала работают. В прошлом году мы разгрузили более 3 миллионов тонн строительных грузов.

Электростанцию строит «Технопромэкспорт» – корпорация «Ростех»: 376 мегаватт, в монтаже находятся уже четыре ГТУ [газотурбинные установки]. Пуск первой очереди будет уже в конце этого года. Строятся резервуары громадные по 160 тысяч кубометров в очень хорошем темпе. Нужно в первую очередь два резервуара – нет сомнений, будут изготовлены вовремя. Эта картинка: сейчас идет монтаж внутренних стенок резервуара.

В.Путин: Колоссально. Где такие еще есть?

Л.Михельсон: Такого же размера присутствуют на всех проектах СПГ. Но мы все-таки пошли по варианту бетонных оболочек по двум причинам: мы сократили расстояние между ними и [получили] возможность работать круглый год. Видите, там Арктика, ветра сильные. И не жалеем, что применили этот метод строительства.

Это общий вид строительной площадки, Владимир Владимирович.

В.Путин: Температуры сейчас какие там?

Л.Михельсон: Там даже не температуры, там очень часто бывают ветра. И как северяне говорят, каждый метр в секунду – это понижение температуры на два градуса.

И для этого мы построили такие временные сооружения, в которых ведем доборку модулей, что позволяет сохранять время строительства и работать.

Завод строится в модульном исполнении. Видите, вот модули. Это нам позволит где-то на 1,5-2 года сократить срок строительства. Уже первые резервуары поставлены, смонтированы. В этом году планируется принять еще 72 модуля. Здесь вид строящегося модуля; это вид, как разгружаются эти модули в нашем порту.

В.Путин: Там есть хорошие перспективы для развития порта.

Л.Михельсон: Да, я дальше покажу часть бюджетных ассигнований «Росморпорта».

Практически комплектация в феврале будет закончена. Эта картинка – криогенный аппарат: 400 тонн весом, 46 метров высотой.

В.Путин: Как его доставляли?

Л.Михельсон: Отдельный поезд транспортировал его в порт, отдельный пароход привез. Вот его разгрузка в нашем порту уже. Смонтированы уже компрессоры первой линии, доставлены и смонтированы.

На следующей страничке показываются как раз объекты федеральной собственности. Все идет тоже по плану, выполнено дноуглубительных работ почти на 50 миллионов кубометров, оборудован пункт пропуска через границу, и заканчивается строительство южной корневой части, на которой будут смонтированы причалы для отгрузки СПГ.

Прогресс выполнения первой очереди – уже 56 процентов. На площадке сегодня работает более 13 тысяч строителей, в пик, наверное, летом будет где-то порядка 18 тысяч. А вообще в проекте участвует более 650 предприятий – собрали договоры, посмотрели, сколько же – из 55 субъектов Российской Федерации. И всего в России рабочих по нашим заказам задействовано более 60 тысяч человек, и размещено заказов на 540 миллиардов рублей. Так что все двигается по плану, должны в 2017 году запускать первую очередь.

В.Путин: Как у вас с партнерами складываются отношения?

Л.Михельсон: Хорошие партнеры, все стараются.

Времена сложные, «НОВАТЭК» включен в санкционные списки. Громадное Вам спасибо, что оказана помощь в выделении средств ФНБ, мы в конце прошлого года получили второй транш и с партнерами продолжаем, естественно, финансировать. Всего на сегодняшний день профинансировано уже порядка 15 миллиардов долларов – эквивалент, из которых 2,3 – это средства Фонда национального благосостояния, где-то 12,6 – это средства акционеров.

В.Путин: Иностранные акционеры сколько проинвестировали?

Л.Михельсон: Сейчас я Вам точные цифры скажу: китайцы проинвестировали около 5 миллиардов долларов, французы – 3,7.

В.Путин: Хорошо.

<...>

Источник

Новый гендиректор Русской тройки
20.01.16

Совет директоров ЗАО «Русская тройка» назначил генеральным директором компании Сергея Лёвина. До этого с июня 2015 года компанию возглавлял Арсен Бадырханов, сменивший Николая Резвова, который был назначен на должность вице-президента группы FESCO по железнодорожному дивизиону (покинул этот пост в ноябре 2015 года.

С.Лёвин родился в 1978 году, выпускник Московского института инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте», кандидат технических наук. Трудовую деятельность начал в 1997 году на Московской железной дороге, в 2006-2010 годах работал в ОАО «Трансконтейнер» (теперь ПАО «Трансконтейнер»), с 2010 по 2014 гг. занимал должность генерального директора ООО «А-Транс», в 2014-2015 гг. – генерального директора ООО «РРЛ».

Источник

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891901911921931941951961971981992002012022032042052062072082092102112122132142152162172182192202212222232242252262272282292302312322332342352362372382392402412422432442452462472482492502512522532542552562572582592602612622632642652662672682692702712722732742752762772782792802812822832842852862872882892902912922932942952962972982993003013023033043053063073083093103113123133143153163173183193203213223233243253263273283293303313323333343353363373383393403413423433443453463473483493503513523533543553563573583593603613623633643653663673683693703713723733743753763773783793803813823833843853863873883893903913923933943953963973983994004014024034044054064074084094104114124134144154164174184194204214224234244254264274284294304314324334344354364374384394404414424434444454464474484494504514524534544554564574584594604614624634644654664674684694704714724734744754764774784794804814824834844854864874884894904914924934944954964974984995005015025035045055065075085095105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405415425435445455465475485495505515525535545555565575585595605615625635645655665675685695705715725735745755765775785795805815825835845855865875885895905915925935945955965975985996006016026036046056066076086096106116126136146156166176186196206216226236246256266276286296306316326336346356366376386396406416426436446456466476486496506516526536546556566576586596606616626636646656666676686696706716726736746756766776786796806816826836846856866876886896906916926936946956966976986997007017027037047057067077087097107117127137147157167177187197207217227237247257267277287297307317327337347357367377387397407417427437447457467477487497507517527537547557567577587597607617627637647657667677687697707717727737747757767777787797807817827837847857867877887897907917927937947957967977987998008018028038048058068078088098108118128138148158168178188198208218228238248258268278288298308318328338348358368378388398408418428438448458468478488498508518528538548558568578588598608618628638648658668678688698708718728738748758768778788798808818828838848858868878888898908918928938948958968978988999009019029039049059069079089099109119129139149159169179189199209219229239249259269279289299309319329339349359369379389399409419429439449459469479489499509519529539549559569579589599609619629639649659669679689699709719729739749759769779789799809819829839849859869879889899909919929939949959969979989991000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015101610171018101910201021102210231024102510261027102810291030103110321033103410351036103710381039104010411042104310441045104610471048104910501051105210531054105510561057105810591060106110621063106410651066106710681069107010711072107310741075107610771078107910801081108210831084108510861087108810891090109110921093109410951096109710981099110011011102110311041105110611071108110911101111111211131114111511161117111811191120112111221123112411251126112711281129113011311132113311341135113611371138113911401141114211431144114511461147114811491150115111521153115411551156115711581159116011611162116311641165116611671168116911701171117211731174117511761177117811791180118111821183118411851186118711881189119011911192119311941195119611971198119912001201120212031204120512061207120812091210121112121213121412151216121712181219122012211222122312241225122612271228122912301231123212331234123512361237123812391240124112421243124412451246124712481249125012511252125312541255125612571258125912601261126212631264126512661267126812691270127112721273127412751276127712781279128012811282128312841285128612871288128912901291129212931294129512961297129812991300130113021303130413051306130713081309131013111312131313141315131613171318131913201321132213231324132513261327132813291330133113321333133413351336133713381339134013411342134313441345134613471348134913501351135213531354135513561357135813591360136113621363136413651366136713681369137013711372137313741375137613771378137913801381138213831384138513861387138813891390139113921393139413951396139713981399140014011402140314041405140614071408140914101411141214131414141514161417141814191420142114221423142414251426142714281429143014311432143314341435143614371438143914401441144214431444144514461447144814491450145114521453145414551456145714581459146014611462146314641465146614671468146914701471147214731474147514761477147814791480148114821483148414851486148714881489149014911492149314941495149614971498149915001501150215031504150515061507150815091510151115121513151415151516151715181519152015211522152315241525152615271528152915301531153215331534153515361537153815391540154115421543154415451546154715481549155015511552155315541555155615571558155915601561156215631564

Просчет стоимость перевозки

Откуда

Куда

Дополнительно

Найменование груза

Количество груза

Контактное лицо

Телефон

Емайл

Текст над кнопкой формы просчета стоимости перевозки